Rs4 07 O M3 E-46???

Esa es mi pregunta que os mola más un audi rs4 de los modernos o nuestros //M,s a mi me gusta más el m por ser trasera eso si el rs4 va como un verdadero cohete pero yo pienso que debe llegar a ser aburrido al tracionar tanto--

 

el M y si puede ser el CSL.
aunque si me dieran uno de cada.......

 

j*der... un dilema muy gordo, la verdad..... el M, es mucho M, pero el nuevo RS4, la verdad.. es impresionante tambien.. y no tiene el tipico comportamiento "cabezon" que tenian las anteriores versiones.... Uffff ser o no ser... That´s the question... :-k:-k:-k

Para mi, esteticamente el E46 se lleva la palma.. pero el Audi tiene version Familiar.. que tambien tira lo suyo.. por lo menos a ciertas edades... ja ja aj..

Y no rompen motor.. o por lo menos yo no lo he oido...

Personalmente cualquiera de las dos opciones es mas que suficiente a nivel prestacional, para la inmensa mayoria de los mortales... P)P)P)P)

 

Me dejen un CSL y un RS4 420cv para dar mi opinión, por favor.. :wink:

 

Yo E Probado Los Dos El Csl No Y No Se Que Decir El Audi Suena Bronco Pero Para Yo Creo Que A Menos Volumen Que La Latilla De Nuestros M,s Y Correr...la Forma De Dar La Potencia Es Casi Igual Pero Gana El Audi La Verdad Haber Si Llega El 92 Y Salen Comparativas!!!el Nuevo M Le Va Dar Pal Pelo!!1

 

El M3 sin dudarlo, me gusta más el sonido 6 en linea de bmw.. el motor está más conseguido, y esteticamente también,en general por encima del M3 solo me enamora un 355, un murcielago..etc.. bmw es bmw y Motorsport es Motorsport.. audi es la parodia mala de bmw...

 

lo siento muxo pero en este caso me vuelvo al lado oscuro
ME KEDO CON EL RS4 es un a verdadera bomba



saludossssssss

 

son totalmente diferentes, el audi se pega mas al suelo, andara mas, pero bebe un huevo mas, el M es mucho mas economico en todo, es mucho mas divertido y tampoco creo que ande mucho menos

 

ufffff,no se no se:-k ,el rs4 esta que parte,pero un ///M es un ///M:drivingsk

 

A ver si quedo este finde con un amigo k lo acaba de pillar os hago un :cool: Test y pongo fotos claro! :wink: . Es un MISIL! :embarrassed: ..el 321 lo sigue pero como dicen los Arabes "Divorcio" ,Saleja la almeja !! :embarrassed:

 

Os voy a comentar lo que me dijo al respecto un piloto de GT's con el que tuve suerte de compartir mesa y mantel hace unos meses.

Lógicamente aproveche para sacar todo lo que se me ocurriera. En una de esas aparcó un RS4 nuevecito fuera y le digo: 'juer, que pasada el RS4, tiene que ser una bomba de cuidado'.

Lo que me contesto: 'yo lo he probado y no me ha gustado' (mi cara). 'Sí: anda como un avión, frena muy bien, pero sigue costándole mucho entrar en las curvas y en el momento de acelerar y a pesar de lo que dicen sigue teniendo tendencia clara a irse de morro. Y desde luego no ofrece las sensaciones deportivas que ofrece un buen M3 o un buen Porsche. Si es para ir muy rápido, vale. Si buscas sensaciones, no'

Curiosamente, era más o menos lo que esperaba oir :wink:

 

A Ver Chicos Seamos Realistas, Un Audi Rs4-2007 Es Muy Superior Tecnologicamente A Un M3 E-46,aunque Todos Somos Hombres "m" Tenemos Que Asumir Que La Nbestia Audi Es Superior A Nuestras Maquinas Bmw,he Tenido La Oportunidad De Probar Uno Y Es Como Un Avion,aunque Un M Es Especial Y La Verdad Que Esas Cruzaditas En Curva Tipo Gt No Te Las Da El Aundi. Pero Cuando Hablamos De Rs4 Son Palabras Mayores,anda Como Un Demonio Rabioso Y La Verdad Que En Tramos Cortos No Nos Saca Mucho Pero En Autopista Podemos Ver Su Bonita Optica De Led Trasera Por Que El Morro No Lo Vemos Ni De CoÑa!aun Asi M-power 4 Ever!

 

vamos a ver vamos a ver
en tramos cortos no le sacamos nada, y no es divertido por las cruzaditas, pero en autopista nos saca, estoy casi de acuerdo, pero si soy un pisapedales de autopista pues para eso esta el M5 con sus 507cv volvemos a lo de antes son 2 conceptos diferentes, que quieres viajr comodo y rapido o ir de lao?? esa es la cuestion

 

Entonces por que no han llegado a la relación cv/litro (potencia/cilindrada) del E46???

RS4 4,2----> 420 cv ---------> 100 cv/litro
M3 3,2 ---->343 cv ---------> 107 cv/litro


Para sacar tanto partido a un motor, hay que tener buena tecnología..:wink:

 

El RS4 es muy bonito, y prestacionalmente superior al M3 (al menos hasta q salga el E92), pero cuando hablamos de tales potencias, hay otros muchos factores q pueden ser clave a la hora de decantarse por uno u otro.

Y yo, personalmente, por todos y cada uno de ellos, me quedo con el M3.

 

Que cosas que pregunta la gente en BMWFAQ.... ¬¬

 

Yo tambien me quedaria con el ///M, pero no le haria feos al RS4 :wink:

 

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:cool: :biggrin: Y yo despues de casi 10 años ..mira que disfruto con el ///Mio !! y a veces parece que es el primer dia k lo cojo :err: :wink: ....en fin :cool: . Slds
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no me extraña.....con esas agarraderas....
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:wink:

 

exacto!!! bien hecho... es lo que yo hacia referencia antes.. además el M3 tiene otro encanto... incluso he visto videos que en los primeros metros el auidi le saca morro al M3 pero luego el M3 lo pasa.. aquí somos todos M y punto..dejaros de audis y tonterias...:wink:

 

Es Verdad

No Habia Caido En Esa Relacion...muy Buena...j*der Pero Que Buena Buena...ya No Defiendo Mas La Tecnologia De Rs-4...que KoÑo!m Amuerte Como Siempre.

 

Además, el gran mérito de BMW ///Motorsport en todo ésto, es la diferencia de años en la que han sido diseñados éstos motores...

6 años de diferencia, y AUDI no solo no supera ni iguala ésta tecnología... sino que la empeora..

Estaremos tocando techo..???

 

Honda S2000 2.0 ----> 240cv --------> 120 cv/litro.

A tomar por saco los M's, vivan los Jondassssss!!!!

No todo son CV/litro. A mí el RS4 me parece una máquina muy respetable, pero sigue siendo morrón.

 

a mi me gusta mas el rs4 porke se ven menos pero no creo que ahorre para comprarmelo

 

Pues está claro que en éste caso, la referencia es el S2000... el VTEC hace muy buena labor, pero esa potencia es menos utilizable que la de un ///M, que empieza a empujar bien a partir de 2.000 rpm..

Por supuesto que no es todo cv/litro... Pero dice mucho de la tecnología de una marca...

Que conste que a mí el RS4 también me parece un bisharraco de la firjen.. Es un pimiento muy serio..

 

A parte que el ///M me parece de lo mas equilibrado que existe en peso/potencia/consumo/equipamiento/confort/etc.....:wink: En ésto, creo que pocos lo van a igualar..

 

Tienes Razon...pocos Lo Igualan Quizas Por Eso Es El Mejor.el Rs4 Se Ve Menos Pero Para Todos Los Dias Me Da A Mi Que Hay Que Ir Con La Tarjeta Solred Sin Limite Por Que Si Nuestros Pepinos Tienen Sed...el Bicharraco Audi...tiene Un Agujero En El Deposito...

 

yo solo tengo el a6 y eso parese un poso sin fondo,no me imagino con el rs4 tendria ke vender la casa,la mujer,la suegra.............SE VENDE SUEGRA A BUEN PRECIO xDD

 

un empate técnico, para los 2 bishos