0XxClaymanxX0
En Practicas
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A ver si me se explicar.
Guardo el coche en el garaje, mas o menos una semana despues de hacer un viaje sin problemas voy a sacarlo.
Antes de sacarlo decido probar mi conector obd2 con un portatil... no logro conectarlo, lo conecto al movil y me lo detecta pero no se conecta (es uno bluetooth de los chinos).
Salgo del garaje y me pongo en marcha, ahi me doy cuenta de que se me ha encendido una luz en el cuadro que esta abajo a la derecha del todo una ! En un circulo dentado amarillo.
Y el coche comienza a revolucionarse como un loco y a no tirar
Acelero, se revoluciona pero se va parando.
Cuando aflojo el pedal del freno parece que coje algo de fuerza, pero al acelerar rapido se vuelve a revolucionar y no tira.
Pongo el secuencial y me pone que esta en 5.
Me paro en un semaforo, cuando se pone verde acelero y no sale... apreto a fondo, se oye un 'tac' y sale a duras penas...
Si podeis echarme una mano, es un 530da
Guardo el coche en el garaje, mas o menos una semana despues de hacer un viaje sin problemas voy a sacarlo.
Antes de sacarlo decido probar mi conector obd2 con un portatil... no logro conectarlo, lo conecto al movil y me lo detecta pero no se conecta (es uno bluetooth de los chinos).
Salgo del garaje y me pongo en marcha, ahi me doy cuenta de que se me ha encendido una luz en el cuadro que esta abajo a la derecha del todo una ! En un circulo dentado amarillo.
Y el coche comienza a revolucionarse como un loco y a no tirar
Acelero, se revoluciona pero se va parando.
Cuando aflojo el pedal del freno parece que coje algo de fuerza, pero al acelerar rapido se vuelve a revolucionar y no tira.
Pongo el secuencial y me pone que esta en 5.
Me paro en un semaforo, cuando se pone verde acelero y no sale... apreto a fondo, se oye un 'tac' y sale a duras penas...
Si podeis echarme una mano, es un 530da