Hola compañeros como siempre acudo a vosotros para cualquier duda que tengo y hoy me surge otra os quería preguntar le puesto unos separadores al coche en las ruedas traseras de 20mm llevo una 275 en 19 y el problema que tengo es que en autopa al pillar algún resaltó me roza en la aleta, podría poner cubiertas de menos anchura como por ejemplo una 255 y así no me rozase o también podría inclinar las rudas traseras dándoles caídas yo la verdad que no tengo ni idea por eso os pregunto un saludo y gracias
Yo en el e46 le puse neumáticos más pequeños, eso de inclinar nose para mi muy bueno no tiene que ser para el coche... Y estéticamente tampoco me gusta nose es mi opinión, yo pondría neumáticos más pequeños ..
Ok gracias voy ahora a poner neumáticos creo yo que sabrán en el taller si son equivalentes de 275 poner más estrecho un saludo
Depende del número de la llanta tienen una tolerancia yo sí no recuerdo mal las traseras son 8,5 y puedes poner de 255 a 225 de neumático
Tengo 275 30 19 y la verdad que no sé si podré poner una 255 o 265y claro no sea que me digan en el taller que si y logo en itv tenga a lio por eso prefiero preguntaros un saludo gracias
Buenas muchachos aprovecho este Post para hacer una consulta también de separadores y roce tengo un e 60 con 245-40-18 si pongo separadores fe 20mm me rozaran? Un saludo
Yo te diría que la solución es fácil, tan solo tienes que llamar a la ITV y el ingeniero te lo dice. También en algunos talleres de neumáticos suelen controlar del tema. No pongas a la aventura un neumatico nuevo sin saber porque puede ser que te lo tengas que comer. Cada llanta tiene una tolerancia en cuanto a medida de neumático y luego está lo permitido para el vehículo.
Te voy a responder por lógica... si tu coche no está recortado de suspensión, viendo las medidas que lleva nuestro compañero Axfalto, yo creo que no te rozará. A ver si alguien te puede ayudar más que yo.
Gracias compañero are eso iré ala itv a informarme no voy a pillar un neumático sin estar seguro pero ayer fui a preguntar al norauto y no me lo quedaron muy claro os voy a mandar una foto de la ficha técnica de la itv porque me ponen varias medidas
Ami me roza por muy poquito de hay que quiera poner más estrecho si la solución que tengo en fácil quitar los separadores pero es que quedan muy bien la verdad
Si si la verdad quee fueron muy amables pero tampoco querían mojarse mucho en el sentido de si valdría o no y claro no sabe lo mismo el de recepción quee el de taller
Tambien podrias doblar hacia adentro el nervio que trae la aleta, eso es lo que le hice a mi e46 y sin problemas de roce
Pues tengo eso en mente, ya de paso os quería preguntar que tal va eso de doblar las aletas con laa máquina esa y el calefactor ese creéis que me lo podrían hacer algún carrocero esque e puesto las cubiertas 265 en vez de 275 y me sigue rozando algo. Sino pues quitaré los separadores o le diré algún amigo que me los frese medio centímetro, la verdad que siempre me a gustado que las ruedas salgan un pelin de la carrocería, le quise poner unas cubiertas más estrechas y que quedase algo estiradas pero no había ninguna que respetase el número y la letra asique así estoy haber que ago
Si las ruedas salen fuera de la carroceria directamente no pasa ITV, habria q ensanchar aleta y homologar separadores, carroceria y ancho de vias. Lo mejor q puedes hacer es quitar los separadores y dejarte de lios. Suspension deportiva+llanta 19+275... q mas quieres. Mejor ir tal y como especifica la ficha tecnica que arriesgarse a que te reviente la rueda motriz o la aleta por culpa del roze. Y lo de tornearla, si vas a hacerlo que se aseguren bien de tornear las garras a la medide y centrar a reloj para que luego no vaya con ondulaciones ni saltos
Tengo el mismo problema con el eje trasero. Tengo puestas 275/35/R19 atrás y 245/35/R19 alante. Por lo que he leído atras tienen que ir de perfil 30, osea 275/30/R19. Que opináis ?
Yo no me complicaría tocando aletas,es tan sencillo como poner separadores de 15-16mm y seguramente te deje de rozar,vendes los de 20mm y asunto arreglado
Opino que no es equivalente tocaria homologar o tener otras llantas en casa con neumatico valido para pasar la itv
Sisi este finde van fuera le puesto atrás 265 y aun así roza asique fuera paso de complicaciones en itv y si da la casualidad dee que tenga un gomazo el seguro see agarra a todo fue una calentura que me entró un saludo aa todos
Aparte del rozamiento en la aleta, vas a tener otro problema añadido y es que los separadores se consideran reforma de importancia, se tienen que homologar su instalación para pasar Itv.
En realidad si no pasan el ancho de vías (30mm por eje) no hace falta homologar, basta con un certificado de montaje y de conformidad
