Fotos Scarabaudi,Puchische,Vwulgartti,Fauxrrari, Merchuzu, Asere-G, AUDacia, Toydiota... VOL II

Una pregunta ,pues nunca he visto o creo no haber visto una de estas replicas en directo ..
Por fotos siempre se tiene otra apreciacion de las cosas ,pero en directo se nota mucho que es fake? Me refiero a si ves pasar una replica de un Ferrari o cualquier chisme de estos elsborada sinre un Celica ,Mr2 o el coche que sea ,sin verlo de cerca .. si da o no un poco el pego .. no teniendo el original para comparar claro .

Yo me imagino que quizas en caso de un Countach o modelos menos vistos por la poblacion de a pie quizas de el pego .

Me suena que habia hna de un F40 por Santiago y dado que al no ver un F40 tos los dias pues podria llegar a crear confusion . Yo solo la vi de culo un dia de pasada en el establecimiento en donde estaba . Decir que al menos la parte trasera si estaba bien rematada ,tampoco me bajé a indagar pues no dispongo de tiempo para ir a curiosear cosas que no voy a comprarme.

 

Un momento

El toro que le han puesto en el paragolpes trasero es de los traaastores , de casi los ultimos .
60e mas IVA cuesta la bromita del toro ...lleva 2 tornillos con tuerca de 5mm pa asujetarse por la parte trasera .

 

No se ,nunca ví un chisme de esos en directo .

 

En el caso del 360 si puede diferenciarse mejor porque por aqui aqui verse mas de uno por la calle ,supongo que en caso de un Countach ,Cobra,incluso F40 si eligen bien la base es mas dificil que la gente se de cuenta a cierta distancia .
El rollo será mucho saber elegir la base adecuada .. un 406 coupe supongo que canta simplemente la altura del techo ,pero un Celica de los de ultimo modelo ya no es tan alto aunque lo mismo se queda corto entre ejes ,que no lo sé.
El Huracan mismamente solo visto en fotos se me hacia mas largo de lo que en realidad es una vez visto en directo ,es dificil de apreciar dimensiones en una foto .
El nueva serie 8 mismamente cuando empezaron a rular fotos por aqui me parecia pesproporcionado ..sobre todo el morro y visto en directo da para paja y media .
Idem con la Multipla

Como digo nunca tuve la oportunidad de ver ina replica.

 

Es un Alpine A 310. Fijare en la puerta. Y el capó delantero lo han conservado sin tocar también:

 

Yo comenté que podría ser un A610 también por la puerta, pero estoy más contigo que es un A310, además estos coches con el tema de la fibra siempre han sido muy dados al "tuning".

 

Trabajo ya lleva el invento jaja.

Un saludo.

 

que lo encierren a ese tio yo cuando lo he visto dentro partiéndose los cuádriceps en el repecho pedaleando... te juro que casi me da un infarto de la risa.

PD: el color muy bonito, aunque la lluvia no le sentará bien seguramente

 

Ja, Ja "Cartonghini" en toda regla.

 

Mucho tiempo sin traer por aquí un genuíno Zarrillac, modelo FoCTuS tope de gama con sus llantas de doble medida

 

Citrakans XantiAm 6.6 litros... de gasolina para quemarlo en un XantiAmen





...ese alerón trasero es igualico que el del Model S de Nurburgring

 

No sé si ya salió por aquí:

 

Estas son de mi pueblo, de mi misma calle vamos, llevaba tiempo buscando un hilo donde ponerlas porque son pequeños detalles que dices... En serio?


Esta primera parece normal y corriente, y en verdad tardé en darme cuenta, pero una vez lo ves, no puedes parar de verlo siempre que pasas.



Y esta la vi de pura suerte, la verdad.

 

Avistamiento de ayer, un auténtico percebes

 

Ese emblema seguro que no se lo roban

 

Detrás tenía otro, pero venía el dueño y me daba corte sacarle más fotos

 

Chevy Cullinan pickup, con un pajarraco en lugar del espíritu del extasis

 

Ferrayota Priustofino

 

Taxi BMWiat M4 Punto... y aparte las llantas Bentley

 

Forfiat Fiorino RS

 

Ferralpine F40 GTA

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Pobre Z3, el no lo haría