Duda Restauración TDS

Tema en 'Serie 3 (E36) (1990-2001)' iniciado por 325_CH_TDS, 15 Ene 2019.

  1. 325_CH_TDS

    325_CH_TDS En Practicas

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    Hola a todos, tengo un 325tds del 98 desde hace 2 años. Hasta ahora no le he tocado nada de mecanica, solo filtros, liquidos y la bomba del agua.
    A día de hoy le noto bastante inestable en carretera ¿problemas de suspensiones?.
    Tambien, a veces, me da unos tirones pisando a fondo sobre las 2500rpm ¿que podria ser esto?
    Que recambios le hariais dado sus años y sin saber que piezas han sido reemplazadas o no?
     
  2. Jover

    Jover Forista Legendario

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    del 98 seguro?? los pequeños tirones puede ser por el cauda
     
  3. 325_CH_TDS

    325_CH_TDS En Practicas

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    Seguro, febrero del 98.
     
  4. fran -

    fran - Forista

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    Bomba gasoil, filtros en una ocasión tb tenía esos síntomas y el potenciometro del pedal se quedó ko
     
    Última edición: 16 Ene 2019
  5. Jover

    Jover Forista Legendario

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    Pues te llevaste el ultimo jeje. Es mejor el ultimo de uns edición que el primero de la siguiente en mi opinion
     
  6. Dejotaa

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    Fíjate que los inyectores estén bien. Es muy típico que el inyector maestro tenga fuga y el coche no vaya todo lo bien que debería
     
    Última edición: 16 Ene 2019
  7. 325_CH_TDS

    325_CH_TDS En Practicas

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    Si la verdad que tuve suerte y fantasiosamente hablando el coche me encontró a mi jaja
     
  8. 325_CH_TDS

    325_CH_TDS En Practicas

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    Pues igual por ahí andan los tiros, porque le noto al más perezoso que cuando lo compré. Gracias!
     

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