Buenos dias os comento hace un tiempo escuchaba algun ruido en el jostick del cambio lo hacia al mover el cambio de D a N o a R pero era casi imperceptible y lo comente con el mecanico pero no le dio importancia. Pero ya el otro dia me paso una cosa que me dejo muy mosqueado y era que el coche se bloqueo y no me dejaba pasar el jostick de la D al modo sport M/S(vamos que la palanca del cambio no iva hacia la izquierda) asi se paso un dia hasta que andando con el al dia siguiente me sono el famoso ruidito electrico que os comento y me dio por probar y ya se habia desbloqueado y me dejaba poner el modo M/S y subir y bajar de marchas en modo manual pero ahora suena mucho mas frecuente el ruidito y en el mecanico despues de hacerle una diagnosis me dice que se esta rompiendo el jostick y que esa es la causa pero no me fio(solucion cambio de jostick segun el) Quisiera saber si alguno os a pasado y como lo ha solucionado El ruidito electrico no suena solo al accionar el jostick(lo he llegado a oir circulando con el coche en modo D o al ponerle la P y apagar el coche)
Pero cual es el ruido raro? solo lo que se escucha? el mio ha hecho siempre ese ruido, como de un motor eléctrico que cambia algún engranaje. Ahora, lo de quedarse bloqueado, eso no me ha pasado. Solo me suena al cambiar de una posición a otra.
Hola, el ruido parece como si hubiera algún engranaje fallando, la palanca lleva un pequeño motor y posiblemente alguna parte mecánica (una rueda dentada por ejemplo) esté desajustada o se haya partido algún diente.Tb es posible que el sensor que detecta la posición de la palanca esté fallando. Yo haría lo siguiente 1 buscar algún vídeo para desmontar el joystick de BMW, preferiblemente tu modelo para ir más rápido 2 una vez desmontado, revisar la parte mecánica donde va alojado el pequeño motor diagnosticar el origen 3 si es una pieza con repuesto sustituirla y si no das con ello sustituir el joystick, recuerdo que en eBay de segundamano eran baratos, en torno a los 50€ en Alemania
Muchisimas gracias por tu respuesta la verdad que sin casi tener ni idea me decantaria mas por algun fallo de algun sensor o cosa asi ya que el ruidito lo hace tambien unos segundos despues de parar el coche sin estar tocando el jostick ni nada y no una si no 2 veces es algo he mirado algo por internet y lo mas que he visto es que el cableado se suele partir es algo que me tiene mosqueado pero de momento no se ha vuelto a bloquear el modo M/S y cuando lo pongo en el puedo subir y bajar marchas sin problema ninguno y sin el ruidito. No sabia que estaban tan baratos en ebay en la casa me comentaron que ellos no los reparan solucion uno nuevo y la broma salia 800e
Buenas noches os dejo otro video del dichoso ruidito que como os comentaba sonaba mas espero que ahora lo aprecieis mejor a empezado ha hacerlo durante mas tiempo A alguien le ha pasado algo asi me tiene hablando solo el ruido como comento no solo lo hace al mover el jostick lo he llegado a oir a los 5 minutos de estar dentro del coche con el apagado despues de aver hecho un trayecto o por ejemplo con el circulando...es muy raro Se me olvidaba comentar que ahora que lo hace durante mas tiempo he notado una pequeña vibracion cuando esta haciendo el ruido en el jostick
te contesto por aquí, te está fallando la parte mecánica del selector de cambio, si el mecánico es "fino" igual da con el problema. Si ves que no da con ello otra opción es comprar uno de segundamano, por lo que he visto simplemente lleva un concector y no parece complicado cambiarlo Aqui te dejo uno de ejemplo, el E70 y el E71 te sirve porque comparten la pieza https://www.ebay.de/itm/BMW-X5-X6-E...058823?hash=item2865c45a47:g:dIwAAOSwrptbKnMa
Ayer no pudimos desmontarlo por que mi amigo no tenia tiempo pero le hicimos una diagnosis y esto es lo que salio Aver si os puede ayudar para ayudarme En internet he encontrado esto aver si alguien se le da el ingles y me hecha un cable
Tu palanca de cambios está en las últimas..se te quedará bloqueada en d y nunca mas te pasará al modo sport..aunk podrás circular perfectamente..lo unico k se anula es el tipo sport... Yo k tú iria buscando palanca cambio de segunda mano sino kieres pagarla nueva..cambiarla es una tontería.. Te hablo desde mi experiencia..
Hola, a mi me paso algo similar y aunque parezca mentira solo con pulsar varias veces el boton lateral de la palanca del cambio, desaparecio el ruido, hasta la fecha llevare ya unos 40.000km y todo perfecto, creo que ya lo comente en otro hilo hace tiempo, saludos y ya me comentareis
de nada faltaría mas, pulsaciones cortas y haciéndolas en opción tiptronic es decir cambiando de velocidad, ye me dirás si te funciona pero a mi personalmente, FULL POWER saludos
Mi palanca empezo asi. Con el ruidito hasta que se me bloqueo y ya no me pasaba a modo M/S. En D iba perfecto. Al final puse palanca nueva original y a correr. Es facil, tornillito y conector. Saludos.
A mi tambien me paso, pulsar varias veces boton lateral y arreglado. Lo tienes mucho tiempo parado?por que yo si,creo que fue por eso. saludos.
Hola, a mi el X5 E70 lleva 2 dias haciendome el mismo ruido que a Bmw777, y creo que la batería puede tener mucho que ver ya que la llevo apurando varios meses, digo esto porque como sabéis te va avisando dejando sin servicio a determinadas partes del coche que el sistema considera menos importantes. Voy a probar cambiando la bateria primero y ver si el problema persiste, os ire contando resultados... Saludos
Bueno pues bateria cambiada y el problema persiste, he probado lo de pulsar el botón unas cuantas veces y lo sigue haciendo, sobre todo al meter marcha atrás, me temo que voy a tener que buscar la dichosa palanca... He visto en la red que hay un kit de reparación, pero no tengo ni idea de si puede ser la solución de este problema... Cuanto sale la palanca nueva?, he visto de segunda zarpa por unos 200 €
¿Los que teníais este problema, como lo solucionasteis? ¿Algún alma caritativa que ilumine este asunto?
Hola tengo el mismo problema el selector me fallo y tengo la siguiente pregunta. Mi coche es un x6 E71 y no se si las compatibles con mi coche podrían valer ya que leo que hay de ese tipo para mi modelo o solo funcionaría las de mi código oem?? Saludos y gracias.
En mi caso y sin explicación alguna parece ser que se ha solucionado solo, no creo que será por haber puesto batería nueva ya que recién puesta seguía haciendo el mismo ruido, luego ha ido desapareciendo y ahora funciona con normalidad... Cosa de brujas?
para comprobar si funciona correctamente la palanca, hay que ponerla en modo S luego sin tocarla pulsar botón P y tiene que volver sola a su posición de inicio, si no lo hace es que se le a roto el mecanismo interno y no hay reparación