Avería Rotura cadena distribución, motor roto. BMW e60 2005

Hola compañeros, tengo un amigo que tiene un bmw e60 de 2005 que se le ha roto la cadena de distribución, lo cual a ocasionado la rotura del motor. ¿Como puede ser esto? ¿Nadie se hace cargo de esta put...da? ¿Alguien sabe algo de esto?

 

No sé pero encontré un 30d de 218 por 450€

 

Pues barato es....

 

Pues ya vees lo que cuesta sólo hacer la culata ya no hablamos de comprar pistones cadena y más cosas.
Con un poco de maña lo montas tu solito y listo.

Lo encontré cuándo compré uno de gasolina. El chaval se dedica a traer coches de Inglaterra y despiezarlos.

 

recomendación mia : que no lo ande arreglando,que lo venda por piezas si tiene sitio para guardarlo,yo a un coche asi no le metia 2 mil euros y mucho menos 3 mil o 4 mil o 5 mil que de una averia, por cierto ¿ con cuantos kilometros se ha roto la cadena?

 

Hola, tiene 288.000 km

 

Con más razón. Te busco el número del tío éste y hablas con el. Esta en campohermoso te pilla a 250km. Te pillas un remolque o una furgo, Lo montas y listo.

Nadie te va a pagar la rotura de cadena. No ves que la garantía de los coches nuevos viene hasta 100.000km

 

Pásamelo y a ver qué dice. Es preferible tener correa entonces, haciéndole su mantenimiento sabes que no se va a romper, no??

 

Creo que este es el segundo que veo con cadena rota.

633 04 25 55 se llama Tomás. Habla con el tiene muchas piezas bmw

 

Ok, muchas gracias compañero.

 

Que putada lo de la cadena.. poniendo todas las piezas nuevas por cuanto puede salir

 

Échale 3000 y igual nos quedamos cortos

 

Y supongo que en la bmw el
Doble verdad? Madremia, pues cuesta lo mismo que reparar cambio automatico aprox

 

Un cambio automático cuesta lo que quieras pagar.
En la bmw.... pues no sé el doble no. Pero creo que sube. Más que nada porque la hora de trabajo es más cara

 

Eso si, pero lodel cambio automatico como es eso de lo que quieras pagar? Aqui en un taller no hay ni uno que entre roto y cuesta menos de 3000 se ve que tenga roto lo que tenga te cobran lo mismo por tocartelo

 

Pero si la arreglas en casa ya sale por el 10%.
Eso ya comprobado con el e46. La del e46 la arregle por algo menos de 300 .



Loo mismo que el motor. Llevarlo a u taller para su reparación ponle 3000. Comprar motor y hacerlo en casa unos 600 entre motor, aceite y 4 cosillas más

 

Es verdad recuerdo que me lo comentastes hace tiempo jej ai acaso rompo alguna vez te aviso y me haces la factura tu

 

3000 más iva jajajaja

 

Noooojaj

 

Y entonces cada cuanto hay que cambiar la cadena de distribución? porque me estoy asustando.

Un saludo

 

Yo ya lo he dicho he visto un e53 y éste segundo e60 que parte la cadena.
No es muy habitual.

 

Si esto es raro pero enfin no podemos hacer nada

 

Pues eso no se sabe, de hecho se le hizo la revisión hace dos semanas y nadie dijo nada de cambiar nada.

 

Yo siempre he escuchado que cuando la cadena empieza a estar mal... el sonido cambia... pero ante esta mala suerte no se puede hacer nada..
Ánimo con la reparacion y la factura....

 

dicen que la cadena de distribucion se cambia cada 500 mil kilometros, igual la cambias con menos por miedo,y te la ponen mal o algo y te casca la nueva,sobre estos coches no hay nada escrito

 

Muy poca información no?

¿De qué motor se trata?
¿Los km son reales?
¿Es de importación?
¿Qué tipo de aceite (viscosidad) ha usado?
¿No escuchó un ruido metálico fuerte procedente del motor días o incluso meses antes de que se rompiera?

 

Eso del ruido he escuchado yo que se oye algo exagerado... pero lo mismo le ha partido sin avisar... de cualquier forma... el hecho es que el motor esta machacado...

 

O no. Porque yo tube un 323 que venía con cadena rota y no estaba tocado nada. Los pistones están perfectos y las válvulas también.

 

Si hay veces que hay suerte... yo por lo que ha dicho el dueño....

 

Es un 520d, 288.000km reales, no es de importación (único dueño), aceite usado 5w40, no se ha escuchado ningún ruido.