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Ruido del escape

Tema en 'BMW Serie 3 E-46 (1998 - 2007)' iniciado por Nemroth, 29 Ago 2005.

  1. Nemroth

    Nemroth En Practicas

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    Hola a todos,
    Bueno, después de leer en varios post que los ruidos metálicos de debajo del coche suelen venir del flexible del escape roto, me metí en un foso para ver el coche por debajo, y el escape a la altura del cambio no se ve nada. Hay que quitar por lo menos un plástico y una chapa anticalor. Antes de quitar un montón de tornillos y tener que pedir al dueño del foso el favor otra vez, me puede confirmar alguien que es ahí debajo donde está el tramo flexible roto.
    Gracias y saludos:)
     
  2. MadRalphW

    MadRalphW Forista Senior

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    Si los ruidos son a parar el motor, son normales, es por el calor y las dilataciones :)
     
  3. Nemroth

    Nemroth En Practicas

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    No, no es al parar el motor. Son ruidos del tipo "clonk-clonk" al iniciar la marcha, o cuando pisas/sueltas el embrague en primera-segunda. Cuando el coche coge velocidad no se notan más.
    Por lo que leí en algún post pueden ser del flexible del escape, pero antes de desmontar todo lo que tapa el principio del escape prefiero estar seguro de que está ahí detrás.
    Saludos :)
     
  4. fer316

    fer316 El mismo de siempre. Coordinador

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    El flexible se ve sin desmontar nada,esta justo a la altura de la chapa anticalorica,dale unos golpes peqeuños y si esta mal sonarà.
     
  5. Nemroth

    Nemroth En Practicas

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    Ok, gracias. Qué torpe soy, no vi nada. Volveré a meterlo al foso y miraré bien con una linterna, a ver si esta vez soy capaz de verlo.
    Saludos:)