Retrovisor interior..

SrMenDi

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Por pura curiosidad me a pasado esto...

el espejo retrovisor interior.. a media altura se ve bien lo que hay detras... pero.. si lo sube 1 poco mirando al techo ves lo mismo de atras pero oscuro... y pasa lo mismo si lo haces hacia abajo... esto por que es? por que es antideslumbramiento o por que carajo? es que es por curiosidad...
 

ADIAZ

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Creo que eso lo hacen todos los retrovisores del mundo, es para evitar el deslumbramiento.
 

oscar_val

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ADIAZ dijo:
Creo que eso lo hacen todos los retrovisores del mundo, es para evitar el deslumbramiento.
Exacto,giras la ruedecita blanca de debajo y evitas que te deslumbren,salu2
 

MOLKS

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RbLaDe dijo:
Por pura curiosidad me a pasado esto...

el espejo retrovisor interior.. a media altura se ve bien lo que hay detras... pero.. si lo sube 1 poco mirando al techo ves lo mismo de atras pero oscuro... y pasa lo mismo si lo haces hacia abajo... esto por que es? por que es antideslumbramiento o por que carajo? es que es por curiosidad...

eso hace mucho que está inventado... ;-)
 

Josep_BP

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No hace mucho que tienes el carnet, verdad?
 
S

Satalp

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Es un doble espejo, en el que uno está oscurecido y el otro no para que cuando lo inclines, puedas ver sin ser deslumbrado.
 

peptoni

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los picapiedra ya lo llevaban en sus troncomóviles. Aunque no era de serie. ;-)
 

Guybrush

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Satalp dijo:
Es un doble espejo, en el que uno está oscurecido y el otro no para que cuando lo inclines, puedas ver sin ser deslumbrado.

Eso es así??? Yo creo q es un espejo normal y corriente pero q al subirlo la imagen se refleja en el techo y por eso se ve más oscuro.

Eso he pensao yo siempre, a lo mejor estoy totalmente equivocado .. :-k
 

MOLKS

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Guybrush dijo:
Eso es así??? Yo creo q es un espejo normal y corriente pero q al subirlo la imagen se refleja en el techo y por eso se ve más oscuro.

Eso he pensao yo siempre, a lo mejor estoy totalmente equivocado .. :-k

me da a mi que no. creo que simplemente es un cristal polarizado y cuando lo mueves lo inclinas y actua el polarizador
 
P

Pouch

Invitado
Guybrush dijo:
Eso es así??? Yo creo q es un espejo normal y corriente pero q al subirlo la imagen se refleja en el techo y por eso se ve más oscuro.

Eso he pensao yo siempre, a lo mejor estoy totalmente equivocado .. :-k

Me temo que sí;-)
¿como se va a reflejar en el techo que es una superficie no pulida?
Es un doble espejo, lo que ocurre es que el que en posicion normal apunta a la luna trasera, al moverlo apunta al techo y por eso lo ves 'como de fondo' y el espejo trasero sí apunta a la luneta.
 

Guybrush

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Pouch dijo:
Me temo que sí;-)
¿como se va a reflejar en el techo que es una superficie no pulida?
Es un doble espejo, lo que ocurre es que el que en posicion normal apunta a la luna trasera, al moverlo apunta al techo y por eso lo ves 'como de fondo' y el espejo trasero sí apunta a la luneta.

Sí, tiene sentido lo que decís. Pero entonces por qué cuando vas con el techo solar abierto no se ve bien?
 
S

Satalp

Invitado
supongo que porque está preparado para que cuando vas en posición antideslumbramiento, el normal enfoque al techo, y por lo tanto se visione una zona lo más oscura posible, y al abrir el techo, entra iluminación directamente al espejo, atenuando el efecto (hablo sin conocimiento del problema pq nunca he llevado techo solar)
;-)
 
P

Pouch

Invitado
Guybrush dijo:
Sí, tiene sentido lo que decís. Pero entonces por qué cuando vas con el techo solar abierto no se ve bien?

El sistema se basa en que al moverlo el espejo 'normal' apunta a una zona oscura y el otro a una zona más clara (de hecho a una zona deslumbrada por los faros del coche de detrás).
Si abres el techo el espejo principal no es desviado a una zona oscura, sino que enra luz por el techo solar. Además al llevarlo abierto deja de ser una superficie más o menos uniforme, tiene zonas más iluminadas que otras, reflejos, etc.
 

MOLKS

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estoy seguro que es un simple cristal polarizado. todo el efecto lo produce el espejo, nada de tapizados y otras cosas. el problema es que ahora no tengo tiempo para explicarlo.
seguro que pedro ma, con lo que sabe de foto domina el tema polarizadores

 

peptoni

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Copiado de una fuente googleliana:

De qué modo trabajan las lentes polarizadas?
La luz reflejada por superficies planas, como el agua o una carretera, refleja generalmente en forma horizontal. Este reflejo horizontal es bloqueado por el filtro de este tipo de lente. El resultado es una reducción del fastidioso e incluso algunas veces peligroso deslumbramiento.
 
P

Pouch

Invitado
MOLKS dijo:
estoy seguro que es un simple cristal polarizado. todo el efecto lo produce el espejo, nada de tapizados y otras cosas. el problema es que ahora no tengo tiempo para explicarlo.
seguro que pedro ma, con lo que sabe de foto domina el tema polarizadores


[-X

Una lente polarizadora lo que hace es eliminar los reflejos no metálicos (agua, cristal, superficies esmaltadas, también en las nubes cambia la tonalidad y como cosa curiosa hace desaparecer el arcoiris). Como se ve en la fotografía que pones.
Se basa en que la luz al reflejarse se polariza en una dirección y el filtro sólo deja pasar la luz polarizada en una dirección. Si lo pones en la contraria no pasa dicha luz eliminandose los reflejos y viéndose los colores mas 'sólidos'.

El espejo de los coches no se basa en ese principio.
 

MOLKS

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Pouch dijo:
[-X

Una lente polarizadora lo que hace es eliminar los reflejos no metálicos (agua, cristal, superficies esmaltadas, también en las nubes cambia la tonalidad y como cosa curiosa hace desaparecer el arcoiris). Como se ve en la fotografía que pones.
Se basa en que la luz al reflejarse se polariza en una dirección y el filtro sólo deja pasar la luz polarizada en una dirección. Si lo pones en la contraria no pasa dicha luz eliminandose los reflejos y viéndose los colores mas 'sólidos'.

El espejo de los coches no se basa en ese principio.

que sííí [-(, lo que pasa es que no tengo tiempo para explicarlo ni buscar nada. lo que hace el retrovisor es polarizar todos los destellos y deslumbramientos de las luces de los que vienen por detrás. al polarizarlo sólo deja pasar los haces de luz que vibran en un sólo plano y por eso se minimiza tanto la intesidad de la luz porque "tapa" el resto de planos en los que vibran las partículas de luz.
creedme porfi [:>pray
 
P

Pouch

Invitado
MOLKS dijo:
que sííí [-(, lo que pasa es que no tengo tiempo para explicarlo ni buscar nada. lo que hace el retrovisor es polarizar todos los destellos y deslumbramientos de las luces de los que vienen por detrás. al polarizarlo sólo deja pasar los haces de luz que vibran en un sólo plano y por eso se minimiza tanto la intesidad de la luz porque "tapa" el resto de planos en los que vibran las partículas de luz.
creedme porfi [:>pray

Si se perfectamente lo que hace un filtro polarizador tal como lo describes (mejor que yo, por cierto;-) ). Lo que no creo es que los espejos de los coches funcionen únicamente por ese principio.
Si fuera como dices, no se veria 'de fondo' el techo del coche.
Es posible que el espejo secundario además esté polarizado, pero eso no bastaría para oscurecer la visión.
Si fuera como dices los reflejos metálicos se verían igual, así las cosas iluminadas pero sin reflejos (mates)
 

Josep_BP

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Me parecia que lo que hacia era jugar con reflejos. Hacia reflejar la imagen en un cristal, haciendo que la intensidad sea mucho menor. Pero ahora ya estoy dudando.
 
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