Duda Se bloquea la dirección(diferente)

hola,

Tengo problema con la dirección desde hace unos meses y a ver si lo puedo explicar. Solo pasa cuando llevo conduciendo unos 40-50min por autovía y es que cuando salgo de una curva al soltar el volante lo normal sería que tienda a enderezar pero el mío se queda la dirección "girada" y tengo que enderezar yo(no sé si me he explicado bien).
Según he leído por aquí hay muchos que les pasa algo parecido pero creo que mi caso es diferente.
Alguna idea de lo que puede ser??
El coche es un F30 del 2012 y lo tengo poco mas de una año.

 

Tienes más abajo dos hilos que responden a ese tema. Yo lo sufrí en mis carnes y solo se soluciona con el cambio de cremallera

 

Pero todo lo que he leído lo que le pasa a los demás es queda bloqueada como un segundo y hace un click. A mi no me pasa eso... al menos es lo que yo entiendo...

Además es normal que le pase después de 5 años?? Porque a mi al principio no me pasaba.

 

Esto mismo me pasa a mi en un F31 de hace menos de 2 años.
Es aleatorio, no me pasa todos los dias, y se nota mas en el asfalto rallado que se ha puesto de moda en las curvas peligrosas.

Si vas relajado conduciendo despacio te altera por completo porque se bloquea momentaneamente el volante y no vuelve a su posicion natural.

Y a mi tampoco me hace ningun CLICK extraño.

 

No hace ningún click.
Cuando llevas un tiempo conduciendo (+- 1Hora), en curvas amplias a derecha, la dirección se bloquea levemente y tienes que tirar del volante para volver a la posición central

 

Entonces se podría decir que lo que me pasa a mí es lo de “siempre”?? La cremallera??
Sí fuera así me surge una duda: por qué ahora después de 5 años??

 

A mi tambien me lo hace a veces...no siempre también es un f30 del 2012 al final he aprendido a vivir con ello.

 

pero cuando la intentas volver a enderezar se bloquea o la puedes mover sin problema?

 

No es ni un segundo ....se queda como más dura a la hora de enderezar pero ya te digo es casi inapreciable.....cuando llevas rato conduciendo y no lo hace siempre.En el último viaje que hice de 1000km lo noté al principio y luego ya ni lo notaba.....Yo no tengo garantía así que me enteraré de lo k vale la avería y ya veremos....Tengo también lo del seguro Race que no se si me entrará.

 

Yo lo que noto desde el principio de tener el coche es que a veces, tengo la sensación de que se endurece la dirección en un momento puntual, una sensación como que cambia la adherencia de las ruedas y al momento volviese a ser normal. Yo eso siempre se lo he achacado a que llevo Pirelli con RF.

 

a mi me paso hace tiempo, no se bloqueaba al volver a enderezarla ni se habia endurecido, mi problema fueron las copelas, se habian destruido...

 

Puedo enderezar sin problemas pero no es natural conducir así y me cuesta mucho.

 

A mi me pasa siempre. Después de 40-50min de autovía empieza y ya no para. Pero lo mío creo que es diferente a lo tuyo. No es que se quede pillado un Segundo es que se queda el volante girado y no se endereza solo. Yo tampoco tengo garantía y estoy acojonado lo que me pueda costar arreglar eso...

 

pues ya te digo que si son las copelas no es algo muy caro, yo segun veo tu problema que fue igual que el mio, puede ser de varias cosas, copelas, rotulas de suspension, la cremallera...

 

Tal como lo describes es la cremallera, a mi me paso y sinceramente es una sensacion bien fea, no podia haber vivido asi con el mucho tiempo. Cambié la cremallera hace 4 años y perfecto todo.

 

Interesante hilo. Cuando por ejemplo hacéis una curva de 90 grados, al soltar el volante vuelve al centro por su cuenta o tenéis que ayudarlo?
Tenéis el Servotronic activado?

 

A velocidades lentas y en curvas muy cerradas funciona normal. Yo tengo servotronic.

 

Comprobado hoy en viaje de 110km .....no lo hace siempre y cuando lo hace es en curvas a la izquierda es un poco molesto pero ante el precio de la averia veremos que se puede hacer.

 

El mio es un 328i del 2012 y me pasó exactamente lo mismo que a ti, el coche ya no estaba en garantía pero BMW me cambió la cremallera y asumió que era un fallo de fabricación.

 

Llamada al concesionario Enekuri motor sobre el problema y contestación desde el taller...
No hay de que preocuparse ya que es normal lo k hace, es por el motor eléctrico de la dirección que se desconecta a cierta velocidad para que el coche no tenga consumo eléctrico y que cuando necesita arrancar el motor eléctrico para mover la dirección es cuan do se nota que parece que no va la direccion pero que no tiene ningún problema en que le lleve el coche para probarlo eso si me dice que aunque cambie la cremallera me lo va a seguir haciendo.

 

No me creo que eso sea normal porque hace que sea muy muy incómodo la conducción. Voy a llevarlo a un taller especializado en dirección del coche a ver qué me dicen...

 

Si te dicen algo nos comentas... a mi me pasaba (y me pasa) algo similar... a veces se endurece la dirección más de lo normal... lo llevé a la casa oficial, la primera vez me lo devolvieron actualizando parametros, todo seguia igual, la segunda se quedó y me cambiaron la cadena de dirección, y no noté cambio, todo seguía igual. Se me pasó la garantia y ya me acostumbré a vivir con ello, pero yo no creo que sea normal.
Ahora me estoy pensando en reequipar Servotronic con theMPower para ver si se soluciona el problema de dirección dura...

 

Estas direcciones tienen un comportamiento algo especial al ser eléctricas, pero desde luego algunos problemas que se describen en este hilo no son normales. Para quien le interese (y siempre partiendo de un hardware en buen estado) es posible cargar otro perfil de calibración de dirección mas actualizado (restyling) con el que cambia el comportamiento.

Un saludo,

 

Buenas.

Ayer lo dejé en Enekuri Motor para cambio aceite y les dije que miraran la dirección porque se bloquea levemente en autopista.
No me han llamado para nada, por lo que supongo que lo estarán revisando para poner una solución.

Ya veremos cuando lo recoja que explicación dan.

 

A ver si tienes suerte y se soluciona.

¿Cuantos tipos de dirección hay? ¿normal y servotronic?

 

Normal, servotronic, deportiva variable...
creo que hay 3-4.

 

A ver lo que te dicen en Enekuri motor .....por que por teléfono ya he puesto lo k me dijeron a mi y si a ti te dicen algo diferente es para pegarse un tiro.

 

Jaja, que grandes son, mi cremallera ROTA hacia lo mismo que la tuya, mi cremallera NUEVA, desde hace 4 años tiene un comportamiento totalmente normal. Que no te lien, somos muchos los que lo sufriamos y a todos nos lo arreglaron insistiendo. Es un problema y muy " feo" que no me dejaba disfrutar de los viajes largos con esa sensacion tan fea cuando se queda pillada un milisegundo. Si estas.en garantia insiste!

 

Cuando dices que le pasa lo mismo, es que se queda pillado el volante y no vuelve solo o que se queda pillada décimas de segundo?. A mi pasa que al querer rectificar se queda como agarrada unas décimas de segundo, pero lo raro es que no es siempre. Y digo yo, que si fuese la cremallera lo haría siempre no?, es lo que a mi mes mosquea. En fin, el martes lo dejo por que me comentan que le actualizaran un software que al parecer elimina ese fallo....

 

La putada es que ya no esta en garantia y la reparación no se lo que saldrá