ruido wastegate=luz fallo motor?? 335i

Hola foreros tengo un 335i e92 al cual le salta el fallo motor si cuando circulas con el coche de manera tranquila le pisas a fondo momento en el cual cerca de las 4ooorpm salta el aviso de fallo motor( si sales de cero a tope no salta el aviso nunca) lo he llevado al conce y comentan que como le suena una de las wastegate pierde presion por ahi y que toca cambiar el turbo. tengo leido bastante por aqui acerca de eso y la gente se queja del ruido feo que hacen no que les salte fallo motor.mi coche es de mayo 2007 y tiene 128000kms. a ver si alguien puede aportarme algun dato o experiencia
pd tiene bomba de altas cambiada en 2010 y calculadores de presion turbos nuevos. podran ser las diverter valves??? a alguien le suenan las wastegate y le salta la luz de averia??

PERDON POR EL TOCHO.

 

Eso es que tienes jodida la wastergate (pulmón).

Te va a tocar o buscar por algún lado la waster o cambiar el turbo entero.
Saludos

 

fu unos 1400e de reparación entonces a ver si alguien sabe más del tema o donde encontrar una wastegate suelta

 

unos 1400€ es relativo......

tienes los 2 turbos rotos o uno?
Un saludo

 

La wastegate cuando se rompe la membrana no hace ruido
Que te digan que fallo salen en diagnosis
Te entraria en modo proteccion ya que estaria dando todo el rato presion maxima, por lo tanto dudo que fuera la waste

 

Eso del fallo del motor no creo que sea lo el ruido...es más,si hay ruido,es porque no ajusta bien no porque se quede quieta.
Conclusión,vete a un Bosch car service..y que te digan que fallo es...

 

El ruido puede ser la varilla perfectamente.
Y si el pulmón está roto perderá presión y por eso le saldrá el fallo (por no ajustar bien).
Un saludo

 

Que varilla? Si la varilla siempre esta en funcionamiento, si no todos los 35i harian el mismo ruido

 

La varilla y la arandela que lleva coge holgura, por ello el famoso ruido de wastergate (el rateo) que todos los 335i sufren (antes o después) y que se agraba con el tiempo.
saludos

 

En este video lo puedes comprobar mejor

[YT]Ch-z3kdQ48c[/YT]

 

No oigo ningun ruido, no se si sera por el movil
Que nos diga que fallo sale en diagnosis, pero como ya dije dudo que sea la waste, como ya sabeis no se venden sueltas, y lo que se rompe muy raramente son las membranas

 

pues yo he cambiado 2 turbos de 2 335i precisamente por eso (y 1 tercero por romper las hélices de las turbinas.... sin comentarios de lo que hacen...).
El ruido que escuchas es tipo como una carraca y se escucha en el video una bestialidad..... de hecho diría que es de los casos más graves que he visto.
El mio me empezó a sonar a los 22.000kms y tardé 0, en quitarlos para repararlos.
Un saludo

 

Que es lo que reparaste? Las valvulas no se venden por separado

 

Hola,

Yo llevo más de 40mil kms con las wastegates sonando y JAMAS me ha saltado lo de avería motor, ni pisándole a fondo yendo tranki ni nada.

De hecho hace poco conocí a otro 335i que lleva 70mil kms con las wastegates y tan a gusto.

 

Vamos a ver... una cosa que tengas holgura en la arandela de la varilla que es la que hace ruido, y otra cosa es que tengas el pulmón jodido y no cierre como debiera.

Un saludo

 

Los quité y los llevé a reparar, y el ruido....

 

up alguien sabe algo más?

 

pues eso mismo me paso a mi no daba fallo nada mas arrancarlo y circulando normal tampoco, pero al darle chicha me saltaba el aviso de averia motor, y el resultado despues de muchas pruebas en la BMW.... cambio de los turbos.
2600 euros la bromita...

 

Si al final voy a tener razón y todo......

Pero vamos... con lo fácil que es:

O hacerle el diagnostico con un cable BT
O llevarlo a un servicio bosh para que te lo miren.

La lastima es que están un huevo lejos, sino te lo miraba en un momento.
Saludos

 

el lunes lo dejó en un bosh service de León me Jode hacerme la idea de sacar los turbos pero no hay otra ya os iré contando lo único que me extraña es que saliendo a tope no salga la avería motor y pisando en bajas a fondo si . alguien sabe si con la luz falló motor encendida el coche va sin turbos? lo noto perezoso pero se pone a casi a tope de punta con la luz encendida. no se

 

una cosa que llevo unos dias pensando...y no se puede poner algun aislante de ruido al rededor de los downpipes y asi no se oyen las dp?

 

Yo te meto la máquina si te acercas a Ponferrada

 

Gracias vecino ya se la metimos esta semana y pone sobrepresion de turbos. desconexión aunque con la luz sigue corriendo el coche mucho.

 

Esta claro que tienes una fuga. Y lo mas probable es que sea de un pulmón de algún turbo (casi siempre el trasero cilindros 4, 5, 6)

El coche lo llevas potenciado?
Saludos

 

llevó una admisión y una jb4 desde hace una semana pero el fallo viene de antes con el mapa 2 y saliendo desde parado no salta el fallo en cambio en recuperaciónes si . el pulmón que comentas no hay despiece no?

 

No, pero hay gente que se dedica a arreglar los turbos.

que te lo comprueben, que es muy fácil de ver.
Un saludo

 

Yo tengo claro que cualquier problema que le salga mi coche antes te pregunto a ti. Pues estoy empezando a tener algo de ruido en frío en la wastegate y no tenía idea del Bosh car service. Por cierto, ahí arreglan ese tema?

 

En cuanto sale la reparación? Me temo que el mío con 160.000kms ha empezado a hacerlo en frío...
lo tuyo vaya! 22.000kms y ya te daba fallo?? Menuda basura de turbos los de serie.. digo yo que no compensa meterlos nuevos y originales no?

 

Pues cuando comente eso no tenía ni idea de todas las cosas que luego sabría.
Al final a mí me empezó a dar fallo por que las válvulas nonse cerraban bien a partir de las 6000rpm.
Hay gente en este foro que sabe mil veces más que yo. Yo solo sé de lo que he aprendido de los fallos que ha ido dando el motor y de las soluciones que me daba mi mecánico de cabecera.
Lo del Bosch era por el tema de la diagnosis desde un punto de vista externo,son tíos competentes.

 

Uff hace 4 años de este post.
Veremos si lo actualizan y nos comentan que fue todo al final