Rotura correa distribución...segundo informe de daños

Por burro, lo reconozco. Tengo el kit comprado desde hace casi un año, pero unas veces por pereza8-[ , otras por dejadez:fs: , la verdad es que no la había cambiado cuando compré el coche y ahora se ha roto, creo:cry: .
Ayer, en una rotonda y muy despacio el coche se me paró de golpe y se negó a arrancar, con lo cual no insistí.
Hoy me lo traen al taller de un amiguete para cambiar allí la correa. Como lo haremos entre los dos os agradecería que me dieséis algunas instrucciones y precauciones básicas que hemos de tomar para hacerlo.
Gracias.

 

:-s No fastidies.......:box: manda......

A ver si no has hecho mucho estropicio.....:roll:
La correa se suele romper al arrancar y salir de parado......

De todos modos.......dos collejas te mereces. Tampoco habrás cambiado los manguitos claro.

 

Habrá que levantar la culata para ver si ha tocado alguna válvula

 

Espero que no insistieses demasiado en arrancarlo.....:roll:
Joer Victor.....de todos modos.....que le pase a otro.....pero a ti.....

 

Ya, es lo mismo que me dije yo en cuanto se paró:fs:

 

Es uno de los problemas de los m20......:roll:
Al M10 fijo que no le pasa.....

Mira que siempre lo he dicho.....donde esté la cadena...:-({|= sin preocupaciones.

 

Victor, a ver si hay suerte y no has roto mas que la correa. :yawinkle

El cambio se hace muy facil, en cosa de 1 hora esta lista.

Ya que estás, cambiale el bomba de agua, que es un trabajo que te ahorras.

 

Lo siento mucho y me solidarizo. Al primer 325 que tuve, se le rompio la correa, acelerando a 120km y adelantando, sono a demonios, cuando levantaron la tapa encontraron todo doblado y rompio hasta un puente de la pieza de fundicion del motor, el que me lo vendio dijo que estaban cambiadas...... supongo que se referia a las de su reloj.....
Espero y confio que solo sea la correa, suerte!!!

 

Por qué crees si no que voy a vender el 325 y quedarme con mi burgundrotito?

 

En fin, hasta la tarde no me lo traen. Abriré la culata y a ver si hay suerte

 

Esperemos que no sea mas que la correa pero es verdad que donde este una cadena......
Saludos

 

lo siento, espero ke no sea nada mas grave.
Una pregunta de un ignorante, ¿Que e30s llevan correa y cuales cadena?

 

Creo que hasta el 87 los de 4 cilindros (M10) llevan cadena y a partir del 87 todos son de correa.

Un saludo!

 

bueno, menos en la voyaguer, que mi tio lleva 3 roturas de cadena y 2 motores

 

El motor M42 del 318is también es de cadena.

 

Hombre la cadena es más segura, pero tampoco es indestructible yo en el 124 rompí la correa y no paso nada.Aunque 1000 Km después cascó una válvula ( Como el M de Kazarn pero en medio de Rios Rosas )
La verdad que es una pena que no le pusieran cadena a los seis pucheros serian eternos, aunque supongo que no sonarían igual.
Espero que no sea na Víctor, suele pasar no te apures.

 

...hombre... nada es eterno...

En este caso (cadena/correa) no se trata de qué cosa es mejor... cada sistema tendrá unas ventajas. Yo creo que haciendo el mantenimiento adecuado, los dos son igual de buenos ¿no?

Claro, es como si no le cambiamos el aceite al coche, y cuando gripe decimos que es una mierda...

En cualquier caso lo siento y espero que sólo sea la cadena, con un poco de suerte... [:>pray

 

Yo fue lo primero que le hice al M40 cuando lo compré. Estuve 6 meses sin moverlo hasta que ahorré para un cambio de correa y de paso los taqués (sueldo miserable de becario...)

Lo siento, que no sea nada...

 

Juer que puñeta :cry:

 

vaya putada compañero....que los daños colaterales se minimicen al máximo !!!!!



Esto va por Tere: La televisión es un invento que permite que seas entretenido en tu salón por gente que nunca tendrías en casa.David Frost

 

Gracias a todos. La verdad es que me cae en un momento fatal, pero como toda la culpa es mía ...pues me lo como con patatas.
Aún no me han traido el coche, pero lo que vamos a hacer en principio es montar la correa nueva y con un medidor de compresión ver si ha habido daños, el presupuesto no me da para comprar una junta de culata nueva, así que intentaré comprobar sin abrirlo.

 

Dilo, hombre, dilo, si total no vas a ser más duro de lo que soy yo conmigo mismo.

 

Esperemos que no haya sido mucho el destropicio Victor, animo ;-)

 

Weno ya veras como tienes suerte, si necesitas cualkier cosa victor, para eso estamos ;-) .

A los q opinan q la cadena es eterna, q le pregunten a dos foreros de este site q les paso a los pocos meses de pillarse el is; Y ademas os recuerdo la diferencia de precio entre tensor y demás, y un kit de distribución completo .

 

Donde esté la distribución por cadena que se quite la correa...hombre por dios!!!

La duración es muy superior y el mantenimiento es sumamente inferior...eso está más que demostrado.
Es más....se está volviendo a instalar la cadena en los vehículos actuales.

Desde luego que "nada es eterno".......pero algunas cosas duran más que otras.;-)

 

Yo por si acaso toso madera, no vaya a ser que a carburito se le dé por romper también