Avería Ruido excesivo.

[icemman]

Buenas a todos, llevo tiempo escuchando el coche, más en caliente que en frío, y le noto “demasiado” ruido a diésel.
Que suene es normal, pero comparando con coche igual, lci y anterior, al quitar la tapa del aceite suenan todos igual, y solo se oye en exceso el mío.
He ido a taller y me han dicho cadena… no tengo claro que sea eso.
Decir que el coche es un 530dA de 2004 con 323000 km, mantenimiento compulsivo y va fino y como un tiro.
Adjunto 2 vídeos con sonido en frío y en caliente.
Gracias y un saludo.

Ruido en frío.
https://youtube.com/shorts/ruHOz3Z5OLU?feature=share

Ruido en caliente.
https://youtube.com/shorts/iN6-Z2P0jOY?feature=share

 

[Axfalto]

Buenas a todos, llevo tiempo escuchando el coche, más en caliente que en frío, y le noto “demasiado” ruido a diésel.
Que suene es normal, pero comparando con coche igual, lci y anterior, al quitar la tapa del aceite suenan todos igual, y solo se oye en exceso el mío.
He ido a taller y me han dicho cadena… no tengo claro que sea eso.
Decir que el coche es un 530dA de 2004 con 323000 km, mantenimiento compulsivo y va fino y como un tiro.
Adjunto 2 vídeos con sonido en frío y en caliente.
Gracias y un saludo.

Ruido en frío.
https://youtube.com/shorts/ruHOz3Z5OLU?feature=share

Ruido en caliente.
https://youtube.com/shorts/iN6-Z2P0jOY?feature=share

Parece que le suenan los taques

 

[icemman]

Parece que le suenan los taques

Me lo habían dicho también… supongo que habrá que abrir y ver qué hay… pero claro, los 2000 allá te van.

 

[camaguayo]

El ruido del motor no lo sé, pero lo que se escucha cuando abres el tapón es normal.
También es normal que en frío suene peor y más fuerte que en caliente, sobre todo en los diesel.

 

[icemman]

El ruido del motor no lo sé, pero lo que se escucha cuando abres el tapó es normal.
También es normal que en frío suene peor y más fuerte que en caliente, sobre todo en los diesel.

Es al contrario, suena más en caliente yo creo.
Escuchando como suena un coche igual que el mío, un lci y un 330d, diría que el que “peor” suena es el mío.

 

[camaguayo]

Es al contrario, suena más en caliente yo creo.

En los videos que ha posteado el compañero suena más fuerte y peor el primero.

 

[icemman]

En los videos que ha posteado el compañero suena más fuerte y peor el primero.

Pues diría que es peor el segundo… en taller me dice que es lo que les inclina a cadena y taques, no se… a ver si algún compañero oye algo más…

 

[icemman]

Otro me ha dicho que puede ser el depresor del freno… ser, es lo más barato…

 

[Kike123]

Espero que sea eso compañero xq suena fatal..dinos en qué acaba

 

[icemman]

Espero que sea eso compañero xq suena fatal..dinos en qué acaba

Por lo que he visto en otros e60, como el mío, lci… suenan todos al quitar la tapa del aceite (en mayor o menor medida). La cosa es el “excesivo” ruido sin quitar la tapa.

 

[camaguayo]

Pues diría que es peor el segundo… en taller me dice que es lo que les inclina a cadena y taques, no se…

Siempre se ha dicho que esos ruidos se mitigan al calentarse el motor. De hecho, cuando se va a ver un coche de segunda mano, es conveniente que no esté caliente, precisamente para detectar ruidos (como el de la cadena), que se mitigan al coger temperatura.
En cualquier caso, espero que no sea nada.

 

[icemman]

Siempre se ha dicho que esos ruidos se mitigan al calentarse el motor. De hecho, cuando se va a ver un coche de segunda mano, es conveniente que no esté caliente, precisamente para detectar ruidos (como el de la cadena), que se mitigan al coger temperatura.
En cualquier caso, espero que no sea nada.

Pues yo diría que el mío suena más en caliente que en frío… pero es que me han dicho: cadena, taques, casquillos, depresor… sea lo que sea lo voy a arreglar, pero abrir sin hacer falta, pos es lo que me jode.

 

[Kike123]

Busca mas informacion del depresor y prueba con eso que es lo mas sencillo ..esos coches no pecaban de cadena,yo creo que hay muchos con muchos kms y sin tocar nada

 

[icemman]

Busca mas informacion del depresor y prueba con eso que es lo mas sencillo ..esos coches no pecaban de cadena,yo creo que hay muchos con muchos kms y sin tocar nada

Eso me parece a mi… es que llegar a la cadena y demás son 2000…

 

[icemman]

Subo a ver si alguien aporta algo..

 

[icemman]

Nadie?

 

[MANDILMAN]

Siempre se ha dicho que los diésel suenan peor en frío que en caliente, lo he oído desde que tomé interés por el mundo del motor.

Creo que son comentarios basados en los Perkins de antaño, los que conduje en la mili así les pasaba, en frío daban hasta miedito

Los dos que he tenido y tengo aún, que nada tiene que ver uno con otro, suenan más en caliente los dos, desde que los compré.

Son ambos 20d, un e46, m47 de 136 cv y un n47 de 184 cv.

Conservo los dos y los dos me van muy bien, pero el tema ruido, ya te digo, suenan más en caliente y ahí están, perfectos.

No me preguntes cuál es el motivo, no te sé decir, pero lo doy por normal y seguro que, si nos fijamos todos detenidamente, nos pasará lo mismo, pero hay que querer fijarse eh ......

 

[MANDILMAN]

Añado que el sonido de tus vídeos lo veo normal, sin motivo de preocupación, pero yo no soy mecánico, sólo un aficiinado.

 

[icemman]

Añado que el sonido de tus vídeos lo veo normal, sin motivo de preocupación, pero yo no soy mecánico, sólo un aficiinado.

Te diría que el mío suena peor en caliente que en frío, pero bueno, no me voy a liar a desmontar medio coche…
Muchas gracias por tu respuesta.