Buenos días, Estos días quité colectores de escape del 525tds para cambiar turbo, poner juntas nuevas y demás… el tema es que uno de los tornillos se partió dentro del bloque, por uno no pasa nada supuse en su momento, pero hoy al montar todo de nuevo, justo el de al lado se ha pasado y ni para adelante ni para detrás Los dos tornillos en cuestión son los de abajo a la izquierda, mirando el coche desde la rueda del copiloto, los otros todos bien, creéis que pasará algo? Intento quitar de nuevo todo y poner todos? No he arrancado para ver si todo va bien porque me falta poner bien los inyectores que les voy a poner juntas nuevas y les daré el par de apriete perfecto, creo que es entre 70-90nm? Corregidme si me equivoco por favor. Saludos!!
bueno, puedes poner un poco de aluminio y hacer un tunel en el agujero del bloque, y luego soldar una tuerca, y ya lo quitarás
