Cerrar Seat leon tdi fr, negro, 220.000 km, 6/2005, Cartagena, 4400 euros

4900/4750/4500/4400 PRECIO NO NEGOCIABLE.

Bueno al lió...Fruto de un calenton hará cosa de un mes y medio mas o menos y después de vender mi 320d, me quede con este fr de un conocido de un buen amigo mio. Decir que el coche ha tenido 1 PROPIETARIO hasta que yo lo compre, (el mayor motivo por el que me lo quede y por tener ganas de probar este motor) y que esta en un estado muy bueno.

Lo quito básicamente porque por fin he encontrado un e36 en condiciones y ya son 4 coches en casa, así que alguno debe salir y no queda otro remedio que sea este, ya que los otros dos son de empresa.

Lleva cubiertas al 60% mas o menos, kit de distribución cambiado a los 190.000 km, y embrague-bimasa a los 150.000 km. el coche no tiene la mas mínima vibración ni al pararlo ni al arrancarlo.

No tiene ninguna fuga que yo haya visto en ningún sitio y como digo no tengo inconveniente en que se lleve a revisar donde lo desee el futuro comprador (dentro de Murcia).
Desde que yo lo tengo se le ha tapizado el techo, pintado los dos paragolpes y alerón trasero, puestas nuevas las dos cerraduras delanteras, cambio del termostato y el liquido refrigerante y alguna cosa mas...

De pintura yo diría que esta 8/10, no lleva golpes, si algún arañazo fruto de la edad y algún hijo de su madre. De interior esta muy nuevo y lo único que llevaba algo feo era el volante que mande a tintar.

Como pegas decir que no poseo ni los libros del coche ni factura alguna. Su antiguo propietario me comento que en un robo en su casa, se llevaron varias cajas donde lo guardaba todo incluido el radio casette de serie. Yo honestamente lo creo, porque como digo, el coche esta para verlo y probarlo. No se si se me olvida algo, pero aquí estoy para lo que pueda ayudar.

Os dejo unas fotos del susodicho:

 

Sobre todo lo segundo Rei. Ademas tu sabes ya a estas alturas de nuestra relación de amistad virtual, que nos gusta lo mismo en esto de los vehiculos.: Unidades de estricta serie y sin estridencias y ya te digo yo que si encontrar el e36 es cosa complicada, encontrar un fr como esta este y de un solo propietario, es muyyy complicado. Fue, como ya he dicho, un chivatazo de un buen amigo.

La verdad es que mis ultimos coches, han sido unidades muy buenas y bastante escasas en sus respectivas gamas, en cuanto a estado, propietarios, revisiones, etc...

 

El coche que siempre quise tener!!!!

 

Que bien se ve. Tengo uno exactamente igual, de estricta serie (excepto bilstein B6) y va de maravilla. Anda mucho consumiendo poco

 

Pues ahora es la tuya!! Jeje

 

Igualito al mío! Excelente coche, de lo mejor que se puede comprar en diesel de esa época en coche compacto, se ve estupendo, mucha suerte!

 

Se ve en buen estado...buen equilibrio en motorización-tamaño-consumo-mantenimiento...parece buen perfil de coche para uso diario
Por cierto que potencia tiene?130 cv 150 cv?

Suerte en la venta...

 

Es un 150 cv, compañero.

 

cochazo, suerte!

 

Tiene que ir bien ....me suena que esas motorizaciones consumían algo de aceite ,no?

 

Le hiciste la campaña del árbol de levas?.
Tuve este mismo coche y es un buen coche.

Upp!

 

Yo he tenido tres tdi y no gastaban ni gota. Este particularmente le he hecho unos 3000 km y de momento, no.

 

Aceptarías un coche de menor valor como parte de pago???

 

Depende de qué coche...al final sería para venderlo también.

 

Que yo sepa no hay ninguna campaña, como tal. De cualquier forma tengo entendido que en alguna unidades si que tenía un desgaste prematuro, aunque los síntomas son claros y este no los tiene ni lo más mínimo.
Como ya he dicho, se puede llevar a revisar donde se desee.

 

Tienes razón, no fue una “campaña” sino un fallo generalizado provocado por el tipo de aceite, usando el recomendado por la marca no hay que temer:

https://m.forocoches.com/foro/showthread.php?t=473343

Volviendo a tu unidad se ve impecable, no hay más que ver el volante y el asiento del conductor. Motor infatigable donde los haya.

Upp

 

Maquinaaaaaaaaaaaaa


Up


Up


Up


Up

 

Tuve uno 8 años y es una maravilla de coche, buenas prestaciones con consumos reducidos, se ve muy bien esta unidad. Suerte en la venta

 

Yo tuve un Ibiza TDI Cupra y son motores duros como rocas.
¿Sabes si por la matricula dan la dichosa pegatina de clasificación energética y si es que si, cual?

 

No tengo ni idea compañero...

 

Por matrícula y año, no tienes pegatina. Los diesel obtienen la "timopegatina" a partir del 2006.

El Leon tiene una pinta muy buena. Siempre me ha gustado esa generación y es prácticamente imposible dar con una unidad así de cuidada y siendo casi de primer propietario. Suerte

 

Si metes la matricula aqui, te lo dice:

http://www.dgt.es/es/seguridad-vial...triculahd=&matricula=7673dlv&submit=Comprobar

 

La he metido y me dice que no cumple para pegatina ambiental.

 

Nos han metido el diesel desde hace años como lo mejor y ahora se lo quieren cargar como si fueran "coches asesinos". Es increíble. Porque no empiezan por cambiara todas las flotas de autobuses urbanos, interurbanos y largo recorrido. Seguido de las locomotoras diesel y dejan en paz un coche de 2 litros diesel.

 

El viaje más rápido que he hecho yo jamás fue con ese motor en un Golf4 GTI TDI 150 cv. Un Madrid Alicante a una boda de un gran amigo en la que era testigo y no llegaba, en época en la que aún se podía correr algo sin que te fotografiasen hasta el ojete. No me podía creer como andaba y el par que tenía en cualquier marcha, y esa caja de León tb me gusta mucho junto con la actual. Es un cochazo compañero, de los pocos diesel q me compraría.

 

Bueno a dormir!! El “leoncito” sigue en la cochera esperando nuevo dueño...jeje

 

El “copa turbo” del siglo XXI

 

Estos coches no merece la pena desprenderse de ellos. Un coche que es un tiro, económico, barato de mantener...El Fr, un mito entre los de nuestra generación.