Hola! No se si ya se a puesto, no lo he visto si es así, pero ya aparecen las primeras fotos del restyling del X1, os pongo el link: https://www.diariomotor.com/noticia/filtracion-bmw-x1-2019/ Saludos!
Pues si lo vendieran en Europa arrasaría, siempre que cumpla con las normativas vigentes y con control de calidad europeo. 110 km es la autonomía de muchos eléctricos puros.
El problema que le veo a los híbridos enchufables es que si se quedan sin batería gastan mucho más que su homólogo de sólo combustión, ya que tienen que arrastrar mucho más peso. A parte que su precio es mucho más alto, difícil de amortizar...
A mi tambien me gusta el morro, los antinieblas redondos ya se ven un poco “antiguos”, .. comparando con X3,X5... que van mas hacia lineas mas marcadas y rectangulares Me gustaría ver que han cambiado por dentro...
Mi comercial me dijo que para 2021 sacaban el lci del x2 con el nuevo cuadro digital, ya no sé si a este lo habrán equipado así, mínimo traerá el nuevo so
Las fotos que robaron del x1... claro que a saber si será el definitivo o no, era un Black Panel como el actual, solo que con la pantalla del navegador más grande. La verdad es que el nuevo cuadro de mandos digital es chulisimo. La lástima es que hayan retirado los motores de 231cv
Buenas, Esas son las cuentas que a mí no me gustaban. Vale, sí, en 110km los pago con el precio que valga la luz, pero .. y el resto de kms ....??? Por que si un X1 actual gasta una media de unos 6 litros, tirando por lo bajo, ese coche, con ese "sobre peso", ... que se va, a 10 litros ?? No sé, habrá que ver el precio total, el consumo sin electricidad, el precio de la luz, .... Y aparte, creo que ya hay un X1 en China eléctrico que nunca llegó a Europa ..., este imagino que si terminará llegando. Sobre la depreciación, ..., pues si, como todos, si esto del eléctrico/ enchufables sigue adelante. Saludos.
Donde más consume un vehículo es en ciudad, y con 110 km de autonomía se pueden circular en ciudad varios días, si al salir a carretera consume un poco más que otro modelo similar slo con motor de combustión, compensa. El ejemplo práctico lo tiene un compañero con el Mitsubishi Outlander PHEV con 50 km de autonomía, el trabajo le queda a 25 km de casa, puede cargarlo tanto en casa como en el trabajo, con lo cual de lunes a viernes no gasta nada en combustible, cuando sale de fin de semana o hace viajes, efectivamente le consume 1,5 litros más de media que el equivalente de combustión sólo, pero a final de año le compensa con creces ya que gasta de 3 a 5 depósitos de combustible al año, cuando con el coche anterior de 15 a 20 . Creo que es para echar cuentas.
Si es así salen los números, pero no es normal tener el cargador en el trabajo. Y en viajes largos lo mismo, aunque todo depende claro, la movilidad va a cambiar. Saludos
Buenas, Buen ejemplo el del Mitsubishi Outlander PHEV. Gastar luz en lugar de gasolina en el día a día es más barato. Gasta más gasolina los fines de semana o durante viajes, pero si al final de año la suma de depósitos + consumo de luz es menor que los depósitos de un coche normal, compensará. Aparte el tiempo que se tarde en amortizar la diferencia de precio, que imaginemos que cada año será menor. Habrá que ir viendo Saludos
En el salón del automovil anunciaban esto, te lo pones en el jardin.... y te olvidas..de Endesa..... jeje https://smartflower.com
Cierto, lo ví, pero es gigante, a parte que tienes que tener jardín obviamente, que no todos tenemos...
Hola! Ya está publicada oficialmente la actualización del X1. Lo más destacado para mí es la continuidad estética, sobretodo en el interior y que en meses estará disponible la versión híbrida. https://www.diariomotor.com/noticia/bmw-x1-2019-fotos/
Y lo mejor de todo es que vuelven los motores 25i y 25d. Ole ole y ole, que para mi fue una cagada retirarlos. A mi l ode los riñones tan grandes no me termina de convencer... parece ser, que por fin, hay led adaptables... Lo antinieblas si me gustan. Lo demás es igual. Por dentro la pantalla de 10,25 me da a mi que a lo mejor queda un poco exagerada... pero hasta que no lo vea en vivo. Cagada el no poder poner el cuadro de mandos digital... y segun he leido, el porton automático vuelve a ser una opción... mal por ahi. La palanca de cambios para el 25d por fin es la moderna... que el mío que es de los últimos, en el 25d no cambiaron la palanca, como si hicieron en los demás motores. Sigue siendo un coche precioso... para mi, la mejor noticia, la vuelta de las motorizaciones descatalogadas, y los nuevos faros led autoadaptables.
Tu espera a ver si son autoadaptables de verdad o no El resto pues..... todo lo que va “de serie” lo pagas. Gratis no te lo dan. Los motores no se si era más por temas de homologación de ciclos, o tema de españa, vete tú a saber.
Ya solo queda el mío con los horribles Leds redondos Mola el cambio, una pena que el interior no lo cambien hasta ya.. 3 años
Lastima que no aprovecharán para cambiar los asientos, para mi estrechos y muy duros por los laterales de las piernas. El resto, pues los cambios exteriores me gustan, interior no cambia nada, y como decís no incorporar el cockpit digital hace verse más antiguo que serie 3, 1 o x5...
Esperemos que lo de los led y el detector de ángulo muerto sea cierto... si no apaga y vámonos... y si, pagas todo. Pero esto es una forma de aprovechar para que si lo quieres lo pagues dos veces, jajaja. Por cierto, acabo de ver más fotos y parece ser que si, que son adaptativos y sin cuneteros
Me gusta mucho el frontal, y lo mejor de todo los riñones en consonancia con el diseño del faro, un acierto y una *** para el que haya comprado uno recientemente
Yo lo compré hace 1 año. Lo único que realmente echo de falta en el mío son los faros led autoadaptables. Por lo que he leído no hay avisador de ángulo muerto... y en el interior, salvo la palanca, que no es algo que me quite el sueño, y la pantalla de 10,25, que tampoco, lo único que cambia es que tiene 6 colores en vez de dos la iluminación led. Vamos... en mi caso solo veo clara mejora en los faros led. Los riñones quiero verlos en vivo... la verdad
Pues yo el martes encargué uno para cambiarlo con el Select que vence en septiembre y el miércoles me desayuno con el restyling, así que ayer mismo llamé al comercial y ya estamos tramitando el cambio, tengo precio del nuevo y el anterior y varia 62 €, me falta ver que dicen los del Select, pero todo indica que seré el primero del club en comprarlo. Ya os contaré detalles.
