¿Siguen los problemas de rotura de cadena en 320d?

Caifás

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He mirado el subforo de los E90 en busca de info sobre el motor y me he quedado asustado

¿Seguirán dichos problemas en 163 y 184 cv?

Con lo precioso que es el coche y lo que alardeaba el vendedor de su doble cadena de distribución y con qué facilidad se quitan las ganas de él y aumenta las de la competencia...


:toimonst:



.
 

paco_demiguel

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según BMW también afectados F10, F20, F30:

https://www.dropbox.com/s/62gtwzwx4rbv2q9/cgazhko6d1n7h9zr68fgng7q2.zip


carrocerias:
E60 E61 E81 E82 E83
E84 E87 E88 E90 E91
E92 E93 F10 F11 F20
F25 F30 F31


motores:
N47 N47DK0 N47S N47T

han sacado nuevas piezas en noviembre del 2012

NUEVAS REFERENCIAS DE NOVIEMBRE 2012:

- 13 52 8 572 499 para riel de guía por debajo de la cadena de distribución.-
- 13 52 8 572 500 para el ferrocarril de tensión por debajo de la cadena de distribución.
- 11 27 7 802 575 de engranajes (unidad de equilibrio del eje).
- 11 27 7 802 576 de engranajes (unidad de equilibrio del eje).

 

kilian

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Te has olvidado el motor de 177 cv. tambien petan que da gusto !!!!
 

pinforgasies

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paco_demiguel;12500993 dijo:
según BMW también afectados F10, F20, F30:

https://www.dropbox.com/s/62gtwzwx4rbv2q9/cgazhko6d1n7h9zr68fgng7q2.zip


carrocerias:
E60 E61 E81 E82 E83
E84 E87 E88 E90 E91
E92 E93 F10 F11 F20
F25 F30 F31


motores:
N47 N47DK0 N47S N47T

han sacado nuevas piezas en noviembre del 2012

NUEVAS REFERENCIAS DE NOVIEMBRE 2012:

- 13 52 8 572 499 para riel de guía por debajo de la cadena de distribución.-
- 13 52 8 572 500 para el ferrocarril de tensión por debajo de la cadena de distribución.
- 11 27 7 802 575 de engranajes (unidad de equilibrio del eje).
- 11 27 7 802 576 de engranajes (unidad de equilibrio del eje).



Tengo un F10 con motor N47D20C, este no esta dentro de los que citas, o solamente es el N47 sin mas?

Saludos y Felices Fiestas
 

Penus

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Buenas,

para que yo me entere, ¿que motor tiene un F30-330d?
¿También estará afectado?

Un saludo y gracias
 

Inaki_caco

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Penus;12652405 dijo:
Buenas,

para que yo me entere, ¿que motor tiene un F30-330d?
¿También estará afectado?

Un saludo y gracias

Hola,

Tu coche no esta afectado . El motor N47 es de 4 cilindros 2000 cc, diesel. No puedo decirte en este momento el codigo de tu motor . En la ficha y posiblemente en la puerta del conductor tienes el código del motor.

Un saludo.
 
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Hola
Soy propietario de 320D (f-30) y os contirmo que aun siguen los problemas con los motores N47, yo tengo el coche en el taller a la espera de que BMW iberica de la aprobacion para abrir el motor, por cierto mi motor es el N47 D20C
 
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Txunsis;12653870 dijo:
Hola
Soy propietario de 320D (f-30) y os contirmo que aun siguen los problemas con los motores N47, yo tengo el coche en el taller a la espera de que BMW iberica de la aprobacion para abrir el motor, por cierto mi motor es el N47 D20C

Creo que eres el primer forero con un F30 que le ocurre. Vaya tela...:axe:
 

Penus

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Inaki_caco;12652927 dijo:
Hola,

Tu coche no esta afectado . El motor N47 es de 4 cilindros 2000 cc, diesel. No puedo decirte en este momento el codigo de tu motor . En la ficha y posiblemente en la puerta del conductor tienes el código del motor.

Un saludo.

Pués me das una gran alegría! Debe ser de las pocas cosas que no le van a salir al coche, de momento :xray:
 

Zorton

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He comprado un 320d hace una semana, el coche es de gerencia con 3000km y de junio, todo esto me deja un poco descolocado y me joderia que me pasara algo de esto....
 

Remco

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Otra vez dale con el N47... Los cientos (si, cientos) que tenemos y hemos tenido en nuestra empresa de renting para nuestros clientes no dan problemas significantes ni nunca han dado. No digo que no haya habido vehículos con problemas pero no más que cualquier otro. Personalmente he tenido 4 con este motor o todos como la seda.
 

dani2

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Penus;12652405 dijo:
Buenas,

para que yo me entere, ¿que motor tiene un F30-330d?
¿También estará afectado?

Un saludo y gracias

El tuyo es un N57D30O1

Saludos.
 
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