¿Ese no era el coche que adaptaba la luz interior, música, olores,... al estado del conductor?
Lo perpetró Rinspeed junto a Bayer Material Science:
INFO:
Siempre hemos podido confiar en que Rinspeed ofrecerá autos prototipo imaginativos y entretenidos. Sin ir más lejos: el Senso. Creyendo que una persona relajada y despierta sencillamente conduce mejor y con mayor seguridad, Senso realmente “detecta” al conductor midiendo sus datos biométricos y luego lo influencia de manera positiva mediante diseños, colores, música y perfumes. Todo el proyecto se basa en un detallado sistema sensorial que constituye el alma del vehículo. Consiste en varios sensores cuya tarea es recolectar datos acerca del estado del conductor. Pero el "Senso" no sería un Rinspeed si no tuviera el diseño radical y polémico que hemos llegado a esperar de este diseñador. En el exterior, la interacción entre suaves curvas y bordes agudos nos hace recordar a la arquitectura industrial. En el interior, el conductor se sienta solo en medio de la fila delantera, flanqueado por dos asientos detrás para pasajeros Recaro. Bajo el cofre, el liviano Senso recibe impulsión de un motor boxter 3.2 litros, tomado del Porsche Boxster S y modificado para funcionar con gasolina y gas natural.
Pero es feo, feo de cojo***

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