Fran_320
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Buenas.
He sustituido las ruedas del ejej delantero, que se comian por el interior, en un taller aparentemente respetable dedicado a neumaticos.
El que me atendio, un mecanico ya con sus años a la espalda, al darle el ultimo apreton con llave a los tornillos de las ruedas, me dijo que parecia que tenia olgura en los Silentblock del brazo de la suspension. Probo en la otra rueda y la misma sensacion.
Subio el coche mas para meterse debajo y con ayuda de otro mecanico y una potente luz, me enseñaron como se movia el triangulo de la direccion. Ademas debido a esto es posible que me coma las ruedas mas por el interior y ademas que no me hacen el alineado de las ruedas ya que no serviria para nada, que mejor cambie los mencionados silentblock y que despues se haga el alineado.
Yo las ruedas antiguas siempre tenia que hincharlas cada dos semanas por que algo perdian, y puede ser que por la presion un poco baja, con el paso del tiempo se coman mas por el interior, nose es posible esto que digo de la presion fuera la causa del incorrecto desgaste ???
Mi impresion es que puede tener razon, PERO el caso es que yo no noto nada en la direccional coche, va recto sin moverse, ni noto nada, en distintas velocidades como 60, 90, 110, 130, 140, 160, etc.
Mi pregunta despues de explicar bien el tema, es la siguiente:
Que sintomas son los que tiene, cuando fallan los Silentblock .????
Gracais a todos por vuestras aportaciones.
He sustituido las ruedas del ejej delantero, que se comian por el interior, en un taller aparentemente respetable dedicado a neumaticos.
El que me atendio, un mecanico ya con sus años a la espalda, al darle el ultimo apreton con llave a los tornillos de las ruedas, me dijo que parecia que tenia olgura en los Silentblock del brazo de la suspension. Probo en la otra rueda y la misma sensacion.
Subio el coche mas para meterse debajo y con ayuda de otro mecanico y una potente luz, me enseñaron como se movia el triangulo de la direccion. Ademas debido a esto es posible que me coma las ruedas mas por el interior y ademas que no me hacen el alineado de las ruedas ya que no serviria para nada, que mejor cambie los mencionados silentblock y que despues se haga el alineado.
Yo las ruedas antiguas siempre tenia que hincharlas cada dos semanas por que algo perdian, y puede ser que por la presion un poco baja, con el paso del tiempo se coman mas por el interior, nose es posible esto que digo de la presion fuera la causa del incorrecto desgaste ???
Mi impresion es que puede tener razon, PERO el caso es que yo no noto nada en la direccional coche, va recto sin moverse, ni noto nada, en distintas velocidades como 60, 90, 110, 130, 140, 160, etc.
Mi pregunta despues de explicar bien el tema, es la siguiente:
Que sintomas son los que tiene, cuando fallan los Silentblock .????
Gracais a todos por vuestras aportaciones.
