rueda de recambio

Me han comentado que el nuevo 320d no lleva rueda de repuesto, sabeis algo del tema, si pinchamos que pasa, nos avisa el ordenador, cuantos kilometros aguanta pinchada? :ar: :angel:
mi E90 para la semana 27

 

Así es, lleva neumáticos runflat que te permiten rodar algo así como 100 kms con clavos incrustados :rolleyes: Habrá que verlo....

A cambio tienes un lindo hueco bajo el piso del maletero que te permite guardar algunas cosas.

En fin, esperemos que sea una medida acertada

 

puedes circular con la rueda pinchada a 80 kms hora, durante un maximo de 250 kms

 

y como sabemos que ha pinchado, si nada nos avisa cuando empezamos a contar esos kms? la putada sería pinchar en un día de fiesta de viaje.

 

pues para eso esta el sensor de presion del neumatico

 

Te avisa en el cuadro como dice malandar.
No problemo

 

pensemos que es bueno y que no lo han hecho para ahorrarse una rueda. Mi anterior coche lleva como rueda de recambio una de juguete o eso parece.

 

A ver pishaaa,

No lleva sensores de presion, funciona con los sensores del abs, es decir, k si una rueda gira menos k la otra ( eso ocurre cuando vas pinchado) lo detecta y automaticamente te salta un testigo en el cuadro de mandos .


:ar: :ar: :ar: :ar: :ar: :ar: :ar: :ar: :ar: :ar: :ar: :ar: :ar: :ar:

 

pues scene, sera como tu dices
de todas formas si lleva un indicador de presion en los neumaticos, que avisara aunque no esten pinchados ¿no?

 

mi forma de pensar con esto, es que no me imagino que una marca como bmw se lanze a los runflat... pudiendole explotar en la cara... yo creo que habran valorado los pros y los contras... vamos digo yo

 

bueno,yo de bmw me lo espero todo, lo bueno y lo malo
despues de leer tantos post sobre turbos y caudalimetros
antes de entrar en este foro me creia que bmw era una marca idilica, con un servicio de atencion al cliente espectacular........
ahora ya no, son muy buenos coches pero en lo demas....igual o peor que en otras marcas, depende del conce

 

segun scene el sensor del abs es quien nos informa si vas pinchado porque gira menos la rueda al llevar menos presión y yo me pregunto si eso no será demasiado tarde, es decir, cuando ya haya perdido mucha presión y joda la llanta o el neumático.

 

no te preocupes por la llanta y el neumatico porque para eso tiene los flancos reforzados, y debido a eso es por lo que puedes rodar sin aire en la rueda, el sesor es para avisarte de que llevas una rueda sin aire, no para que la infles porque puedes continuar con ella totalmente desinflada.

 

a ver aparte del tema de abs tiene un sensor que avisa de una perdida de presion del 30%

 

fausto leete estos enlaces



http://www.autoglobal.com/noticias/5500/5546.html

http://www.micoche.com/articulos/2003/2003_36.html

 

gracias tibicen, creo q me ha quedado claro e incluso me han convencido.

 

me alegro otro que se une a los rebeldes de los runflat

 

los run flat te avisan cuando la presion es de 1.5 bar (he hecho la prueba de ponerles 3 kilos de presion, de resetear el ordenador, de bajar la presion a 1,6 y nada, de bajar la presion a 1,5 y avisarme). Como bien se dice por diferencia de giros que da la rueda pinchada con respecto a otra, el unico inconveniente es que al tener los flancos reforsados, en el 90% de los casos la rueda no se puede reparar, como para pinchar dos veces en 2000kms, precio:760 euros para mi que llevo llanta de 18

 

760 euros? las 4 ruedas supongo?

 

no, una trasera me vale 380 euros, si pincho dos veces 760 euros.

 

fausto tambien has de saber que si tienes la suerte de meter un llantazo por estas carreteras nuestras que en vez de baches tienes socabones pues como no llevas rueda de repuesto te tocará llamar al servicio de grua de tu seguro y esperar a que venga cuando pueda y quiera, como encima haya huelga de gruas la gracia es cojonuda un coche de mas de 5 kilos tirado en la carretera por no llevar rueda de repuesto, eso sí llevas neumátios run flat y todo un bmw, salu2

 

Y si pinchas con un neumatico convencional y la rueda de repuesto esta baja de presion, el gato se te ha olvidado en casa, has parado al lado de una carcel de la cual se han escapado 3 presos peligrosos y justo te has quedado en la puerta a lo mejor tambien te toca llamar al servicio de asistencia, que posiblemente esten de huelga y te toque esperar con el coche de 5 kilos en la p*ta cuneta, eso si llevas neumaticos convencionales porque sueles pinchar una media de 60 o 70 veces al mes, y no digamos ya la de veces que se suele reventar un neumatico. Me parece increible las ganas de alarmar que teneis, si no te gustan los run flat cambialos, pero estos supuestos que poneis siempre me parece que lo unico que hacen es meter miedo a todos y que vayan con psicosis antipinchazo.Es mi opinion. :roll: P)

 

bueno miguelo320d si quieres quitamos lo de la huelga de gruas, pero meter un llantazo no es nada descabellado, seguimos dependiendo de llamar al servicio de grua, si llevas la rueda de repuesto baja de presión y no llevas gato es tu problema, ¿ te gusta más así?, salu2

 

Mucho mas, y tambien sera tu problema cuando pinches en una autovia (pichazo normal, no me refiero a reventones de estos que siempre se os suelen dar por lo que veo y leo)y te tengas que bajar a jugarte el tipo y cambiar la rueda en lugar de poder andar tranquilamente hasta una estacion de servicio y alli echarle un kit antipinchazos, no veo mala la solucion de poner ademas de los runflat una rueda de repuesto, pero me parece que sois un poco extremistas. Por cierto comple, tranquilo que yo no me llevo comision de bridgestone y desde luego no voy a discutir contigo, tranquilo que los nervios no son buenos para nada.Un saludin

 

miguelo320d yo de lo que estoy en contra es de que el run flat automaticamente me suponga prescindir de rueda de repuesto ( sea de galleta o convencional ) , si me dejaran elegir entre llevar o no rueda de repuesto ( como pasa con el mini ) no tendria nada en contra del run flat, lo pruebo si me gusta repito y sino pongo neumatico convencional, pero esa es una elección mía, sin embargo en lo de la rueda de repuesto no me han dejado elegir, han elegido por mi los sabios de bmw , que son los mismos que han decidido prescindir del indicador temperatura agua, salu2

 

La ventaja de run-flat es que te puede salvar la vida...y eso no tiene precio.
LLevar no obstante rueda de repuesto, no creo que está prohibido, se compra una y en paz.

 

ah, perdona, no te habia entendido entonces, en eso pensamos igual y tambien creo que deberian de dar la posibilidad de elegir o de montar una rueda de repuesto, disculpame si no habia entendido antes tu postura. Es una jodienda esto de no llevar rueda de repuesto, pero lo que yo no queria es que alarmemos a la gente que ya de por si esta bastante preocupada con este tema. Un saludo comple

 

miguelo320d no hay nada que disculpar, un abrazo,
miguel rivas el problema de comprar ahora la rueda de repuesto es el engorro de que en el maletero ya no hay hueco para ello y al final es un trasto en medio del maletero que en cada curva se mueve de lado a lado, la rueda de galleta que llevaban los e-46 ya no cabe en el hueco que queda ahora, salu2

 

El mayor problema que yo le veo es que si pinchas, te puedes ir despidiendo de la rueda y no son precisamente baratas. No me gusta nada el sistema, prefiero una rueda de galleta, al igual que no me gusta que le falte el indicador de Tª.

 

Un momento, ¿entiendo que pinchazo es igual a tirar la rueda a la basura porque no se pueden reparar como el resto? pues eso si es así es una gran putada. Yo en los últimos 10 años no había pinchado en más de 300 mil km y hace dos meses pinche tres veces en un mes.

No jodas, no jodas, no jodas que me acojonas.