Gracias. A ver si hago un vídeo más completo, como me indicas, y pongo el enlace. A mi mecánico en principio no le suena a mal funcionamiento de cadena, y ha tocado algunos N47 con dicho problema, pero me gustaría valorar más opiniones.
Gracias. Espero que no me dé problemas en ese aspecto.
Gracias. Me harías un gran favor si grabas el vídeo que dices y pones por aquí el enlace, más que nada porque me entraría en garantía, pero se me acaba en escasa semana y media.
Gracias. En principio el mecánico dice que cree que es normal, pero claro, por aquí hay opiniones variadas, y en un pueblo como en el que vivo, digamos que tampoco es un coche (por motor) que se vea mucho, lo que significa que supongo que el mecánico no habrá tocado muchos. Dicho esto, espero, por mi bien, que te equivoques (en referencia a lo que comentas de que crees que no es normal el sonido).
Gracias. El motor del 430i es un 2 litros con 4 cilindros, no se si lo sabes, lo digo por lo que has comentado de los 3 litros. Por otro lado, el coche no me hace los ruidos esos que dices al arrancar. Por cierto, tiene menos de 64.000 kilómetros.
Es que oyendo bien los vídeos, sin ruido de fondo en una habitación en silencio, suenan a trasto viejo, el sonido real es muy diferente, en realidad, no suena tanto a lata ni mucho menos. Lleva razón Intervals, por un vídeo es difícil sacar conclusiones. Por cierto otro mecánico acaba de decirme que no suena ni a cadena, ni a bielas, ni a cigüeñal ni nada por el estilo. Que suena bien. También hay que decir que lo ha oído a temperatura de servicio. Pero es que incluso a temperatura de servicio en los vídeos suena de otra forma, mucho más metálico que en vivo.
Ahí va mi vídeo. Motor frío... Con 30.000 kms y revisión hecha hace 3.000. En perfecto orden de marcha.
Es verdad que con las tripas abiertas (capó abierto y sin la tapa), suena raruno pero en marcha, suena fino filipino...
https://www.youtube.com/shorts/3XvRE0GOX2k
No consigo ponerlo directamente...
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Estos motores suenan así, bloques de aluminio, inyección directa de alta presión, última generación de motores ruidosos, muy mal insonorizados todos, pero no tienen porqué romper.
Suena más fino mi N47, bastante más .... Que ya es decir. .....
En serio parece diésel ....
Y luego lo que dices, en marcha van finos a más no poder, corren que se las pelan y son un encanto.
Yo no me preocuparía lo mas mínimo, como bien le recomiendas al OP.
