¿Run Flat de serie?

Hola a tod@s!

He adquirido un Serie 2 GT de ocasión Premium Selection. Me lo han entregado con neumáticos nuevos pero no son Run Flat. Son normales con kit repara pinchazos. Tenía entendido que todos los BMW llevan de serie neumáticos run flat, ¿Es esto así?.

 

No, yo ya cuando lo compre en noviembre del 2017 venía de serie con normales y había k pagar un plus x los run flat....

 

El mio de 2015 en cambio si los llevaba.

 

Los primeros si, luego la pela es la.pela

 

Gracias, entonces veo que es algo normal.

 

Coche encargado noviembre 2014, recibido febrero 2015, normales, las run flat había que pasar por caja.

 

Runflat es una opcion cuando se pide nuevo.

Si trae kit antipinchazos.. está todo correcto.

 

Mi Gt también es del 2015 y venía con neumáticos normales y kit antipinchazo.

 

Mi AT, lo compré de PS, acabado advantage y si venia con runflat, ah y es matriculado en septiembre de 2016.

 

Gracias a todos por las aclaraciones

 

Una pregunta que me surge en relación a este tema. Estoy bastante cansado de las deformaciones de las runflat de primeras marcas y el sonido molesto que genera. ¿Se puede montar neumáticos normales si se tiene el kit de reparación de pinchazos? ¿Este kit debe ser homologado o algo similar para que no te multen?

Gracias

 

Se puede..si...sin problema ninguno.

Con llevar kit antipinchazos ya estas cubierto legalmente.

 

Gracias Isotopo2018. Entiendo que pierdo seguridad pero gano en confort.

 

Mas o menos.. pierdes la ventaja de las Runflat.. pero ganas otras cosas como confort y confianza en suelo mojado.

Cuestión de gustos.

Yo cuando gaste las que tengo montadas en 17,, quiero montar runflat en 18"..

 

Yo no puedo decir que tenga menos confort o que en mojado pierda confianza.
Desde primer dia con RF y mi conducción es igual a llevar ruedas convencionales.

 

Yo lo digo por no hacerle un lio..porque todo cristo dice lo contrario.


yo supercontento con runflat..pero no las tengo ahora porque lo compre con convencionales en 17....en cuanto las gaste..van RFT sin dudarlo.

 

Buenas a todos.

El otro dia entre en un parking de un centro comercial, el suelo estaba pintado con la pintura tipica de los parkines de los centros comerciales, estaba mojado y se me fue el coche bastante sobre todo de las ruedas delanteras, llevo runflat en las cuatro ruedas, eso es normal, porque me asuste bastante y menos mal que estaba casi parado, por eso me extraño mucho que se fuera tanto, apuntar que las ruedas estan nuevas todavia, osea que no a sido por desgaste.

Me estoy planteando, cuando tenga que cambiar los neumaticos, ponerle neumaticos convencionales, y mi duda es ademas de tener que comprar el kit de pinchazos, tengo que ajustar algo de la direccion o de las caidas, porque no se si al llevar runflat lleva algun tipo de ajuste distinto que si llevara convencionales.

Un saludo.

 

No tienes que hacer nada.


Pero eso que te pasó..no fué por ser Runflat

 

+1
Eso mismo pienso yo, el que los neumáticos sean runflat no tiene nada que ver. Hay otros factores que pudieron influir, como es la presión de los neumáticos.

 

No. Algunas veces te dejan pedirlo con neumatucos convencionales.

Cuando pedi el mio, con las de 18" si te dejaban pillar con o sin runflat, segun gustos. Con las de 17" del pack M te metian runflat si o si, no te daban otra opcion.

 

Lo que comentais de run flat, estos días lo he notado con mis neumaticos, y solo con el suelo mojado, nada de charcos.

Es la primera vez que monto runflat y continental, siempre usaba convencionales de primeras marcas en los otros coches. Llevo continental conti premium de 16 o algo similar, y los delanteros están al 50% y en rotondas o en cuanto toca pintura en el asfalto empieza a patinar que da gusto. Lo de los parking del centro comercial, ya se considera patinaje artístico, jejeje.

Ya no se si se debe al neumatico de continental, a que sea run flat o a una alineación cósmica.

En precio tambien veo que hay alguna diferencia

P.D. La presión esta en 2,6 y 2,4 en vacio

 

Nunca he tenido problema alguno con las RF, la medida es 205/60/16. Ahora mismo tengo las de invierno delante y aun cuando tenia las de verano delante jamas problema alguno de adherencia.

 

Eso me pasaba a mi con las continental, idéntico, con las brigstone de momento ni parecido, infinitamente mejor.

 

Yo sin embargo llevo Bridgestone T001 en convencionales...y en mojado no me gusta el agarre...se va de frente y patina en asfalto...ya no digamos pasos de cebra...asfalto en general pintado.....es decir..una kaka.

Dependerá de la forma de andar de cada uno.

 

Algunos centros comerciales deberían montar talleres de chapa en el parking, entre lo que resbala el suelo ,la gente que se da cariño con las columnas y los idiotas que golpean tu coche con el carrito, tendrían negocio.
Las bridgestone s001 en rft si obviamos que son ruidosas lo que es el agarre es bastante bueno, suelo coger un audi con la mismas ruedas pero sin rft y agarran muy parecido.