Ruido motor clac clac 5 min.

Tema en 'BMW Serie 3 E-90/E91/E-92/E-93 (2005 - 2011)' iniciado por Bomboclatt, 30 Abr 2021.

  1. Bomboclatt

    Bomboclatt En Practicas

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    Buenos días, soy nuevo aquí y no se del todo cómo va todo esto no sé si estoy escribiendo en el sitio correcto pero bueno ahí va mi tema. :)

    Tengo un 318d del 2008 con 164000km, desde hace unos meses, cuando el coche lleva parado una o dos semanas, al encender el motor, se escucha durante unos 5 minutos un clac clac clac. He estado leyendo un poco y he visto que unos les echan Metal Lube, otros lo dejan tal cual porque sus mecánicos les dicen que es normal (como el mío) pero yo creo que ese sonido sería normal unos 2 - 3 segundos, no 5 minutos!! Creo que la mejor opción seria cambiar los taques hidráulicos, ya que he visto que algunos haciendo eso les ha desaparecido el ruido, necesito opiniones, ¿cuál creeis que es la mejor opción? ¿a alguno os ha pasado?

    Muchas gracias de antemano.
     
  2. Josmanpol

    Josmanpol Forista

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    Tiene pinta de taqués, también puedes cambiar el aceite, a ver si el que lleva no es el adecuado y por eso se te desceban los taqués al tener el coche parado
     
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  3. Bomboclatt

    Bomboclatt En Practicas

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    Dentro de poco me toca revisión, pondré un 5w30 y aver qué tal, gracias!
     
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  4. Fireblade

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    ¿No es 5w30 lo que llevas ahora?
    Mi N52 es conocido por el ruido de taqués y a mi me parece que lo hace cuando se acerca la fecha de cambio de aceite. Quizá sea que ya ha perdido algunas propiedades y se desceban como dice @Josmanpol
    Eso si, es la primera vez que lo oigo de un 318D. Creí que era cosa unicamente del N52


    Suerte y :bien:
     
    Última edición: 3 May 2021
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  5. Presley07

    Presley07 En Practicas

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    Es el motor 143cv ?
     
  6. Bomboclatt

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    No lo sé, lo compré hace muy poco y aún no le he pasado ninguna revisión, dentro de poco lo llevaré y os diré aver que me dice mi mecánico, gracias por tu aportación!
     
  7. Bomboclatt

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    Correcto.
     
  8. Jotaiz

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    Revisa el alternador, es muy común que haga ese ruido.
     
  9. Bomboclatt

    Bomboclatt En Practicas

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    Si, he visto algún que otro video dónde el alternador no giraba muy fino y hacía un ruido parecido, no lo había pensado, gracias!
     
  10. berto dh naron

    berto dh naron Forista Senior

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    ojo el tensor de la cadena...
     
  11. Bomboclatt

    Bomboclatt En Practicas

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    Un vídeo donde se puede apreciar el sonido.

     
  12. Fireblade

    Fireblade MoTerador Moderador Miembro del Club

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    No se aprecia muy bien. ¿No has probado a abrir el capó a ver si se escucha mejor?
    Te pongo un ejemplo claro de ruido de taqués en un N52:



    Cuando me lo ha hecho el mio, cada "tic-tic" es como si me dieran a mi con un martillito en la cabeza :mazo:
     
    Última edición: 4 May 2021
  13. JEG

    JEG Forista Legendario

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    Tienes mal la distribución, seguro.

    Es el típico ruido de cadena elongada y destensada.

    No lo dejes, puede romper.
     
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  14. Bomboclatt

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    En el caso de que sea eso, alguien sabe por cuanto sale la reparacion?
     
  15. Bomboclatt

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    Aqui os dejo un video con el capó abierto.

     
  16. Jotaiz

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    Ese sonido es de cadena, como te comenta el compañero, muchas veces se confunde con el ruido del alternador. Suele ser el tensor superior que va atornillado al bloque (de hecho se ve desde fuera) y lleva un muelle por dentro, estará al límite y no podrá tensar más.

    Yo hice el mío, y ahora voy hacer el de un amigo. El coste de las piezas en bmw todo recambio original, y cambiando todo lo que dice la marca (juntas, retenes, patines...) sobre unos 700 euros. La mano de obra no lo sé porque lo hice yo (tardé unas 15h) creo que menos de ese tiempo no tardará nadie, teniendo la maquinaria necesaria.

    Hay muchos kits en internet mucho más económicos (febi, dayco...) pero yo prefería original ya que no creo que lo vuelva a cambiar nunca más.
     
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  17. JEG

    JEG Forista Legendario

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    Si fuera eso, que lo es, hay un famoso taller el Madrid llamado Ática motor, con muy buena fama, su precio es de 1400€ más IVA, y lo hacen en una mañana.

    Es lo que se cuenta por aquí, personalmente yo no he hecho uso de ellos, por suerte, pero todo el mundo habla bien, por algo será.

    Habrá mas talleres que lo hagan igual de bien, seguro, pero ese tiene la fama.

    No lo dejes. Al fin y al cabo es cambiar kit de distribución y se acabó el problema, no es tan grave. Lo importante es que no rompa, si lo hace encarece la reparación, pero también lo hacen.
     
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  18. Bomboclatt

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    Muchas gracias, iré a preguntar si es eso y os confirmo.
     
  19. Bomboclatt

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    Uf espero que no me cobren eso... pero bueno, si así me quito el problema, vale la pena. Espero que no rompa.
     
  20. Bomboclatt

    Bomboclatt En Practicas

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    Actualización del tema, ''buenas'' noticias ;).

    Hoy el mecánico de la empresa dónde trabajo se lo ha mirado y me ha dicho que son los cojinetes del alternador, me ha hecho poner la oreja pegada a éste y efectivamente, se podía apreciar bastante bien que el sonido procede de ahí. He quedado con él particularmente para que me lo repare, y ya que estamos, unas cervecitas, espero que sea el alternador, le rezaré a Camillo Castiglioni. Os iré informando.
     
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  21. Fireblade

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    Pues de maravilla.
    Es que diagnosticar un ruido sin oirlo en vivo, es complicado :sneaky:
    Ya me parecía raro que le sonasen los taqués a ese motor. Lo de la distribución si es una avería común de N47.
    Por suerte ha resultado ser algo mucho más sencillo, sobre todo si ese mecánico es de los que desmonta y repara, que es lo suyo.
    Me alegro :drink:
     
    Última edición: 6 May 2021
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  22. Bomboclatt

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    Muchas gracias por tus palabras, de corazón! :chulo:
     
  23. Jotaiz

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    Te dije que lo mirarás jajaja suele ser un ruido muy común también en estos motores, me alegro que sea leve
     
  24. Bomboclatt

    Bomboclatt En Practicas

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    Hehe muchas gracias!;)
     
  25. JEG

    JEG Forista Legendario

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    Hubiera jurado que era distribución, la verdad, pero me alegro muchísimo de haberme equivocado.

    Saludos.
     
  26. Bomboclatt

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    Con todos mis respetos, yo también me alegro:) Da gusto encontrarse con personas así!
     
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  27. Bomboclatt

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    Bueno, como dije anteriormente que os iría comentando la situación, lo hago ya que no me gusta dejar las cosas a medias.

    Fui igualmente a un taller de confianza a que me mirara el ruido, me dijo que era 99% de posibilidades la distribución, yo el coche lo tengo de ace un mes, lo compré a un particular (el cual me comentó que ese ruido no era nada, lo tengo por escrito y hablé con su mecánico el cual me dijo lo mismo), pero me daba mala espina. Así que con el de mi taller dijimos que fuera a la BMW a hacer un diagnóstico del coche y así tener el original. Me han llamado hoy y efectivamente, es la cadena (reparación de 2300€ mínimo), yo no estoy para gastarme ese dinero ahora mismo, y menos en un coche que hace un mes que lo tengo. Le presentaré el diagnóstico al vendedor del coche, ya que tengo entendido que por ley, tengo 6 meses de garantía. O me paga la reparación él, o le devuelvo el coche.

    ¿Algún consejo, recomendación, etc.?
     
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  28. Bomboclatt

    Bomboclatt En Practicas

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    Por cierto, el del taller también me está preparando un presupuesto para que la reparación salga más barata, y me da muy buenos consejos de qué hacer. Lo recomiendo mucho son muy buena gente, de fiar y te ayudan en todo lo posible, me han dicho que vaya a atención al usuario en mi ciudad y preguntar ahí si puedo reclamar algo al comprador. El taller se llama Taller Fèlix, en Lleida.
     
  29. Fireblade

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    :eek:
    ¿De manera que al final era la distribución!? Qué putadón!

    A ver, lo primero es que te mereces un tirón de orejas si te diste cuenta del ruido y no hiciste las comprobaciones y consultas que has hecho ahora antes de comprarlo.
    Despues, el vendedor y su mecánico unos putos sinvergüenzas si te digeron que eso no era nada (y de nuevo, pecaste de cándico).
    ¿Qué es lo que tienes por escrito, que tiene un ruido "que no es nada"?
    Por lo general, es complicado demostrar que el coche tenía un vicio oculto y que el vendedor tenía conocimiento.
    Preparete para un fregao, pero si dices que lo tienes por escrito...

    Como te dicen, informate bien en Consumo de tu ciudad y luego le aprietas con papeles en mano, normativa, articulos y tal, que el tío vea que vas palante.
    Si te devuelve el dinero integramente, pues de coña, que se coma el marrón él (veo dificil que quiera soltar la pasta pero...).
    Si se ofrece a repararlo, jamás dejaría que lo hiciese ese mecánico suyo que lo respaldó (peligro de que te haga cualquier chapuza para salir del paso, como cambiar solo la cadena y que a la vuelta de 4 días suene otra vez, o peor aún, que se rompa). Lo llevaría a un sitio como Atica Motorsport que cuesta la reparación 1.200 pavos más IVA con piezas originales y garantía, y luego le pasaba la factura al vendedor (o pedirle directamente 1.500pavos para zanjar el asunto).
    En último caso, que no quiera saber nada, denunciarlo.

    Menudo follón :facepalm:
    Espero que tengas suerte.
     
    Última edición: 19 May 2021
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  30. Bomboclatt

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    Si, la verdad es que pequé de confiar en el vendedor y su mecánico, la verdad es que el vendedor no tenía pinta de saber mucho y quizás no sabía este fallo, Atica Motorsport tengo entendido que está en Madrid, a 500km de donde vio, y tendría que pagar el transporte, ya que sino seguramente se rompería la cadena antes de llegar, pero estoy a la espera de que me diga mi mecánico el presupuesto, y de ahí hablar con el vendedor y llegar a un acuerdo, no quiero llegar a la denuncia, pero si se cierra en banda y no quiere poner ni un céntimo, no habrá ningún problema por mi parte. En los próximos días me informaré más!!

    Muchas gracias!
     
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