rodaje 320d

[Braku]

buenas!!

que pautas seguis en los rodajes y cuantos km considerais que se necesitan para hacer un buen rodaje, yo lo que hago es no pasarlo de 2000 vueltas, esperar a que caliente y dejarlo a relenti un poco antes de parar el motor, por autovia no he pasado de 120, llevo 500 km.

saludos

 

[cubano]

el rodaje es aproximadamente hasta los 2000 kms y mientras lo puedes poner hasta las 3000 vueltas que no pasa nada

 

[Braku]

gracias, una vez llegue a 2000 km, ya seria bueno pegarle un buen tiron sin miedo, hablo d eponerlo a 180/200 unos pocos segundos

 

[cubano]

no del tiron no que no es bueno para el motor ve aumentando el numero de revoluciones progresivamente hasta que casi lo pongas al tope máximo pero poco a poco

 

[toniher]

buenas!!

que pautas seguis en los rodajes y cuantos km considerais que se necesitan para hacer un buen rodaje, yo lo que hago es no pasarlo de 2000 vueltas, esperar a que caliente y dejarlo a relenti un poco antes de parar el motor, por autovia no he pasado de 120, llevo 500 km.

saludos

Hola Braku, mi rodaje y llevo 6000 km, ha sido durante los 2000 primeros km, maximo 3000 vueltas, luego poco a poco y sin obsesiones subir vueltas (pon cada 500 km) y ahora pues de vez en cuando le tiro a 5000 max. Dicen que es bueno de vez en cuando y una vez calientes darle cera, que acumulan carbonilla.
Eso si yo no caliento el coche en parado, sino que arranco y salgo sin forzar los 15 primeros minutos (2000 vueltas) y que caliente el aceite. Si lo calientas en parado, solo sube la temperatura del agua y no la del aceite.

Un consejo; no te emparanoyes y dale caña poco a poco, que no le pasa absolutamente nada.

Salu2

 

[Braku]

ok, gracias por los consejos, toniher, cuando lo pones a 5000, cuanto pillas de marcador?? es por curiosidad

 

[toniher]

yo lo he visto esta tarde a 200 en 5ª con 5000 vueltas, pero no quiero acostumbrarme....

 

[Braku]

aun le quedaba la sexta no? supongo que a 230 o asi se meteria, pero 200 está muy bien ya ejje

 

[dcb69]

yo llevo 5000km y todavia no lo he puesto a tope....y pocas veces paso de 3000 solo cuando lo necesito adelantamiento etc...

 

[koyote]

yo no hice ningun rodaje

 

[OscarCLK]

Lo de dejar el motor al ralenti unos segundos antes de pararlo es aconsejable, no solo durante el rodaje, si no tambien durante toda la vida del coche.

Durante los primeros kilometros lo puedes llevar hasta 2500/2750 rpm, llevarlo solo hasta las 2000 rpm puede resultar demasiado bajo y tambien se puede forzar el motor, no solo por exceso si no por defecto.

Cuando consideres que has finalizado el rodaje, no lo lleves derepente hasta los limites de corte del motor, si no que es mejor ir aumentando progresivamente durante los siguientes 500 o 1000 km hasta alcanzar ya si, los valores maximos.

Si le dedicas un buen rodaje a tu motor, te lo agradecera de por vida.

Saludos.

 

[Braku]

Pues llevo 500 km y no he pasado de 2000, a ver si la voy a estar cagando, a partir de ahora subiré a 2500 en algunos momentos como decis, la verdad es que no tengo prisa, solo quiero hacerle un buen rodaje

 

[330coupediesel]

haz caso a lo que te dice el manual.
no pasar los 200 primeros km.
de 3.500 rpm o 150kmh

 

[OscarCLK]

Pues llevo 500 km y no he pasado de 2000, a ver si la voy a estar cagando, a partir de ahora subiré a 2500 en algunos momentos como decis, la verdad es que no tengo prisa, solo quiero hacerle un buen rodaje

Pues esa es una muy buena premisa, tomarse el rodaje con calma, sin prisas, sin querer acabarlo lo antes posible, cada cosa a su momento.

Los diversos componentes mecanicos se tienen que ir ajustando, acoplando, adaptando a los cambios termicos que sufre la mecanica... pero no olvides que un buen rodaje no es solo motor, tambien es transmision/caja de cambios, rodadura, embrague, frenos... Si tu coche es manual, cambia siempre en el momento adecuado, cuando el motor te lo pida, sin revolucionarlo mucho, ni tampoco que al pasar a la siguiente velocidad se quede bajo de revoluciones y le cueste rehacerse. Utiliza de vez en cuando la caja de cambios como freno motor, pero siempre con suavidad y sin brusquedades.

Otra cosa recomendable es que el primer cambio de aceite sea antes que los demas, pues en este cambio se eliminaran todas las impurezas, limaduras, etc. que contiene y genera un motor nuevo.

Saludos y disfruta tu nuevo carro ;-)

 

[jarama04]

Aparte de aumentar progresivamente el nº de revoluciones, hay que tener en cuenta que lo que se le solicita al motor también tiene que ir aumentandose progresivamente. Es decir, que por ejemplo no es lo mismo subir a 3000 rpm con el acelerador a mitad de recorrido, que hacerlo con el acelerador a fondo.

 

[Roentgen 1895]

haz caso a lo que te dice el manual.
no pasar los 200 primeros km.
de 3.500 rpm o 150kmh

Lo que dice el libro de instrucciones va a misa!