sabéis si hay algún 335is en España?

Hola a todos,

Me presento, me llamo Guillermo y después de estar viviendo unos años en EEUU he regresado a España. El tema es que me traigo el coche que tenía allá, un E92 335is (ojo, no el 335i), que es un coche que sólo se fabrica y comercializa para el mercado norteamericano.
Es básicamente un 335i pero con alguna modificación hecha directamente de fábrica en el motor N54, sistema de refrigeración y creo que poco más, salvo algún detalle estético.
Mi pregunta es si conocéis a alguien que tenga este mismo coche en España para saber si ha tenido algún problema con el servicio oficial BMW de aquí (al ser un coche para el mercado americano), tema de recambios, etc.

Muchas gracias y saludos

 

Bienvenido .... Se te ha olvidado poner unas fotos de presentación....no tiene por que haber problemas con los recambios.... Un saludo

 

Bienvenido, como te dice el compañero seguro que no tendras problemas, pagando se consigue todo jeje

 

Al final todo sale de Alemania, y esta más cerca España q EEUU ;-)

 

Yo no conozco ninguno, probablemente vayas a ser el unico!
Tu coche básicamente es un 35i con ecu reprogramada, mejoras de refrigeración y creo que escape exclusivo también... Asi que no te preocupes, el 99% de las piezas de tu coche tienen las mismas referencias que los 35i europeos. Y las que son distintas como te comenta Culebra, también se pueden pedir, ya que todo viene de alemania... De hecho yo en mi coche llevo algunas piezas del 35is (precisamente para mejorar la refrigeración en el mio.. Supongo que tendrás que homologar alguna cosa (si no recuerdo mal las luces de intermitencia en states son rojas, no? y aquí tienen que ser naranjas por ley...) y pasar ITV..

Justo en otro hilo se habló de tu modelo ayer o antes de ayer... es un gran coche. Tiene una función de boost que aumenta el par del coche 7 segundos, para mejorar aún mas las aceleraciones y la ultima hornada de N54s que supongo serán los mas fiables... Manual o DKG?


Un saludo!

 

muy buenas guillermo

como comentas el 335is es una serie exclusiva que se construyo únicamente para el mercado usa,pero básicamente lo único que diferencia del 335i era el interior, un radiador de agua adicional,nuevo ventilador y los sopores del motor junto con la nueva electrónica y el cambio dkg como única opción (es mas o menos el kit performance que vende bmw) . los z4is que aquí en españa si los venden es el mismo motor.no deberías tener ningún problema es conseguir recambio...

sl2

 

Muchas gracias por contestar. Sí, era lo que me imaginaba.
Tengo la versión manual. Y efectivamente ya le he adaptado las luces traseras antes de traérmelo, ya que efectivamente los intermitentes eran de color rojo. Aparte de eso espero no tener muchos problemas en la ITV, al ser por cambio de residencia no necesita homologación. Quizás el tintado de los cristales se lo tengo que quitar, pero ya veremos.

Ahí van unas fotos. Espero que se vean

http://imageshack.us/a/img716/3691/9zao.jpg
http://imageshack.us/a/img849/7198/glsz.jpg
http://imageshack.us/a/img842/812/55m4.jpg
http://imageshack.us/a/img41/6539/bbjl.jpg

 

Más bien es seguro que lo tengas que quitar. También puedes probar a tener los cristales bajados al pasar la ITV, pero tendrás que dar muchas explicaciones a los guardias.

 

Todos los 335is traen kit //M las llantas styling 313, básicamente es el motor del z4 35is y 1m

 

Asi mejor

 

Muy bonito,,bienvenido
Oye,y viniendo de la tierra de los tuneadores del n54,lo tienes de serie?

 

Por cierto,que bonitos son los coches sin las p*tas matrículas delanteras

 

lo tienes precioso.salu2

 

+1!!

 

Un caramelo ...

 

La verdad es que lo tiene guapo guapo

 

Preciosa combinación!!!!

 

Gracias! No sabía como subir las fotos.

Pues sí. Está totalmente de serie.....por ahora. Lo único que he cambiado son las luces traseras, que le he puesto las europeas y le he pintado del color de la carroceria unos reflectores naranjas que lleva encima de los pasos de rueda delanteros. Por lo demás es "stock".

 

No entiendo como a todo 335i q aparece por aquí lo primero q se le pregunta es si esta trucado...

Menuda fama nos estamos cogiendo nosotros mismos... Así no va a haber quien venda un 335i en el mercado de segunda mano porque se van a pensar q están todos tocados o medio abrasados

 

Hombre... viniendo de la cuna de la potenciación pues es normal la pregunta, que no tiene nada de malo.

Hay gente que se conforma con lo que trae el coche y otros que no.
Saludos

 

El coche precioso.

Yo aún sigo también con el mío de serie y eso que es de los primeros que llego a España.

 

De serie va canela... Lo mejor es dejarlo de serie.

 

Es que si no lo trucas no tira naaaaa

 

Muy buenas! Bonita unidad!! Lo que comentas, el tintado aqui no es legal seguramente lo tendras que quitar por lo demas ya te han dicho los compañeros!! Noto alguna diferencia en el parachoque delantero puede ser???

 

Sí, cambia algo. Si no estoy equivocado es para que la refrigeración sea algo mejor. De hecho, ningún "is" cupé lleva antinieblas por ese motivo. El escape también es diferente al 335i normal.
Hasta finales de diciembre no me llega a España. Ya os contaré si en la iTV me ponen algún problema.

 

Hola buenas! Bienvenido por estos lares compi 335 Me gusta me gusta, como se dice allí clean car. Yo lo llevo fino tambien,y no creo que lo potencie nada, para que? hay suficiente potensia,no necesito más.
Ya dirás a ver que te dijeron del tintado de los cristales.
Saludos

 

Prueba a codificar la FRM para que te adapte el funcionamiento de los intermitentes y alguna tontería más que cambie entre USA y EU.

 

Muy bonito el coche compañero.
Al hilo del post os hago una pregunta..
Para un uso normal...sin circuito ni similares...simplemente uso normal y de vez en cuando alguna alegria al coche....es "indispensable" mejorar la refrigeracion?? En mi anterior coche..un focus st, iba en autovia a 130 140 y como hiciera mas de 15 grados..la aguja de la temp del aceite subia un pelin hasta 100 105...cuando de normal pa un poco menos..
El 335 me queda poco pa comprarlo y me gustaria saber eso...he visto videos de youtube que duran 1min y poco...y hace un cero-200 por ejemplo y se nota como se sube bastante la aguja.
Saludos

 

No, para un uso normal no te hace falta mejorar nada. De todas maneras, la temperatura de funcionamiento de este motor está entre 110 y 120º, así que no te preocupes por lo que veas en youtube.

 

Ok gracias compañero. Un saludo