Eddie27
Clan Leader
- Modelo
- E39 30D&30DA
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Bueno, un amigo cercano ha descubierto entre las fotos de la familia de su mujer este vehiculo:
¿Alguien sabe que modelo es? ¿Tiene una ligera idea?
Sabemos:
-La foto esta tomada a finales de los 50s, primeros de los 60s.
-Importado de UK.
-Delante pone Austin.
-La matricula, los archivos que consulte sobre matriculas, señala que es del año 1926.
-Según ha investigado otra fuente, dice que hablo con el presidente del club de clásicos de Oviedo y este dijo que posiblemente sea una carrocería FIAT.
Nos habiamos planteado que fuese un Austin Minor Morris montado por algún carrocero que prescindiese de la madera que tuviera la parrilla post 55 pero las aletas y capo que se comenzaron a usar cuando pasaron a ser Mini (Incluso pensamos en uno de los primeros mini Clubman/State) pero se nos plantearon las incongruencias de la matricula (no se si en la época se podían heredar matriculas mas viejas), los limpiaparabrisas (pudo ser equipamiento a posteriori) y sobretodo la aleta trasera (que esconde media rueda) y que es demasiado corto.
Posiblemente esto sea hacer encaje de bolillos porque en la época, más si efectivamente es de 1926 o antes, había montones de carroceros que hacian su propia versión o cogian piezas de aquí y de allá pero se ve que este, al menos, tenia licencia Austin por lo que probablemente quedé alguna reseña a estos modelos y sino pues al menos pasamos el rato debatiendo y viendo coches de época que pueden encajar.
Un saludo

¿Alguien sabe que modelo es? ¿Tiene una ligera idea?
Sabemos:
-La foto esta tomada a finales de los 50s, primeros de los 60s.
-Importado de UK.
-Delante pone Austin.
-La matricula, los archivos que consulte sobre matriculas, señala que es del año 1926.
-Según ha investigado otra fuente, dice que hablo con el presidente del club de clásicos de Oviedo y este dijo que posiblemente sea una carrocería FIAT.
Nos habiamos planteado que fuese un Austin Minor Morris montado por algún carrocero que prescindiese de la madera que tuviera la parrilla post 55 pero las aletas y capo que se comenzaron a usar cuando pasaron a ser Mini (Incluso pensamos en uno de los primeros mini Clubman/State) pero se nos plantearon las incongruencias de la matricula (no se si en la época se podían heredar matriculas mas viejas), los limpiaparabrisas (pudo ser equipamiento a posteriori) y sobretodo la aleta trasera (que esconde media rueda) y que es demasiado corto.
Posiblemente esto sea hacer encaje de bolillos porque en la época, más si efectivamente es de 1926 o antes, había montones de carroceros que hacian su propia versión o cogian piezas de aquí y de allá pero se ve que este, al menos, tenia licencia Austin por lo que probablemente quedé alguna reseña a estos modelos y sino pues al menos pasamos el rato debatiendo y viendo coches de época que pueden encajar.
Un saludo