sobre llantas

[xulio46]

quería saber si puedo poner llantas de ancho 8,5 delante y 9,5 atrás con 225/35/19 y 255/30/19, tendría algún problema??
gracias

 

[Kert]

Yo creo que si,pero preguntale a Jangel.

 

[xulio46]

es que me comentaron que las new M3 en réplica solo la hacen de 8,5 y 9,5, puedo poner 8,5 en las 4 y llevar delante 225 y atrás 255?

 

[MFB]

Las puedes poner sin problemas, 330coupediesel lleva esas medidas, 8'5 y 9'5, lo que no sé si la goma es 255 o 265 la trasera... pero vamos puedes poner cualquiera de las dos anchuras de goma.

Tienes que fijarte en el ET, para que no te roce.. a mi las Csl con ET27 me rozaban muy poquito, asi que imagino con ET29-ET30 ya no tienes problema.

 

[xulio46]

Las puedes poner sin problemas, 330coupediesel lleva esas medidas, 8'5 y 9'5, lo que no sé si la goma es 255 o 265 la trasera... pero vamos puedes poner cualquiera de las dos anchuras de goma.

Tienes que fijarte en el ET, para que no te roce.. a mi las Csl con ET27 me rozaban muy poquito, asi que imagino con ET29-ET30 ya no tienes problema.

y si pongo las 4 en 8,5?

 

[MFB]

y si pongo las 4 en 8,5?

Pues tambien, pero se verá más gordo y bonito con la 9,5", si no hay ningún problema, pues mejor la anchita.. pienso yo..
Además para 255 o 265 mejor esa anchura de llanta.

 

[xulio46]

Pues tambien, pero se verá más gordo y bonito con la 9,5", si no hay ningún problema, pues mejor la anchita.. pienso yo..
Además para 255 o 265 mejor esa anchura de llanta.

lo que quiero saber es que si con 9,5 tendré algún problema? y con 225 en 8,5 delante?
gracias MFB

 

[gusepe]

Que es eso de ET?

 

[MFB]

lo que quiero saber es que si con 9,5 tendré algún problema? y con 225 en 8,5 delante?
gracias MFB

Con 8,5 y 225 delante, ningún problema, incluso puedes llevarlo bajado y separador inclusive que no rozará, por eso tranquilo.

Con la 9,5" como te digo, si el ET es adecuado tampoco rozará ni con 255, ni con 265.. (Yo ya llevaba esa anchura de llanta y esa goma (265) en el E46)..

Asi que no tienes problema alguno, preguntale a 330coupe cual es el ET adecuado para estar seguro, y listo!!

De nada.. ;-)

 

[xulio46]

Con 8,5 y 225 delante, ningún problema, incluso puedes llevarlo bajado y separador inclusive que no rozará, por eso tranquilo.

Con la 9,5" como te digo, si el ET es adecuado tampoco rozará ni con 255, ni con 265.. (Yo ya llevaba esa anchura de llanta y esa goma (265) en el E46)..

Asi que no tienes problema alguno, preguntale a 330coupe cual es el ET adecuado para estar seguro, y listo!!

De nada.. ;-)

gracias;-)

 

[325GP]

Pues tambien, pero se verá más gordo y bonito con la 9,5", si no hay ningún problema, pues mejor la anchita.. pienso yo..
Además para 255 o 265 mejor esa anchura de llanta.

+1000

xulio montale 8,5 19" delante y 9.5 19" detrás, quedará gordísimo!!! ni punto de comparación con 8.5 a las 4, y asi con estas medidas no te hará falta ni separadores ni leches, con 9.5 19" detrás irás con la rueda a paño de la aleta y lo mejor de todo es que no te rozaran y que tampoco tendrás problemas en la itv, no lo dudes!! además que le tienen que quedar de impresión las csl a un blankito M como el tuyo!
yo son las que le voy a poner al mío algún día..cuando me canse de las que llevo, son las espinita que tengo clavada

 

[325GP]

Que es eso de ET?

es muy lioso de explicar, en resumidas cuentas es el ancho de la llanta,cada modelo de llanta tiene un et, es un tipo de medida, dependiendo de lo grande o pequeño que tenga el et más a paño o más pa dentro quedara una llanta, es decir hace la función que hace un separador

 

[gusepe]

es muy lioso de explicar, en resumidas cuentas es el ancho de la llanta,cada modelo de llanta tiene un et, es un tipo de medida, dependiendo de lo grande o pequeño que tenga el et más a paño o más pa dentro quedara una llanta, es decir hace la función que hace un separador

Mas o menos queda claro,aunque yo creia que lo que daba ese anco era la garganta de la llanta,osea el 8,5 o 9,5.

Gracias por la aclaracion.

 

[xulio46]

+1000

xulio montale 8,5 19" delante y 9.5 19" detrás, quedará gordísimo!!! ni punto de comparación con 8.5 a las 4, y asi con estas medidas no te hará falta ni separadores ni leches, con 9.5 19" detrás irás con la rueda a paño de la aleta y lo mejor de todo es que no te rozaran y que tampoco tendrás problemas en la itv, no lo dudes!! además que le tienen que quedar de impresión las csl a un blankito M como el tuyo!
yo son las que le voy a poner al mío algún día..cuando me canse de las que llevo, son las espinita que tengo clavada

ls verdad es que si, haber..., mañana me llaman y me comentan...

 

[TobarBMW]

Que es eso de ET?

una imagen vale mas que mil palabras

distancia entre el centro de la llanta y el apoyo de la misma con el buje

 

[birdhouse]

Sin problemas, yo llevo estas medidas con 235-275 y el coche van soldado al asfalto. En mojado sigue siendo delicado por las perdidas de traccion (incluso en 3a..), pero ahora que me toca cambio pondre 255.

 

[325GP]

Mas o menos queda claro,aunque yo creia que lo que daba ese anco era la garganta de la llanta,osea el 8,5 o 9,5.

Gracias por la aclaracion.

es que la verdad es que lo del et es lioso, y es exactamente lo de 8,5 o 9 o 9,5. no sé porque la gente se lía con eso cuando es tan sencillo emplear este ultimo tipo de medida.
me alegro que lo entendieras, yo tardara la leche en pillarlo

 

[325GP]

una imagen vale mas que mil palabras

distancia entre el centro de la llanta y el apoyo de la misma con el buje

mejor explicado imposible!!!:dan:

 

[EduardoA3]

yo llevo 8,5 et 35 delante y detras 9,5 et 30 y todo perfecto. Por cierto yo pondría 235 delante , que noto el coche mejor... y ademas proteje un "poco" la llanta.

 

[deivid_s3]

lo que no entiendo es porque hay que poner un perfil tan bajo atras y no los 2 iguales, porque supongo que se podrá hacer no? por ejemplo 35 atras y delante, y luego 225, y 255 o 265 como muy mucho

 

[gataka]

lo que no entiendo es porque hay que poner un perfil tan bajo atras y no los 2 iguales, porque supongo que se podrá hacer no? por ejemplo 35 atras y delante, y luego 225, y 255 o 265 como muy mucho

Es que el perfil varia con la anchura del neumatico,un perfil 35 es el 35% del ancho del neumatico en milimetros,por lo tanto,para que los neumaticos tengan la misma altura al ser de diferente ancho delante que detras pues el perfil cambia.Si pusiera las cuatr ruedas iguales llevarian el mismo perfil ;-)

 

[deivid_s3]

ahh!!gracias por la aclaracion! a mi lo que me preocupa un poquito es la desenvoltura del coche con tanta goma, tengo un astra gtc con 225/40/18 y la verdad que con 150cv se desenvuelve de maravilla, hombre yo supongo que el 325i con llanta de 19 y 255-265 atras y delante 225 lo hará bien! no se no se.....

 

[TobarBMW]

es que la verdad es que lo del et es lioso, y es exactamente lo de 8,5 o 9 o 9,5. no sé porque la gente se lía con eso cuando es tan sencillo emplear este ultimo tipo de medida.
me alegro que lo entendieras, yo tardara la leche en pillarlo

el et no es eso

lo de 8 o 9 es el ancho de llanta, en la foto que yo te he puesto es lo que pone WIDTH, que no tiene nada que ver con el et

para muestra un boton, ahi tienes tres llantas con el mismo ancho, 8J por ejemplo, pero con distinto et

S2

 

[325dcoupé]

Las puedes poner sin problemas, 330coupediesel lleva esas medidas, 8'5 y 9'5, lo que no sé si la goma es 255 o 265 la trasera... pero vamos puedes poner cualquiera de las dos anchuras de goma.

Tienes que fijarte en el ET, para que no te roce.. a mi las Csl con ET27 me rozaban muy poquito, asi que imagino con ET29-ET30 ya no tienes problema.

330coupediesel lleva esas con 255detrás, no le roza y queda muy muy bien

 

[xulio46]

al final pongo 8,5 en las cuatro. no les quedaban otras y como era urgente, me dijo el de la tienda que en 225/35/19 y 255/30/19 que sin problemas, pongo las continental sportcontact 3, que tal son??

 

[Portu]

al final pongo 8,5 en las cuatro. no les quedaban otras y como era urgente, me dijo el de la tienda que en 225/35/19 y 255/30/19 que sin problemas, pongo las continental sportcontact, que tal son??

No las he probado, pero te recomiendo las F1 Asym q son las q tengo y son una pasada.

Blaki habla muy bien de las Dunlop, pero lo mejor es q busques un poco porq hay cantidad de post sobre esto. Depende de lo q busques, agarre, confort, duración.....

 

[xulio46]

No las he probado, pero te recomiendo las F1 Asym q son las q tengo y son una pasada.

Blaki habla muy bien de las Dunlop, pero lo mejor es q busques un poco porq hay cantidad de post sobre esto. Depende de lo q busques, agarre, confort, duración.....

me dijeron que eran buenas las continental, haber que pasa, caras si que son que me dio el precio jangel. el jueves las pondré las new m3 en 19 en 8,5 las cuatro.

 

[Portu]

Yo las tuve en el compact y no me gustaron nada pero eran las sportcontact 2

Espero q te gusten

 

[xulio46]

espero que bien, es de primera marca asi que malo sea... gracias portu

 

[xulio46]

que tal van 8,5 en las cuatro? fui las que pedí ya que no les quedaban de 8 para delante.