Comparativa Seat Ibiza 1.8T CUPRA (Año 2005)

Tema en 'Foro General BMW' iniciado por Alberto(Lagu), 27 Jun 2020.

  1. Alberto(Lagu)

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  2. fbm1

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    Pues el TDI con sus 160 cv no va malejo.
     
  3. ENRI-57

    ENRI-57 Forista Legendario

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    Realmente este Ibiza III es el que mas me gusta de todos. Y en esta versión era todo un urbano GTI
     
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  4. ENRI-57

    ENRI-57 Forista Legendario

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    Y este de 1996 el primer Ibiza Cupra, que se lanzó para celebrar el triunfo en el Campeonato del Mundo FIA 2L,con el Ibiza kit car que también ganó los mundiales de 1997 y 1998


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    Última edición: 27 Jun 2020
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  5. Alberto(Lagu)

    Alberto(Lagu) Clan Leader

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    186 CV dio en banco dicha unidad, debia de ir bastante tocada.
     
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  6. fbm1

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    Siempre se dice que estos TDi van con más potencia de la que anuncia el fabricante....
     
  7. 392C

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    Para mí el Ibiza más feo de todos
     
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  8. ENRI-57

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    Última edición: 28 Jun 2020
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  9. soros

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    27 s en el 0-1000 m son prestaciones muy seria para un utilitario de hace 15 años
     
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  10. Gabri_faq

    Gabri_faq Forista Senior

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    Al nivel de un 330ci básicamente
     
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  11. ENRI-57

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    Lo que parece claro es que un deportivo aunque sea urbano siempre debe ser gasolina...
     
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  12. fbm1

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    El que más me gusta es el de la segunda generación.
     
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  13. Malacca

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    Igualito que un 330ci...;)
     
  14. inthenight

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    Tuve la suerte de estrenar uno, color rojo emoción, y lo disfruté durante 2 años a tope. Para mí es el más chulo con diferencia.
     
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  15. Gabri_faq

    Gabri_faq Forista Senior

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    En aceleración es un poco más rápido si
     
  16. Ibi-TDI

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    El mio regalaba 22cv respecto al de serie
     
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  17. Alberto(Lagu)

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    Con 220 CV dicho tdi 160 CV daba buenos sustos.
     
  18. nebur

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    .. 180 y pico
     
  19. *NANO*

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    Juraría que el de Ibi era un 130.
     
  20. fbm1

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    Yo tengo el Córdoba TDI, 2 puertas Sport de esa fase, y aún sigue funcionando.
     
  21. wake

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    A mi el que mas me gusta es el de la primera generación de la era VW,el de 1993,el paso adelante en todos los aspectos respecto al Ibiza System Porsche de 1984 fue espectacular,creo que ningun coche nunca ha evolucionado tanto de una generación a la siguiente como aquel modelo.

    Andaba yo en 1993 buscando un Golf GTI de segunda mano de 1986 a 1988 y fui a mirar a la Seat que ya tenían VW de ocasion y el comercial me dijo que en lugar de un Golfito lo que debía era comprarme un Ibiza GTI recién germanizado.
     
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  22. inthenight

    inthenight Clan Leader

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    También caminaban muy bien esos 1.9tdi, pero el Cupra 1.8T era la p*lla. Ajusticiando día sí día también a los prolíficos diesel 150cv. Cosas de juventud...
     
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  23. mitobmw

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    Te lo compraste al final el Ibiza. El Ibiza GTI fue mi segundo coche del cual tengo muy buenos recuerdos, pero que cambie por mi primer BMW 323 coupé, eso sí este de segunda mano. el ibi se lo quedo mi cuñada con más de 230mil Km y 9 años, lo vendió al cabo de tres o cuatro años
     
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  24. fbm1

    fbm1 Forista

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    Esos eran Polo o me parecían a mí, la botoneras/cuadro iguales.
    Y me pregunto, por qué el Cordoba 2 Puertas se dejó de fabricar, la verdad que no se ven mucho, pero para mí es muy caraterístico.
     
    Última edición: 1 Jul 2020
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  25. wake

    wake Clan Leader

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    No, no lo compré, yo hablo del Ibiza GTI de 115cv.
     
  26. mitobmw

    mitobmw En Practicas

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    Si ese mismo. Yo lo estrene al poco de salir por qué además de gustarme me salió bien de precio ya que trabajaba en esa época en la SEAT.
     
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  27. wake

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    Se iba si no recuerdo mal a 2.100.000 ptas? ???
     
  28. Alberto(Lagu)

    Alberto(Lagu) Clan Leader

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    Con repro y apretados estaban algunos en esos 220 CV y no explotaban.
     
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