¿Será por botones? (abstenerse modems)

A ver quien tiene ni la mitad de botones que este en su coche

 

uauuuuu, ese es el M5 con tope equipamiento....[] [] [] [] []

 

Y lo que no son botones, lo del P 500 es para "conectar" los 507cv, si no tocas nada "solo" tiene 400cv

Por lo que veo, lo que es autonomia (range) no tiene mucha [-X

 

en la botonera de abajo, en el salpicadero, los dos laterales son de los asientos calefactados, en el centro el parktronic, ¿ los demas?

 

Asientos "comfort" o algo asi, se puede regular la anchura del respaldo

 

Tambien hay M5 cutres

 

A saber, 1º (de izda a dcha) calefaccion asiento conductor (tres niveles de calor+ reg asiento/respaldo, 2º ventilacion de los asientos ( dispone de nueve ventiladores para refrigerio de partes nobles y usos varios ) , 3º masaje y adaptacion activa asiento conductor, 4º ese no lo se pero me imagino que tendra que ver con la presion de las ruedas, 5º parktronic o control de aparcamiento, se activa automatico pero este pulsador sirve para desco. y conect. a voluntad 6º masaje derecho o de "ella" 7º ventilacion de sus cosas y 8º calefaccion de la otra.

aceptamos rectificaciones .....:rolleyes:

 

Y de los otros , PCR ¿el tuyo tambien lleva barbacoa atras?

 

el próximo con mueble-bar. :drinkers

 

Nop, los que van detras tienen calefaccion "manual" a base de ajo y agua...

 

Por lo visto estos asientos opcionales deben ser la re-pera

 

yo tenía los asientos de la foto en el E39 (modelo confort), cambian los reposacabezas, los mejores asientos que he probado, pero son carisimoooooss.....

 

Seguro que también hacen ñic ñic......

 

j*der, j*der con la maderita...ni en el IKEA vamos a ver, lo de los asientos son calefactados y ventilados Merchy rules desde hace tiempo, y la verdad que se agradece