Muy buenos días Como responsable de IT de una empresa de transportes, tengo la responsabilidad de adaptarla a la próxima normativa. No se si algún compañero se encuentra en la misma tesitura que yo y ya ha decidido cual es la mejor opción para esto. Somos 59 entre conductores, mecánicos, limpiadores y personal de oficina. Os agradecería sobremanera que me orientaseis ya que es un tema que desconozco y no quiero pasar por alto cosas importantes. Mil gracias a todo el que quiera aportar a este hilo. Saludos
Nosotros (mundo TI) usamos sesame team, aplicación Cloud, tenemos una peana en la entrada con un iPad (tiene apps), la gente ficha usando eso, pero tiene un portal web y puedes fichar web y si llevas la app instalada fichas con geolocalización lo cual es interesante en el transporte, controlas que la gente fiche a la hora y donde corresponda. Aparte tiene módulo de gestión de vacaciones, proyectos etc
¿Identificarse con un PIN? No lo veo... Ficho por mi y por mi compi, que ya me devolvera el favor. ¿Y que sentido tiene fichar desde fuera de la oficina? Ficho y me voy al bar o a Mercadona con mi mujer Además la geolocalización se puede falsear.
Buenos días. Yo soy el responsable de IT de una empresa, que aunque no nos dedicamos al transporte, también tenemos algo de flota. Para el personal de planta y oficinas, a la entrada, tenemos un fichador biométrico (huella dactilar), que desde RRHH, acceden con un software (via IP) al fichador, y se descargan los datos. De los camioneros, a estos no les hacemos fichar, pero me imagino que tendrás algún programa de gestión de flotas (nosotros usamos STRADACAR), que con esta, a través de las tarjetas de los camioneros, sabemos a que hora han empezado, finalizado, horas efectivas de conduccion etc etc. Un saludo.
Digo que tendrás que sacar la faena. Hombre puedes fichar por otro. Te arriesgas a que a los dos os despidan
Desde la ignorancia, no veo la necesidad de fichar a los conductores con tacografos, si ya en su tarjeta van las horas de trabajo. El fichar se supone que es para los abusos de los empresarios que hacen de trabajar más horas con contratos de menos horas y los chóferes entran bien controlados si quiere la administración con las tarjetas de los tacografos. O me equivoco?.
Para los camioneros que usen vehículos con tacografo no es obligatorio fichar pero sí es obligatorio registrar todas las actividades del conductor desde el inicio al fin de la jornada, para eso se abre y se cierra la jornada en el tacografo diariamente y se usa el selector de actividades El tacografo registra firma digitalmente los datos y los encripta para su posterior comprobación y con eso es suficiente para registrar la jornada laboral
Cómo dice Villano, lo mejor es firma biométrica por huella dactilar. Es lo que veo yo en muchos sitios.
