Duda ¿Ruido de taqué?

[KALAS]

Últimamente he notado, al ralentí, con el motor tanto frío como caliente, un sonido como de traqueteo que parece que viene de la zona de la culata.

Es como un "toc-toc-toc-toc". Se acelera si se acelera el motor.

¿Alguna pista? ¿será algún taqué? ¿a alguien le ha pasado? Fer, necesito de tu experiencia :xray: .

Gracias de antemano.

 

[alejandro E36]

el mio es como un tractor

 

[javibmw]

cuantos kms tienes kalas?

 

[itorfeo]

Ruido de taques, tendras algun impulsor de ellos sucio y por eso te suena , ya que son hidraulicos, hay productos para limpiar dichos inyectores, son un aditivo que se mezcla con el acite del motor y va bastante bien.

 

[Beltza]

¿Te suena el motor igual que a los audi 80-90-100 de 5 cilindros (los 2.2 y 2.3 en adelante)?

 

[luxor3]

hola,ami tambien me suena,pero solo cuando lo arranco,cuando lo acelero deja de hacerlo,sabeis porque?

 

[fer316]

Puede ser de un taquè,pero es muy raro en esos modelos que suenen,revisa las bobinas y las bujias,una bobina dañada o una bujia floja producen el mismo ruido.

 

[KALAS]

cuantos kms tienes kalas?

Esa es una buena pregunta. No lo se pero imagino que muchos.

 

[KALAS]

Ruido de taques, tendras algun impulsor de ellos sucio y por eso te suena , ya que son hidraulicos, hay productos para limpiar dichos inyectores, son un aditivo que se mezcla con el acite del motor y va bastante bien.

¿Sabes del nombre de algún producto?

 

[KALAS]

hola,ami tambien me suena,pero solo cuando lo arranco,cuando lo acelero deja de hacerlo,sabeis porque?

Imagino que tu caso es por una falta de lubricación transitoria, por el aceite que queda "reposado". A mi me ocurre en otro coche que lo arranco de pascuas a ramos.

 

[KALAS]

Puede ser de un taquè,pero es muy raro en esos modelos que suenen,revisa las bobinas y las bujias,una bobina dañada o una bujia floja producen el mismo ruido.

Las bujías las cambie no hace mucho. Revisaré el apriete de las mismas.

Pero... ¿cómo se si una bobina está dañada?

 

[KALAS]

¿Te suena el motor igual que a los audi 80-90-100 de 5 cilindros (los 2.2 y 2.3 en adelante)?

Jodeer, tú me haces preguntas para nota!

 

[fassmjj]

Yo en mi 530dA a ralenti o acelerando solo un pelin oigo un toc toc toc pero no se si es obsesion mia ya que al ser diesel no puede sonar fino.

 

[fer316]

Las bujías las cambie no hace mucho. Revisaré el apriete de las mismas.

Pero... ¿cómo se si una bobina está dañada?

Si el canuto que comunica la bobina con la bujia esta dañado o rajado por ahi sale la chispa y eso es lo que oyes.

 

[fer316]

Yo en mi 530dA a ralenti o acelerando solo un pelin oigo un toc toc toc pero no se si es obsesion mia ya que al ser diesel no puede sonar fino.

Puede ser normal,en tu caso los inyectores suenan bastante.

 

[KALAS]

Si el canuto que comunica la bobina con la bujia esta dañado o rajado por ahi sale la chispa y eso es lo que oyes.

Voy a comprobar, como decía, el apriete de las bujías y echaré un vistazo a los canutos que dices. De todas formas, por experiencia con otro coche cuando se escapa la chispa es más un ruido de eso, de chispa, y el ruido que comento parece mecánico, es un sonido más grave.

Si tuviera un problema en un taqué, ¿puede suponer mucha mano de obra la reparación? porque claro, sólo habría que levantar tapa de culata ¿o no?

 

[Berki]

A mi em pasa algo parecido, y tengo dos inyectores mal..
SAlu2

 

[CARLOSM5]

NO PODRIA SER DE LOS BANOS del vehiculo.

 

[KALAS]

Pues he comprobado el apriete de las bujías y estaba bien. Por cierto, que coñazo es acceder a la última bujía, la que queda más al fondo, hay que quitar la caja del filtro antipolen (que luego encaja fatal) y el conducto gordo de goma que entra en el habitáculo.

Ahora de repente el ruido ha desaparecido. Así que la única explicación que encuentro es que algún paso de aceite de algún taqué se quedara obstruido y no entrara aceite y por eso sonara.

 

[fer316]

Pues he comprobado el apriete de las bujías y estaba bien. Por cierto, que coñazo es acceder a la última bujía, la que queda más al fondo, hay que quitar la caja del filtro antipolen (que luego encaja fatal) y el conducto gordo de goma que entra en el habitáculo.

Ahora de repente el ruido ha desaparecido. Así que la única explicación que encuentro es que algún paso de aceite de algún taqué se quedara obstruido y no entrara aceite y por eso sonara.

Podria ser,algun taquè agarrado,aunque es muy raro.

 

[2006ferran]

a mi me pasa igual

a mi tb me pasa, lo q no sé a que puede deberse, supongo que seran los taquitos... o las bujias que conviene cambiarlas.

 

[KALAS]

Supongo que en el momento que no hay presión de aceite suficiente dentro del taqué, no queda apoyado sobre la válvula con lo que queda holgura y cada vez que sube golpea, como un motor sin taqués hidráulicos con exceso de juego de taqués.

 

[KALAS]

a mi tb me pasa, lo q no sé a que puede deberse, supongo que seran los taquitos... o las bujias que conviene cambiarlas.

Las bujías no creo, porque una bujía o da chispa o no la da. Y si no la da el síntoma es distinto, es un desequilibrio y vibración en el giro del motor.

¿Te ocurre en frío o en caliente? ¿Desde cuándo? ¿Se oye mucho?

 

[2006ferran]

re:

pues me ocurre en frio, y si acelero pues el tac tac tac tb se acelera, en caliente creo que se oye menos. Lo q pasa es q no le doy mucha importancia, hace un par de dias que me dado cuenta del problema. a y el tac tac lo oigo cuando subo el capó.

 

[KALAS]

pues me ocurre en frio, y si acelero pues el tac tac tac tb se acelera, en caliente creo que se oye menos. Lo q pasa es q no le doy mucha importancia, hace un par de dias que me dado cuenta del problema. a y el tac tac lo oigo cuando subo el capó.

Pues tiene pinta de ser lo mismo. Desde luego, los taqués hacen más ruido normalmente en frío.