Desde mis humildes conocimientos, os voy a tratar de comentar por qué NO es recomendable usar separadores sin cambiar las llantas. Cierto es que hay casos que son necesarios, cuando se montan llantas con un ET diferente, sobre todo para que no rocen, o para compensar esa diferencia de ET, y por supuesto estéticamente hacen al coche más gordo, pero ahí se acaban las ventajas.
Por un lado, destrozas la aerodinámica del coche. Las ruedas son uno de los elementos que más influyen negativamente en la aerodinámica, ya que son los únicos elementos móviles en el exterior del coche. Por ello las marcas se han devanado los sesos en el túnel del viento buscando soluciones, siendo la más común las famosas "air curtains", de la que BMW precisamente fue pionera. Si os fijáis, en el paso de rueda delantero veréis una apertura cerca del borde que comunica directamente con el frontal del paragolpes. Esa abertura genera una cortina de aire a lo largo de todo el coche y a la altura de las ruedas para minimizar el efecto negativo de las mismas...pues bien, si sacáis las ruedas de su sitio, esa cortina se va a la m***** y tendréis una aerodinámica bastante peor.
Por otro, estáis modificando el ángulo de giro de las ruedas...como sabéis no gira lo mismo la interior que la exterior, y todo eso está perfectamente calculado en función de la batalla y el ancho de ejes...una vez más, si modificáis el ancho, estáis modificando el ángulo de salida y habrá momentos que no vayan paralelas. Eso hace que el coche se vuelva más nervioso y se gasten antes y peor los neumáticos, y que incluso en situaciones de pérdida de tracción el volante nos tire hacia un lado sin avisar (con las direcciones eléctricas esto último es más difícil).
Luego está el tema suspensiones...con separadores estamos aumentando la distancia entre el eje de desplazamiento vertical de la suspensión y de la rueda, perdiendo efectividad y aumentando los esfuerzos.
Estos son los problemas más "gordos" con los que nos podemos encontrar, hay más...y habrá quien me diga que llevan mil años con separadores y todo perfecto y no notan nada, pero la realidad es que sí se nota, y lo que comento no está dicho desde la barra de un bar (y menos ahora con el confinamiento...
).
Espero que sea de ayuda, luego cada cual puede hacer lo que quiera, y como digo, estéticamente mejoran mucho la imagen, pero si no queréis sacrificar la dinámica del coche...mejor no hacerlo.
