el mio es del año 2000 tiene la misma mecanica el post y el pre restyling? cual es mejor en caso d alguna diferencia?
El 2.8 no es M54. Desde luego nunca he tenido ese problema y no será por no haber pasado de 6000 rpm.
Claro, el 28 es un m52, y? Cito literalmente "It's not an issue exclusive to the B30. I just had it happen to my 328i a few weeks ago, going to do the same thing shown in this video and hope for the best."
Tened en cuenta que las nomenclaturas de los modelos en Usa a veces eran diferentes. Con lo cual, un 328 podías ser un M54 de potencia y cilindrada diferente con otra nomenclatura comercial en Europa.
con esto d subir de vueltas se me ha disparado el consumo mas d la cuenta. cuando le coges el gustillo buff es adictivo
En ese caso concreto creo que no. Los 328i americanos son todos M52 ó M52TU si hablamos de E36 y E46 respectivamente.