Duda Ruido selector cambio automatico F30

Buenas compañeros, hace un mes que tengo esta maravilla y me he dado cuenta de este ruidillo en el seletor de cambio al pasar a D a N y viceversa, al pasar a R y al reves no suena. ¿Es normal?

 

¿Nadie a notado ese sonido?

 

Entiendo que te refieres al ruido tipo carraca, en el mío al menos no suena nada parecido, de hecho no hace ningún ruido al cambiar de posición.

 

A mi sólo me hace un ruido, pero mucho menos que a ti, cuando hago un cambio después de estar en coche en una pendiente durante bastante tiempo, es decir, cuando lo dejo aparcado en pendiente, pero ya te digo que es diferente a eso que suena, el mío es como un pequeño tirón.

A alguno os pasa lo que a mí?

 

Gracias por las respuestas. El ruido es ese tipo carraca, es muy débil, se nota en el garaje en silencio. Tendré que comentarlo en el concesionario.
El que comenta Alex me imagino que será al desacoplar la posición P del selector que libera la caja de cambios. No sé si estaré equivocado

 

Desde luego en el mío no suena nada!!

 

Si , y suena en todos si afináis el oído. Ese ruido lo hace el motorcito que hace posible el cambio de selección de la posición , es normal.

 

El mío lo hace desde siempre, lo que pasa es que para poder oírlo tiene que ser en un lugar con silencio total. Se oye muy bajito, pero si se nota al motor eléctrico.

Si el ruido es bajo no debes preocuparte en absoluto.

Saludos.

 

Pues el mismo desde luego no lo hace, o al menos de forma perceptible.
Estoy totalmente seguro porque soy muy maniático con los ruiditos.

Eso si, lo que menciona @Alex_Magno si que lo hace, aunque se reduce bastante poniendo el freno de mano antes de acoplar la P. Una vez lo hice al contrario en una pendiente pronunciada, y casi se desmonta el coche al acoplar la D.

 

Pues después de probarlo con más detenimiento, el ruido lo solo lo hace al pasar de D a N y viceversa. Al pasar a R y volver a N sin problemas.

 

Confirmado.
El mío también lo hace. Pero hay q tener el oído muy fino!!!

 

Pues lo probaré como dices @iblackymb ! es que mi plaza de garaje está un poco en pendiente y claro, siempre que arranco, cuando pongo D desde P, hace el ruido ese que no me parece que haga cuando estoy en llano o, si lo hace, es mucho más suave. Yo creo que siempre pongo P y luego freno de mano porque, si lo hago al revés, el coche cae bastante cuando suelto el freno de pie y mi plaza no es muy amplia, no puedo aparcar de cualquier manera .

 

Pues yo ese ruido no se si lo hace, nunca me he fijado porque, normalmente, no estas en silencio casi nunca pero lo probaré y te digo. Sea como sea... algún ruido, por pequeño que sea, tiene que hacer el motorin ese.

 

El clock o golpe no lo hace el mío......

 

El golpe es del selector al hacer tope. El ruido que hablamos es el de carraca

 

Hola,

Si, el ruido que comentas, en mi caso no me lo hace.
Saludos

 

Ya lo he probado bien en el garaje y en silencio y creo que me hace el mismo ruido, es como un ruido eléctrico al cambiar.

Y como decía, el "golpe" al pasar de P a D sólo me lo hace en pendiente, en llano no hace ningún ruido... así que a ver si alguién me puede confirmar esto, no hace falta una gran pendiente ni nada, con una leve inclinación ya me lo hace.

 

Supongo que sera el desbloqueo de la caja de cambios al estar en pendiente

 

es por lo que dice @toy, a mi también me pasa, como el freno de mano frena tampoco la mayoría de las veces bloquea el cambio,
Lo del ruido al cambiar no lo escucho, a ver mañana con mas silencio si le presto atención

 

Lo del ruido del selector si lo hace, pero no tan exagerado como en el vídeo, pero vamos, no deja de ser un motor.. igual con el tiempo suena más

 

Joe.. yo que soy paranoico con los ruidos.. ese ruido no lo he oído.. lo probaré!!

 

Otro q tiene q subir el volumen de la musica

 

Es mejor que sea el freno de mano el que sujete al coche y no la caja de cambios. De ahí la secuencia de freno de pie - palanca N - freno de mano - soltar freno de pie - palanca P, no?

 

Si, tiene su lógica pero de esa forma al soltar el freno del pie y dejar que actue el freno de mano el coche cae un poco, no es mucho pero en sitios muy justos como mi plaza de garaje se notan. De todas formas... juraría que antes, cuando usaba primero el freno de mano antes de la P, también me daba el golpe ese... igual es porque no ponía la caja en N sino que pisaba el freno de pie estando en R y luego el freno de mano para, por último, poner la P.

Probaré estos días las distintas secuencias a ver si noto diferencias entre uno u otro.

 

Me pasa igual con los ruiditos. Este no te das cuenta hasta que lo oyes la primera vez, luego parece que estás esperando a no oírlo jajajaja.

 

Correcto.
El peso del coche que lo soporte el freno de mano, no la transmisión.

Dependiendo la cuesta y el juego en el momento de estacionar, el golpe es importante y no es bueno si se hace continuamente.

Un saludo

 

Yo creo que en la secuencia "freno de pie - palanca P - freno de mano - soltar freno de pie" también debería soportarlo el freno de mano, ¿no?

 

j*der.. más??? si salgo del coche y la oigo desde el ascensor
Pero sí.. yo tengo que subir el volumen de la música en viajes Pero el niño se despierta!!!
y qué secuencia hago yo?? Freno, palanca en P freno de mano y luego soltar el freno de pie.. creo.. nunca me lo he planteado!! es buena? necesito otra?

 

totalmente de acuerdo.. yo la primera vez que lo oigo.. a partir de ese día lo escucho mil millones de veces.. y cada una de ellas me molesta más que el anterior

 

A ti te suena el ruido del selector que comento?