Ruido al ralenti...

Tema en 'Serie 5 (E34) (1987-1996)' iniciado por guakarimaso, 9 Ene 2006.

  1. guakarimaso

    guakarimaso Clan Leader

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    pues eso me ha apoarecido un ruido al ralenti es como un chirfrido si piso una gota se quita...coincidio que fui hoy a la itv yh se nota que al girraqr elñ volante se nota algo mas segun parece viene de la direccion asistida que puede ser me voy aconjonando:cry: ???
     
  2. vidalera

    vidalera Guest

    Supongo q ya habrás revisado el nivel de liquido hidraulico de la direccion...(ATF)
    De todas formas, lo mas lógico (si no has notado cierta dureza en la direccion) es q sea provocado por las correas, pq entiendo q ese chirrido suena cuando tuerces en vacio...verdad?
    Un amiguete cuando tenia ruidos de ese tipo ...le echaba Talco a las correas ...jejejje..no durará mucho sin sonar¡¡ pero por lo menos te cercionas si viene o no viene de ahi ese ruido.
    ....a ver q te comenta el personal...
    salu2¡¡
     
  3. Beltza

    Beltza Guest

    Ese mismo ruido lo tengo yo desde hace bastante, me lo hace al ralentí y sólo al arrancar por las mañanas. En su día yo también pregunté, y me dijeron que podía ser tema de correas o líquido de dirección.

    Cierto es que yo noto que la dirección está algo dura comparada con la de otros coches, pero lo achaco a las 225 de rueda 8-[ . Quizá vaya siendo hora de revisar dicho nivel y cambiar correas para ver si el ruido desaparece y la dirección se vuelve más blandita.
     
  4. guakarimaso

    guakarimaso Clan Leader

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    yo la direccion no la noto dura solo el ruido que se acentua girando el volante
    8-[
     
  5. fer316

    fer316 .... Coordinador

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    Revisa el nivel del aceite de la direccion.
     
  6. guakarimaso

    guakarimaso Clan Leader

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    mirare a ver;-)
     
  7. guakarimaso

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    aceite revisado y nivel bajo ya que creo recordar que debe rebosar del "colador" bueno lo que llamais el filtro:) asi que esto sera lo primero a solucionar a ver que pasa...me surjen dos dudas(bueno realmente me surjen 50.000 pero estas son las mas urgentes)

    1ªque aceite exactamente se le debe poner......

    2ª es normal esta perdida o cinsumo por el paso del tiempo o debo ponerme a buscar fugas u otras sorpresas:fs:

    nota:gracias a dios descubri hace tiempo que mi coche no pisa un taller sin consultaros antes:xray: :xray: :xray: ;-)
     
  8. TMA

    TMA Forista

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    Puede ser la correa floja.
     
  9. guakarimaso

    guakarimaso Clan Leader

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    mirare eso inmediatamente despues de lo del liquido ..no parece ser una averia "gorda" lo de tensar o me equivoco:fs:
     
  10. fer316

    fer316 .... Coordinador

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    Me figuro que tienes suspension trasera autonivlenate,por lo que el aceite debe de ser un Pentosin,pero puede ser el 7.1 ò el 11,en la tapa o tapon deberia de ponerlo.
     
  11. guakarimaso

    guakarimaso Clan Leader

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    esto entonces lo busco en el conce?? si creo llevar la autonivelante algun consejo de para rellenar en frio en caliente de alguna manera o por algun sitio concreto...alguna indicacion mas miro lo de la correa es caro esto de la correa???;-)
     
  12. fer316

    fer316 .... Coordinador

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    En el conce lo puedes encontrar,no hay ningun turco para rellenar,quitas la tapa y rellenas hasta el borde del filtro que tiene justo debajo.
     
  13. guakarimaso

    guakarimaso Clan Leader

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    okay sera lo primero que hare;-)
     
  14. guakarimaso

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    rellenado y seguia el chirrido....lo he llevado a un mecanico de direcciones y me ha dicho que la correa esta perfecta pero que nota sobrepresion en un manguito y que va a desmontar y limpiar la bomba de la direccion...os parece correcto el diagnostico;-)
     
  15. fer316

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    La bomba de la direccion no tiene despiece,por lo que tendras que tener mucho cuidado de no romper nada si es que llega a desarmarla.
     
  16. guakarimaso

    guakarimaso Clan Leader

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    joer pues el me ha hablado de limpiarla de lo de despiece ya me dijo que nada que sria cambiarla pero me dijo qiue se podia limpiar...me echo a temblar??? aunque ya me ha echo unas cuantas ñapas y parece competente:fs: :fs: :fs: :fs: lo de la presion de la bomba y su limpieza te parece coherente???:xray: :xray:
     
  17. fer316

    fer316 .... Coordinador

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    Lo de la presion parece coherente,pero en ese caso el fallo estaria en la valvula de sobrepresion y la direccion iria mas dura al no circular el caeite bien.
     
  18. guakarimaso

    guakarimaso Clan Leader

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    y sino que puede ser segun me enseño chirrido procede de la vibracion de un manguito que sale de la bomba:-s
     
  19. fer316

    fer316 .... Coordinador

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    ¿No tocarà ese tubo en algun soporte o parte metalica dle motor?
     
  20. guakarimaso

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    no lo se pero cuando lo sujetaba de jaba de chirriar y segun el era exceso de presion espero no me rompa nada:cry: :cry:
     
  21. guakarimaso

    guakarimaso Clan Leader

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    me acaban de llamar y segun parece esta roto un soporte de aluminio sobre el que va colocada la bomba...que puede costar este soporte:cry:
     
  22. fer316

    fer316 .... Coordinador

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    Muy poco dinero,creo que ya sè cual,es el de la parte supeiror de la bomba,casi cuesta mas la mano de obra que lo que la vale la pieza.
     
  23. guakarimaso

    guakarimaso Clan Leader

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    me alegro de oirte bueno de leerte!!!:xray::xray::xray::xray::xray:;-)
     

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