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Buenas!
Escribo poco por aquí últimamente, pero esta ocasión lo merece. Me invitaron de 'copiloto' a una salida de Porsches organizada por Historics.org, un amiguete que dispone de un 997 GTS y un SC Targa plateado que se puede ver en la siguiente foto. Costó ponernos de acuerdo para quedar, pero al final a la tecera va la vencida y se trata de tenerr ganas.
El coche no parece que tenga los años que tiene, es una gozada como se mueve y la solidez que transmite.
La ruta empezó en Barcelona y atravesó bonitas zonas de viñedos (Penedés, Priorato y Montsant) finalizando en un buen restaurante situado en unas bodegas. Organización impecable, con un útil 'road-book' y un ambiente muy bueno.
Nada menos que 47 Porsches, mayoritariamente nueveonces aunque había clásicos o modelos que el afortunado dueño estrenaba. Pasar por túneles era algo especial, cosas que te recuerdan los motivos por los que un eléctrico nunca será tan deseable, pero es lo que nos espera.
Foto del Targa con dos compañeros de ruta, era espectacular ir sin techo, tener al verde lima y al rojo delante en una carretera de curvas con un paisaje de postal.
Coincidimos además con el Rallye de Catalunya, la verdad es que son muy iguales todos los coches de rallye actuales y prefiero una imagen de un gran copiloto de fama mundial en acción:
Trío de ases:
Este Boxster GTS me enamoró, hay pocos, estaba equipado de manera exquisita (baquets de pata negra inside) y sonaba a música celestial. Lo siento pero no me convencen igual los nuevos 4 cilindros:
Un precioso 'escarabajo mejorado':
Brutal, sin palabras:
Ahora me toca ponerme a los mandos del Targa, el otro día preferí no sumar el desconocimiento de la ruta con el del coche, estos clásicos hay que llevarlos con mucha concentración y respeto, no perdonan.
Escribo poco por aquí últimamente, pero esta ocasión lo merece. Me invitaron de 'copiloto' a una salida de Porsches organizada por Historics.org, un amiguete que dispone de un 997 GTS y un SC Targa plateado que se puede ver en la siguiente foto. Costó ponernos de acuerdo para quedar, pero al final a la tecera va la vencida y se trata de tenerr ganas.
El coche no parece que tenga los años que tiene, es una gozada como se mueve y la solidez que transmite.
La ruta empezó en Barcelona y atravesó bonitas zonas de viñedos (Penedés, Priorato y Montsant) finalizando en un buen restaurante situado en unas bodegas. Organización impecable, con un útil 'road-book' y un ambiente muy bueno.
Nada menos que 47 Porsches, mayoritariamente nueveonces aunque había clásicos o modelos que el afortunado dueño estrenaba. Pasar por túneles era algo especial, cosas que te recuerdan los motivos por los que un eléctrico nunca será tan deseable, pero es lo que nos espera.
Foto del Targa con dos compañeros de ruta, era espectacular ir sin techo, tener al verde lima y al rojo delante en una carretera de curvas con un paisaje de postal.
Coincidimos además con el Rallye de Catalunya, la verdad es que son muy iguales todos los coches de rallye actuales y prefiero una imagen de un gran copiloto de fama mundial en acción:
Trío de ases:
Este Boxster GTS me enamoró, hay pocos, estaba equipado de manera exquisita (baquets de pata negra inside) y sonaba a música celestial. Lo siento pero no me convencen igual los nuevos 4 cilindros:
Un precioso 'escarabajo mejorado':
Brutal, sin palabras:
Ahora me toca ponerme a los mandos del Targa, el otro día preferí no sumar el desconocimiento de la ruta con el del coche, estos clásicos hay que llevarlos con mucha concentración y respeto, no perdonan.

