Rotrex en España??

[Rodrigo]

Lo pregunte ayer en el foro general, pero ya va tan rapido k los post duran muy poco tiempo, si tienen poca miga com este. ME contesto FER pero creo k tampoco son españoles, a ver si sabeis de algun distribuidor de Rortex o de algun distibuidor deCompresores Volumetricos.

Un saludo.

 

[carlosf]

Métele uno de mercedes, hombre, je je je je.

Desde luego, vas a dejar un 325i único. ¿a cuantos CVs quieres llegar?

 

[Rodrigo]

no muxos, unos 270 si se puede, me gustaria reforzar los pistones, unos forjados, pero con el piso ya vewremos ya.

Un saludo.

 

[carlosf]

Realmente, no te sale más a cuenta vender el tuyo y pillar un M3 de 286 CV. Entre que le metes el compresor, cambiar pistones, HOMOLOGAR (eee... sino la ITV.. je je je), que tu bloque ya tiene ciertos kms a sus espaldas, ademas con ese aumento de potencia te cargarás la transimisión otra vez en dos dias, tendrás que poner un embrague mayor, radiador de aceite.... quizás deberías reforzar bancada también.

No se yo si echando cuentas te sale más económico el M3, que además ya lleva unos asientos más deportivos, frenos,... sin problemas para homologar ni asegurarlo.

 

[Rodrigo]

Seguramente me salga mas economico comprarme un M pero.. diselo a la parienta, de todos modos esto son especuluaciones, xk me he ido ma viendo y de un millon, k pedian ya los he encontrado por 600mil pesetas.

Un saludo.

 

[Rodrigo]

Por cierto al final como ah kedado la historia del motor del M3??

Un saludo.

P.D: la caja, todos los piñones de segunda lisos lisos, a ver si me acuerdo de exarle una foto.

 

[carlosf]

Lo del motor, estoy a la espera de las fotos. He encontrado un transportista que me lo trae a Lleida por 150 eur. (seguro e IVA incluido).

Respecto a la caja, pues ya te lo dije, eres un DESTROYER!!! je je je.