si es q no puede ser volvemos cn los piques

Cómo se sabe si en un pique gana el coche o el que conduce?

Entonces no se puede decir tantas tonterías, que si uno se come a otro.... depende de tantas cosas..... Aún digo más, un piloto en un circuito no creo que le saque el mismo partido a dos coches, porque por muy profesional que sea, siempre conducirá mejro uno que el otro; por el simple hecho de que uno le responde más a su modo de conducir e igual al otro no le coge el tranquillo.

Eso de los piques es un mito. Nunca sabes si el otro va a quemar el coche, como a lo mejor, lo vas quemando tú. O igual le echa más narices y entra más que pasado a alguna curva y te deja atrás...

Creo que un foro de coches serio, de una temática tan completa y rica en conocimientos como hacéis que sea este, no debe hablar de estos temas que, en el caso de piques en la carretera, están fuera de la ley.

Saludos.

 

..........Tais Jodidos (algunos OJO!).............

 

me partooooooooooooooo
lo mejor de este post
lo bueno si breve dos veces bueno

 

creo q akí se confunden muchas cosas, pero weno.
Creo q ya pusieron los tiempos del AMG.
Es un todoterreno, alto, pesado........en curvas por muy AMG q sea un Cupra-R q es un aparato de cuidao se lo lleva, pura física sin más.....y en linea recta no hay muchas diferencias..

Otra cosa q me hace gracia....q un coche "corra" más q otro??? qué significa?? osea q un coche q cueste menos q otro q pueda costar el doble.....si el "barato" pasa al caro, significa eso q es mejor coche??? yo creo q no....pero weno, állá cada cual.....

Otra cosa.....q un coche, o en su caso un conductor esté loco y arriesgue más q otro en curvas o donde sea y pase al más racional.......por muy orgulloso q se sienta uno por haber pasado a otro supuestamente superior...sólo demuestra lo poco q algunos estiman su vida...sin más...