retrovisores termicos

nuria25

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hola a todos,

como se si los retrovisores mios son termicos y con que los enciendo


un saludo
 

ricky bembe

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quita el triangulo interior y deben entrarle 4 cables.creo que se encienden al poner la luneta termica trasera
 

B.U.G

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ricky bembe;11532160 dijo:
quita el triangulo interior y deben entrarle 4 cables.creo que se encienden al poner la luneta termica trasera
+1
 

carloschipe

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al arrancar el coche tienen que calentarse solos, no hace falta dar a ningún botón.

Así que haz la prueba del algodón, tócalos con la mano con el coche arrancado!

sino se calientan tienes 2 posibilidades:

o no son calefactables
o lo son y está mal la resistencia

si no se te calientan deberás de desmontar un espejo y ver si lleva unos cables conectados.

un saludo
 

nuria25

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carloschipe;11532174 dijo:
al arrancar el coche tienen que calentarse solos, no hace falta dar a ningún botón.

Así que haz la prueba del algodón, tócalos con la mano con el coche arrancado!

sino se calientan tienes 2 posibilidades:

o no son calefactables
o lo son y está mal la resistencia

si no se te calientan deberás de desmontar un espejo y ver si lleva unos cables conectados.

un saludo


pero entonces siempre van encendidos consumiendo energia

?
 

Ppiyo

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nuria25;11532469 dijo:
pero entonces siempre van encendidos consumiendo energia

?


Creo por no decir segurisimo que se activan unicamente con la luneta termica.

De todas maneras sacando el espejo, tienen que llegarle 2 cables con terminales fastom para la resistencia del espejo. Si los trae tienen la instalacion o preinstalacion, si no, evidetentemente que no. A parte que los espejos calefactables traen 2 conexiones para la resistencia Como los de la foto.





Un saludo,


Ppiyo
 

nuria25

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Ppiyo;11532530 dijo:
Creo por no decir segurisimo que se activan unicamente con la luneta termica.

De todas maneras sacando el espejo, tienen que llegarle 2 cables con terminales fastom para la resistencia del espejo. Si los trae tienen la instalacion o preinstalacion, si no, evidetentemente que no. A parte que los espejos calefactables traen 2 conexiones para la resistencia Como los de la foto.





Un saludo,


Ppiyo


gracias por la informacion

el mio es un espejo de m3 orginal

no tiene nada que ver ?

me refiero si tambien los habian termicos

un saludo
 

Ppiyo

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nuria25;11532549 dijo:
gracias por la informacion

el mio es un espejo de m3 orginal

no tiene nada que ver ?

me refiero si tambien los habian termicos

un saludo


El accionamiento funcion y tipo de conexion es exactamente igual a uno no m3. Imagino que todos serian calefactados tratandose de un m3 pero no te lo puedo asegurar al 100%.

De todas maneras como te ha dicho el compañero Ricky, el terminal debe de tener 4 cables. Un neutro, un positivo para la motorizacion para un lado, otro positivo para la motorizacion contraria y el otro para el calefactado del espejo.


Un saludo,



Ppiyo
 

nuria25

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Ppiyo;11532564 dijo:
El accionamiento funcion y tipo de conexion es exactamente igual a uno no m3. Imagino que todos serian calefactados tratandose de un m3 pero no te lo puedo asegurar al 100%.

De todas maneras como te ha dicho el compañero Ricky, el terminal debe de tener 4 cables. Un neutro, un positivo para la motorizacion para un lado, otro positivo para la motorizacion contraria y el otro para el calefactado del espejo.


Un saludo,



Ppiyo


ok

teneis razon 4 cables azul blanco marron y negro

ahora tengo que comprobar si va

jejeje

pero termicos son

y el espejo fotocromatico tambien lo tengo pero no se como va jaja

alguna respuesta de como funciona por favor

un saludo
 

LaPotenciaM

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nuria25;11533722 dijo:
ok

teneis razon 4 cables azul blanco marron y negro

ahora tengo que comprobar si va

jejeje

pero termicos son

y el espejo fotocromatico tambien lo tengo pero no se como va jaja

alguna respuesta de como funciona por favor

un saludo
el fotocromatico al poner el coche en marcha se oscurece un poco se vuelve medio azul para que cuando le de la luz no refleje y luego al meter marcha atras el oscurecido desaparece para ver con mas claridad. un saludo
 

ricky bembe

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nuria25;11533722 dijo:
ok

teneis razon 4 cables azul blanco marron y negro

ahora tengo que comprobar si va

jejeje

pero termicos son

y el espejo fotocromatico tambien lo tengo pero no se como va jaja

alguna respuesta de como funciona por favor

un saludo

si está todo correcto,enchufale una linterna y se pondrá negro,luego mete marcha atras y debe aclararse
 

Ppiyo

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ricky bembe;11534234 dijo:
si está todo correcto,enchufale una linterna y se pondrá negro,luego mete marcha atras y debe aclararse


Si lo hace a la luz del dia tiene que tapar el fotosensor que va por la parte posterior del espejo, de lo contrario no se oscurecera.

Y logicamente al poner marcha atras debe de clarearse automatica y gradualmente.

___

Mira, este es el espejo de un e39 que instale en mi e36, para que veas como se atenua y que aspecto coje oscurecido.






Un saludo,


Ppiyo
 

penaman

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carloschipe;11532174 dijo:
al arrancar el coche tienen que calentarse solos, no hace falta dar a ningún botón.

Así que haz la prueba del algodón, tócalos con la mano con el coche arrancado!

sino se calientan tienes 2 posibilidades:

o no son calefactables
o lo son y está mal la resistencia

si no se te calientan deberás de desmontar un espejo y ver si lleva unos cables conectados.

un saludo

Exacto,no se activan con ningún botón al igual que los difusores calefactables del limpiaparabrisas.
Saludos
 

nuria25

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penaman;11534394 dijo:
Exacto,no se activan con ningún botón al igual que los difusores calefactables del limpiaparabrisas.
Saludos


hola

quieres decir el mio tiene un boton que lo giro para la derecha

aparte en el cristal en un lado tiene un punto negro
 

penaman

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Eso es para la regulación del cristal de cada espejo,no tiene nada que ver con el tema de la calefacción del cristal.
Un saludo
 

SAGUTXUSAURIUS

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nuria25;11535301 dijo:
que va en mi espejo no creoo pues no se mueve hace un clip pero eso no se mueve aparte por arriba sale un cable


seria como este

http://www.ebay.es/itm/BMW-Compact-...arts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item3a711e2635

El boton es para mover el espejo de noche cuando las luces de los coches que vienen por detras te ciegan,si no te hace el movimento estara saltado o mal puesto.El cable que sale por arriba es del mando a distancia del ciere centralizado.
 

nuria25

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Mihaita;11535603 dijo:
El boton es para mover el espejo de noche cuando las luces de los coches que vienen por detras te ciegan,si no te hace el movimento estara saltado o mal puesto.El cable que sale por arriba es del mando a distancia del ciere centralizado.


entoces el punto negro ese que tiene en un lado para que es ?
 

nuria25

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SAGUTXUSAURIUS;11535528 dijo:
Ese espejo no es fotocromatico, simplemente por que tiene la palanca de posicion 0-I, que es la encargada de que no te deslumbren por la noche.

Saludos


pero si estubiese roto yo empujando con los dedos cambiaria la posicion y eso no se mueve esta fijo

un saludo
 

Mihaita

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Estara roto,desmontalo y te aclararas las dudas.El punto negro no se que decirte.
 

ricky bembe

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el punto negro,es el sensor del espejo fotocromatico.mira si por detras tiene tambien un agujero con una celula y si la tiene,es fotocromatico.mira sobretodo,con el contacto puesto,le enchufas una linterna y se oscurece
 

nuria25

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ricky bembe;11535780 dijo:
el punto negro,es el sensor del espejo fotocromatico.mira si por detras tiene tambien un agujero con una celula y si la tiene,es fotocromatico.mira sobretodo,con el contacto puesto,le enchufas una linterna y se oscurece


gracias si tiene lo que me comentas

ademas despues de tanto indagar e dado con el historial de extras de mi coche

si codigo 0431 retrovisor interior con ajuste automatico antideslumbramiento

estaba con la duda

un saludo
 

nuria25

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penaman;11537435 dijo:
Perdona que me lié con el tema,pensaba que te referias a los espejos exteriores.

Saludos


ok no perdona es que aveces me explico como un libro cerrado
 
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