Noticia Retro curiosidad

[RUSTAM43]

Me ha parecido al menos curioso la efemérides que leí hace unos días sobre el accidente frontal que ocurrió el 17 de diciembre de 1.970 en la Avenida de Burgos en Madrid, a la altura de La Moraleja, entre un Jaguar E-Type conducido por Teresa Bertrán de Lis y Pidal-46 años-, duquesa de Alburquerque, y el Ferrari 330 GT conducido por Rafael Leónidas Trujillo-39 años-, hijo del asesinado expresidente de la República Dominicana.
Como os podréis imaginar, el accidente causó una enorme conmoción en la época por la muerte de ambos personajes; pero lo que resulta igualmente sorprendente, es que dos coches tan raros y emblemáticos en la época en un país como el nuestro, chocaran de forma tan violenta aquél día de niebla.

 

[Juankmen]

Me ha parecido al menos curioso la efemérides que leí hace unos días sobre el accidente frontal que ocurrió el 17 de diciembre de 1.970 en la Avenida de Burgos en Madrid, a la altura de La Moraleja, entre un Jaguar E-Type conducido por Teresa Bertrán de Lis y Pidal-46 años-, duquesa de Alburquerque, y el Ferrari 330 GT conducido por Rafael Leónidas Trujillo-39 años-, hijo del asesinado expresidente de la República Dominicana.
Como os podréis imaginar, el accidente causó una enorme conmoción en la época por la muerte de ambos personajes; pero lo que resulta igualmente sorprendente, es que dos coches tan raros y emblemáticos en la época en un país como el nuestro, chocaran de forma tan violenta aquél día de niebla.

Pues muy sorprendente. Nada menos que un E-type y un 330 GT, que en ese momento en España había mariculados unos 10 o 15 Ferraris a los sumo.
Otra versión:

"
Hace 50 años, el periódico ABC publicó una noticia que consternó a la aristocracia española: “La duquesa de Alburquerque, muerta en accidente de circulación”. La mañana del 17 de diciembre de 1969, a la altura de Alcobendas (Madrid), el Jaguar de Teresa Bertrán de Lis y Pidal, esposa de Beltrán Osorio, duque de Alburquerque, jefe de la casa del conde de Barcelona y uno de los jinetes más relevantes del siglo pasado, chocó frontalmente con el Ferrari de Ramfis Trujillo, hijo del dictador dominicano Rafael Leónidas Trujillo. La aristócrata, de 46 años, murió prácticamente en el acto. El viaje había comenzado en su finca de Algete (Madrid), llamada hoy en día El Soto de Mozanaque, y el objetivo del mismo era acompañar a su hijo mayor, Joannes, casado actualmente con la modelo Blanca Suelves, al colegio donde se iba a examinar de bachillerato. El entonces adolescente, de 11 años, ingresó en la Clínica de La Paz con fractura del fémur izquierdo y del radio derecho. Mientras, en el domicilio familiar del paseo de Recoletos de la capital se organizó una capilla ardiente para despedir a la duquesa. Acudieron numerosas personalidades como Carmen Polo, esposa de Francisco Franco, o los entonces príncipes de España, Juan Carlos y Sofía.

Muerte
María Teresa Bertrán se disponía a llevar a sus hijos al colegio cuando sufrió un accidente de coche provocado por Ramfis Trujillo, hijo de Rafael Leónidas Trujillo, presidente de la República Dominicana. Era el año 1969 y el Ferrari 365 California de Ramfis se estrelló contra el Jaguar de Teresa, que iba con Ioannes en el coche. Los dos eran vecinos de La Moraleja. La aristócrata falleció al instante y Ramfis, unos días más tarde."

En esta otra dice que el año era 1969 y el Ferrari un 365 California. Habrá que investigar esta interesante noticia

 

[Juankmen]

Por cierto María Teresa Bertránn falleció en el acto, y Ramfis Trujilo apenas 10 dias después .

 

[rotondator]

Si que es curiosa la noticia, los dos vecinos, con sendos cochazos y por lo que parece sin llegar a distanciarse de casa

 

[Sechs]

Unos años antes falleció en un tonto accidente el pirata Juan March Ordinas. En los coches actuales seguramente habrían salido con heridas leves todos ellos.

 

[RUSTAM43]

El Ferrari se subastó despiezado y sin reparar creo que en el año 2.013. Por eso comento según la noticia, que era un 330 GT.

 

[Jokin]

Me encantan estas efemérides.

 

[RUSTAM43]

Unos años antes falleció en un tonto accidente el pirata Juan March Ordinas. En los coches actuales seguramente habrían salido con heridas leves todos ellos.

Desde luego. De hecho la duquesa debió morir estrellada contra el volante del Jaguar, pues en ciertas fotografías se ve retorcido.

 

[JaumeB]

Supongo casualidad, hay tantas casualidades en la vida que no son mas del "capricho" del destino.

Y cuando algo no es normal se intenta relacionar con..... lo que sea.

Lo raro seria que siendo gente bien los coches implicados en el accidente fueran ejem un Seat Panda y el otro un Fiat marea y que encima uno viviera en Galicia y otro el Alemania, pero vecinos y adinerados no veo rareza alguna ni por el tipo de colisión ni por el tipo de coche.

Y con eso no quiero decir que pueda existir una mano negra, pero es que una mano negra puede existir en muchas cosas que tampoco son fruto de la casualidad y se da como si lo fuera, si no sale nada claro que lo desmienta es casualidad.

 

[Jokin]

¿Álguien sabe algo de Ricardo Delgado, el otro damnificado en el fatal accidente de Fernando Martin, contra el que impactó este? Iba en un Opel Kadett GT rojo.

Lo último que leí fue que terminó bastante mal parado.

 

[Juankmen]

Unos años antes falleció en un tonto accidente el pirata Juan March Ordinas. En los coches actuales seguramente habrían salido con heridas leves todos ellos.

Y el legendario Porfirio Rubirosa, amigo de Ramfis, había fallecido en otro Ferrari 3 años antes, en un aparentemente intrascendente choque contra un árbol

 

[Juankmen]

El Ferrari 375 accidentado de Porfirio

 

[RUSTAM43]

Unos años antes falleció en un tonto accidente el pirata Juan March Ordinas. En los coches actuales seguramente habrían salido con heridas leves todos ellos.

Viajaba en un Cadillac Fleetwood matrícula PM-14441, que fue embestido a la altura de Las Rozas, por el vehículo que ocupaba el entonces Subdirector General de Iberduero.

 

[Sechs]

Viajaba en un Cadillac Fleetwood matrícula PM-14441, que fue embestido a la altura de Las Rozas, por el vehículo que ocupaba el entonces Subdirector General de Iberduero.

Otra colisión entre elegidos.

 

[Sechs]

Viajaba en un Cadillac Fleetwood matrícula PM-14441, que fue embestido a la altura de Las Rozas, por el vehículo que ocupaba el entonces Subdirector General de Iberduero.

Correcto. El Cadillac del pirata (El pirata no es @RADASON, ojo):

 

[RUSTAM43]

Otra colisión entre elegidos.

Menudos elegidos. Parece ser, que bajaron a Madrid a todos los heridos tumbados en el piso de un autobús que pasaba por allí. Otra anécdota curiosa sobre el accidente que has mencionado, es que los primeros en llegar se entretuvieron en desconectar las baterías de ambos vehículos para evitar que ardieran, ya que la calzada estaba chorreando gasolina.

 

[*NANO*]

Unos años antes falleció en un tonto accidente el pirata Juan March Ordinas. En los coches actuales seguramente habrían salido con heridas leves todos ellos.

¿Actuales? Un simple catorcetreinta y habrían salido por su propio pie.

 

[Sechs]

¿Actuales? Un simple catorcetreinta y habrían salido por su propio pie.

Con cinturón de seguridad bien puesto, podría ser.

 

[Llorens]

Con un 127 podías dar cinco vueltas de campana y salías sin un rasguño…

 

[Sechs]

Con un 127 podías dar cinco vueltas de campana y salías sin un rasguño…

Y con un 132 si las dabas la carrocería se autopulía y se quitaban los swirls.

 

[roger bm]

 

[PINGOLF]

Siempre he sido un poco curioso con los vehículos de accidentes famosos...

 

[Basse Corniche]

Pues muy sorprendente. Nada menos que un E-type y un 330 GT, que en ese momento en España había mariculados unos 10 o 15 Ferraris a los sumo.
Otra versión:

"
Hace 50 años, el periódico ABC publicó una noticia que consternó a la aristocracia española: “La duquesa de Alburquerque, muerta en accidente de circulación”. La mañana del 17 de diciembre de 1969, a la altura de Alcobendas (Madrid), el Jaguar de Teresa Bertrán de Lis y Pidal, esposa de Beltrán Osorio, duque de Alburquerque, jefe de la casa del conde de Barcelona y uno de los jinetes más relevantes del siglo pasado, chocó frontalmente con el Ferrari de Ramfis Trujillo, hijo del dictador dominicano Rafael Leónidas Trujillo. La aristócrata, de 46 años, murió prácticamente en el acto. El viaje había comenzado en su finca de Algete (Madrid), llamada hoy en día El Soto de Mozanaque, y el objetivo del mismo era acompañar a su hijo mayor, Joannes, casado actualmente con la modelo Blanca Suelves, al colegio donde se iba a examinar de bachillerato. El entonces adolescente, de 11 años, ingresó en la Clínica de La Paz con fractura del fémur izquierdo y del radio derecho. Mientras, en el domicilio familiar del paseo de Recoletos de la capital se organizó una capilla ardiente para despedir a la duquesa. Acudieron numerosas personalidades como Carmen Polo, esposa de Francisco Franco, o los entonces príncipes de España, Juan Carlos y Sofía.

Muerte
María Teresa Bertrán se disponía a llevar a sus hijos al colegio cuando sufrió un accidente de coche provocado por Ramfis Trujillo, hijo de Rafael Leónidas Trujillo, presidente de la República Dominicana. Era el año 1969 y el Ferrari 365 California de Ramfis se estrelló contra el Jaguar de Teresa, que iba con Ioannes en el coche. Los dos eran vecinos de La Moraleja. La aristócrata falleció al instante y Ramfis, unos días más tarde."

En esta otra dice que el año era 1969 y el Ferrari un 365 California. Habrá que investigar esta interesante noticia

Era un Ferrari 330GT, que se guardó durante años y se vendió en 2013 tal y como se ve en las fotos