sistema star-stop

[jose_s1]

Buenas soy nuevo en el foro, llevo cierto tiempo leyendo pero no me habia registrado.

Mirar tengo un problema con el sistema star-stop, solo se apaga cuando le da la gana...casi siempre tengo calculado que despues de encender el coche en los 3 o 4 semaforos siguientes se para, pero luego puedo hacer un viaje de 30 min pararme y el sistema no funciona...alguien me puede ayudar, puede ser tema de la bateria?

Graciass

 

[Panda]

Bienvenido!
Te refieres a que en determinadas circunstancias no se apaga el coche no? Tranquilo es normal tio, cuando llevas el aire acondicionado por ejemplo y fuera hace mucho calorazo tampoco se apaga, si el motor esta achicharrando despues de un viaje tampoco se apaga... es a modo de proteccion.

Con todo y con eso el star-stop intenta no usarlo, desconectalo siempre que puedas porque estoy seguro que el motor de arranque se lo carga, a parte de otras cosas seguro...

Tranquilo que te funciona bien

 

[jose_s1]

Si eso ya me lo han dicho varias veces que lo desconecte porque no trae nada bueno...

Gracias por la aclaracion y un saludo!

 

[balin]

yo el star stop es un ritual al entrar al coche como el ponerse el cinturón jajaja arrancar coche,cinturón de seguridad y desactivar el star stop

 

[alvaro320]

Bienvenido al foro

El funcionamiento del start-stop depende de unos cuantos factores, uno de ellos es el estado de la batería, si tiene ya unos años y no está a plena carga, el start-stop no funciona.

Es un sistema que no creo que sea bueno para la mecánica del coche, por ello, siempre apagado.

 

[BlackHorse]

Bienvenido al foro

El funcionamiento del start-stop depende de unos cuantos factores, uno de ellos es el estado de la batería, si tiene ya unos años y no está a plena carga, el start-stop no funciona.

Es un sistema que no creo que sea bueno para la mecánica del coche, por ello, siempre apagado.

Yo es lo primero que hago al arrancar el coche, darle al botoncito para desconectarlo. El jefe de taller del concesionario oficial al que llevo mi coche me dijo que él también lo desconectaba en el suyo, asi que muy bueno no debe de ser.

 

[darwinland]

Yo tengo el mismo problema. El start stop es algo que lo pagas, ahora hasta el nuevo M4 lo trae, y por lo tanto debe funcionar. A mi me cambiaron la batería en el conce, pero a los dos meses dejó de funcionar, no funciona nunca 0% sin necesidad de codificar ni apagar el botón. Comprobé si la batería tenía fugas por la noche y nada, no sale ni un miliamperio.
En el conce no saben dar la razón, pero claro es un BMW y lo fuerte no es la fiabilidad.
Comprueba que se cumple lo siguiente,
Batería con carga suficiente
Temperatura entre 3 y 30º
Cinturón conductor abrochado
Aire acondicionado sin funcionar, no tiene por que pero a veces si el aire tira mucho no funciona.
El habitáculo con la temperatura seleccionada.

Yo comprobé que en otros coches funciona como un reloj, no es problema de modo de conducir ni nada que te digan por ahi. Si cumples con lo que te dije arriba y no te funciona, date por jo**do, no te funcionará, no sabrás por qué, en el taller tampoco y tendrás que comertelo así.

Una pregunta tu coche no será de finales del 2007 principios del 2008, por que tengo la teoría que los primeros en llevar este sistema son los que fallan.

 

[alejandro_M]

Codificarlo y ponerlo como apagado por defecto. Es lo mas comodo sin duda.

A mi es un sistema que no me convence y trae mas problemas que beneficios

 

[alejandro_M]

Yo tengo el mismo problema. El start stop es algo que lo pagas, ahora hasta el nuevo M4 lo trae, y por lo tanto debe funcionar. A mi me cambiaron la batería en el conce, pero a los dos meses dejó de funcionar, no funciona nunca 0% sin necesidad de codificar ni apagar el botón. Comprobé si la batería tenía fugas por la noche y nada, no sale ni un miliamperio.
En el conce no saben dar la razón, pero claro es un BMW y lo fuerte no es la fiabilidad.
Comprueba que se cumple lo siguiente,
Batería con carga suficiente
Temperatura entre 3 y 30º
Cinturón conductor abrochado
Aire acondicionado sin funcionar, no tiene por que pero a veces si el aire tira mucho no funciona.
El habitáculo con la temperatura seleccionada.

Yo comprobé que en otros coches funciona como un reloj, no es problema de modo de conducir ni nada que te digan por ahi. Si cumples con lo que te dije arriba y no te funciona, date por jo**do, no te funcionará, no sabrás por qué, en el taller tampoco y tendrás que comertelo así.

Una pregunta tu coche no será de finales del 2007 principios del 2008, por que tengo la teoría que los primeros en llevar este sistema son los que fallan.

Pues yo pagaria por tener ese mismo problema. Xd

 

[darwinland]

Jeje, si tienes un 123d de los mismos quilómetros lo podemos intercambiar

 

[alvaro320]

El start-stop no deja de ser un sistema para cumplir con las normas de emisiones de la UE, en pro de la fiabilidad de muchos otros componentes.

 

[Irizar]

Mi coche es de primeros del 2008 y ya llevo un año así, se apaga cuando le da la gana, 1 semaforo si 20 no.... y cosas así, antes iba al pelo... pero bueno aun voy con la bateria de serie puede ser que sea eso...

 

[navarrico]

Yo siempre me he preguntado la fiabilidad a largo plazo de este sistema

 

[darwinland]

O bien bateria baja o al ser de los 1 modelos con start stop te falla la centralita. Cuantos quilómetros tienes?

 

[Irizar]

Darwinland, 101k pero me falla de hace años ya... tambien he tenido dos accidentes...a saber!

 

[martinS b1]

Yo cumplia con el ritual de nada mas encender el coche apagarlo, ahora lo llevo codificado y apagado por defecto y que gusto jejeje, no me gusta nada ese sistema

 

[gmros]

lo mejor es lo que dicen, codificarlo y te olvidas del botoncito

 

[jose_s1]

pues si mi coche es de principios del 2008 jajaja...como se hace eso de codificarlo para que se quede desconectado?

 

[jose_s1]

pues si mi coche es de principios del 2008 jajaja...como se hace eso de codificarlo para que se quede desconectado?