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Brico-Manual Restauración e30 320i Sedan.

Tema en 'Foro General BMW' iniciado por Xtb123, 25 Ene 2020.

  1. Xtb123

    Xtb123 Forista

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    Chicos, voy a duplicar este post, porque lo puse en zona E30 y por alli se pasa poca gente yo creo. Por si alguien le interesa verlo! Un SAludo:


    Buenas, este es mi trecer proyecto, pero esta vez me he puesto la meta de terminarlo este año. Con suerte antes de Agosto...

    Es un e30 que tuve la oportunidad de adquirir por 500 euros, y en un buen estado para lo que hay por ahí y su precio. Se que no es un 325 ni un Coupé... pero bueno al menos tiene 6 cilindros y no había grandes podridos ni óxidos en el chasis.

    Yo soy su segundo dueño. Lo compraron en la casa en el año 88. (es un post)

    La idea principal era dejarlo tal cual, ponerle gasolina y usarlo hasta que explote. Pero me dio por arreglarle unas cuantas cosas y al final termine desarmandolo entero.

    En fin....teniendo sitio y tiempo pues... me puse a ello.

    Os pongo unas fotos del coche el primer día:

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  2. Xtb123

    Xtb123 Forista

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    Primero empecé por restaurar la parte del maletero, lo vacié entero y saneé la chapa, le quite unos óxidos que tenia por fuera y un pequeño golpe debajo del faro.

    Interiormente le di sellador por todas las costuras del panel trasero a la carroceria. son puntos de entrada de agua y asi evito futuros óxidos. Una lijita fina y pintadito rápido.


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  3. Xtb123

    Xtb123 Forista

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    Seguimos con la maleta, Tras una buena limpieza de los tapizados......


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  4. Xtb123

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    Me hice con un juego de llantas BBS en 7,5" x 16".

    Provienen de un M3 e30 Descapotable, son bastante raras de ver en esta medida, si no me equivoco creo que solo venian en los cabrio y los Cecotto.

    Monté 205/40/16, para que lucieran un poco mas...

    Algún día cuando termine con el coche las restauraré para dejarlas como se merecen, de momento asi se quedan.

    También consegui un aleron de IS, lo restauré con un tinte de plástico de Wurth, y quedó bastante bien.... al ser tinte se mantiene flexible y no se agrieta con el tiempo. Ya que el aleron es de goma.

    y por último unos muelles para bajarlo un poquito. Detrás bajó demasiado para mi gusto, pero ya buscaré solución...Quizás en el futuro ponga una roscada.


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  5. Xtb123

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    Por aqui la limpieza y saneamiento del interior....


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  6. Xtb123

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    Tuve que revisar y limpiar el cableado interior del coche completo. Era un auténtico desastre, el coche tenía 4 alarmas diferentes instaladas, y cada vez que pusieron una no quitaron la instalación anterior.....Un ASco.... pero con paciencia dejé todo como debe estar.

    Tambíen le pegue una buena limpieza a la moqueta y quedó perfecta.

    Aprovechando, pasé el cableado para el equipo de música.


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  7. Xtb123

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    Aqui la bandeja trasera, Me regaló un amigo una que tenía cortinilla. Asique entre las dos hice una entera.

    También le di un buen repasito a todos los carretes de los cintos. Limpieza y "engrase". Con un lubricate de la marca Tunap, especifico para cinturones, te los deja como nuevos y vuleven a recojer solos, como si fuera magia.


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  8. Xtb123

    Xtb123 Forista

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    Me hice con un volante M Tech1. Es el de 370mm, bastante raro de encontrar al ser mas pequeño. Lo normal es verlos de 385mm. Lo mande a tapizar con las costuras M. Hay a quien le guste y a quien no, como todo.. jajaja

    Le compre el centro nuevo y la chapita con las tres rayas.

    Los sillones los llevé a tapizar en el color mas parecido que se pudo encontrar al original. Le restauré plásticos y pinté las bases en negro.

    Todavía me falta que me los terminen. Estoy a la espera de los reposacabezas, de los paneles que van por detrás de los sillones delanteros, y el respaldar del sillón trasero. Aquí se ve como va quedando la cosa. También me hice con un juego de alfombras nuevas.

    He de decir que en todo el coche, se esta montando todo con el maximo detalle que puedo. Cada Grapa, cada tapón, cada tuerca y cada tornillo se estan poniendo. No puede faltar nada.

    También restauré los plásticos del interior, molduras de puertas, gomas, bajantes de los pilares, umbrales de las puertas.....No tengo fotos de ello, por aqui se puede ver algo.....El día que el coche esté completamente terminado, haré fotos de todos los detalles.

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  9. Pandulas

    Pandulas Forista

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    Increíble compañero, estás haciendo un gran trabajo. Me encantan estos posts en los que se hace un trabajo tan Dino, ver cómo se deja nuevo un coche por el que ya han pasado muchos años… lo dicho, enhorabuena por el trabajo.
     
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  10. Lomen

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    oleeeeeeeeeeeeeeee
     
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  11. Xtb123

    Xtb123 Forista

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    Por aquí le toca al hueco motor. Desarmando todo y limpiando. Voy a ponerle todas las juntas y retenes nuevos al motor, bomba de agua, termostato, tubos, distribución...etc....

    También saqué la culata porque me estaba perdiendo aceite por la junta. Aprovecho y la lleve a tornero para hace guias de valvula, retenes, asientos, limpieza con ultrasonido y un cepillado.

    El motor no me gastaba aceite, ni humeaba, los pistones estan ajustaditos sin holgura y los cilindros en un estado perfecto, por lo que no voy a cambiarle aros, lo único que voy a hacerle al bloque es cambiarle las tapillas de cigueñal y bielas.

    La caja de cambios también se va fuera, le voy a montar la de un e36 318is, que tiene unas relaciones cerradas. La he probado en otros e30 y me encanta.

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  12. Xtb123

    Xtb123 Forista

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    Este es el último post, el coche va por aquí ahora mismo. Es decir ya he puesto al dia las fotos, con lo hecho hasta ahora.

    Estoy esperando que me lleguen un monton de piezas nuevas y que me terminen la culata.

    Os dejo fotos de lo que he hecho hoy...

    He terminado de desmontar la cuna del motor, estabilizadora, suspension, frenos, horquillas.....etc, vamos todo el eje delantero, para sanearlo mas adelante antes de montar.

    El hueco de motor he terminado de limpiarlo todo y he reparado la zona de la batería que estaba con bastante óxido. Lo cepille por completo, tratamiento de óxido, fondo, Antigravilla y pintar....Asi ha quedado:


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  13. bmw320ci

    bmw320ci Forista

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    Qué gran curro, lo dejaste precioso con la bajada y las bbs.. y sólo 500€.. ya podía encontrar yo algo así
     
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  14. jagus

    jagus Clan Leader

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    Que currada!!B R A V O
     
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  15. josevavi

    josevavi Forista

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    Sin palabras, enhorabuena por la ilusión y ganas que le metes. El resultado es magnífico.
     
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  16. tirant

    tirant En Practicas

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    Increíble, me encanta. Estupendo trabajo.
    Este es un clásico en toda regla, cuídalo bien y no te deshagas todavía de el.

    En Alemania los he visto en mucho peor estado pidiendo tranquilamente 2000-3000€ porque son ya de colección.
     
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  17. Curro

    Curro Clan Leader

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    Gran trabajo, ese volante siempre me ha gustado.

    Enhorabuena
     
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  18. MiniFER

    MiniFER Forista Senior

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    Me encantan estas historias y el coche es una joya. Enhorabuena!
     
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  19. luxo46

    luxo46 Forista Senior

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  20. Spidiman

    Spidiman Clan Leader Miembro del Club

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    Que maravilla de trabajo, parece mentira el curro que hay detrás para dejar perfecto un coche que a priori para tener más de 30 años estaba en un estado aceptable para haber costado 500 pavos

    Las llantas son las de ESE coche, no hay otras que se le acerquen.

    Esperando verlo terminado.
     
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  21. JOSE LUIS MAESTRO GARCIA

    JOSE LUIS MAESTRO GARCIA En Practicas

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    Madre mia¡ Que curro :amo2::amo2::amo2:
     
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  22. saicaman

    saicaman Forista Legendario Moderador Miembro del Club

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    Menuda currada, te ha quedado de lujo, ¡¡¡Buen trabajo!!!
     
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  23. Xtb123

    Xtb123 Forista

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    Gracias a todos!!, según vaya avanzando seguiré poniendo fotos. Mañana me liare con los bajos de la zona delantera, antes de empezar a montar el puente, direccion, etc...

    Antes de agosto tiene que estar terminado, quiero llevarmelo de ruta por un par de islas en vacaciones.
     
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  24. tordo69691

    tordo69691 En Practicas

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    Espectacular!!!
     
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  25. Xtb123

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    Por aquí yo los he visto también, 4puertas 320 echos mierda y pidiendo 3500...

    En principio la idea es quedarmelo, este trabajo no esta pagado, cuando este terminado calculo que habré invertido unos 6.000.

    Minimo si lo vendo ya terminado,y con esas llantas, volante, etc... pediria 10K Cosa que no creo que nadie me de...en unos años ya se verá que pasa....tal y como va la cosas con los clásicos y las leyes nuevas.....

    Solo esas llantas se ya de gente que me daria 1500 asi como están, sin restaurar. Y por ese volante de 370mm andan en ebay a 700.

    la bandeja trasera con cortinilla tambien es muy rara de ver y he visto a gente caprichosa buscandolas y pagando 500€.... no se encuentran en ningun lado..

    La caja de 318is, también bastante buscadas ultimamente...
     
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  26. Panda

    Panda Forista Legendario

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    Brutal! Estos posts me encantan... Se está quedando niquelado, que pasada.
     
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  27. Coconut

    Coconut Forista Legendario

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    Para hacer eso hay que tener, conocimientos, sitio, tienpo, dinero, paciencia y muchas ganas.

    Felicidades.
     
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  28. RADASON

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    Muy buen trabajo.
     
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  29. juanjete33

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    Eso es ponerse y saber hacer, lo demás, tontería.

    Mucho ánimo y muchos de estos que nos enseñes.
     
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  30. ENRI-57

    ENRI-57 Forista Senior

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    Desde luego, tras tanto trabajo e ilusión, eso no tiene precio.
    Felicidades
     
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