Duda Sobre cambio de aceite....

[Mister_Macphisto]

Hola a todos.

Voy a hacerle el cambio de aceite al coche. He pensado en cambiar de marca y poner Shell Helix, aunque estoy en duda de si ponerle 5-30 o 5-40. Decir que el motor tiene 400.000 km. ¿Qué tal aceites son?. ¿Cual es el mas adecuado al tipo de motor y kilometraje?


Saludos.

 

[GERAR156]

En esto de los aceites raro que haya unanimidad jeje.

Mira que se cumplan, como mínimo, las especificaciones bemeteras y listo, al menos yo lo hago así, la marca no es un asunto que me cree quebraderos de cabeza.

 

[gelingelin]

Si no te consume aceite yo optaría por el 5/30 en caliente es más fluido y por lo tanto llega algo mejor a todos los recovecos del motor. Ya cuando te gaste algo de aceite te puedes pasar al 5/40 .
Yo en el 525 tds con 430.000 km y que me gasta algo de aceite le pongo el 5/40 en un Peugeot 406 que tengo con 310.000 km sin gastar nada de aceite le pongo el 5/30

 

[JAVGUN]

Yo con todos esos kms no echaria 5w30 después de haberle echado 5w40, seguramente te gastará bastante, pero para el motor no va a ser malo, desde luego, tal como te ha comentado el compi, es más fluido.

A ver que decides

 

[Mister_Macphisto]

Yo con todos esos kms no echaria 5w30 después de haberle echado 5w40, seguramente te gastará bastante, pero para el motor no va a ser malo, desde luego, tal como te ha comentado el compi, es más fluido.

A ver que decides

5w40 le he echado desde que lo tengo hace 3 años y algo de consumo tiene, aunque no una barbaridad.

 

[Charlie Fields]

Yo le pongo el Castrol 5W40!con normativa BMW LL-01 A3B4 para gasolina. Un dulce y cero consumo !!


Sent from my Amstrad CPC 6128

 

[gelingelin]

5w40 le he echado desde que lo tengo hace 3 años y algo de consumo tiene, aunque no una barbaridad.

Perfecto, sigue echando el mismo. Cuando algo funciona bien lo mejor es no tocarlo. El mío que tiene km parecidos y también le echo el 5/40 me gasta en torno a dos litros cada quince mil km.(o algo menos pues tampoco le doy mucha importancia y no me fijo ni en la cantidad ni en los km cuando relleno)

 

[Mister_Macphisto]

Al final le he puesto el Shell Helix 5w-40. Ahora el problema es que no han sido capaces de resetear el indicador de mantenimiento. Al parecer, no hay comunicación con una de las centralitas. Sé que había un sistema para resetearlo manualmente (una vez lo hice) pero ya no recuerdo cómo se hacía. ¿Alguien me podría decir cómo o pasarme el enlace de algún post donde se explique cómo hacerlo?

Gracias.

 

[GERAR156]

Tienes el Indice de Bricos y manuales ... más arriba en el mismo foro.

http://www.bmwfaq.com/resources/reiniciar-indicador-mantenimiento-serie-5.26/

 

[Mister_Macphisto]

Tienes el Indice de Bricos y manuales ... más arriba en el mismo foro.

http://www.bmwfaq.com/resources/reiniciar-indicador-mantenimiento-serie-5.26/

Ayer estuve probando a resetearlo manual, como dice en el post y no hay manera. Aparece el mensaje de RESET parpadeando pero las luces del indicador de mantenimiento no se enciende ninguna, ni las verdes, ni el reloj ni oil service ni nada. Después, al arrancar el coche, sí se encienden.

 

[GERAR156]

Pues ni idea, yo lo he hecho cuando le toca y no he tenido problema pero no puedo ayudarte más, lo suyo a ver si lo ve alguien.