Solucion a los siempreeternos viajes peresianos

Yo siempre viajo de noche, antes aparte del tema "velocidad " se le sumaba el hecho de no tener A/A :flame:

Se viaja mucho mejor, menos trafico y mas rapido, pero ojo con las furgonetas de reparto y algun otro, porque viniendo de mi ultiumo viaje cuando estaba adelantando a una se me echo encima (¿se habria dormido?) y por poco nos da.
Suerte de tener un coche mas potente, reduccion y salir del atolladero (haber si Pere entiende la otra regla Mas Potencia=mas seguridad)


saludos"!!

 

Pos Amigos Mios Por Las Tierras De Badajoz Nos Han Plantao Unos Cajones Verdes En La Autopista Que Los Muy Jodios Te Echan Unos Fogonazos Por La Noche Q Flipas Asi Que Cuidadin Tb Con Sacudirle Por La Noche. A Mi, Mientras No Me Llenen La Carretera De Huelva Pa Volar Con Mis Pequeñines Los Fines De Semana En Plan Ida Y Vuelta
Dicese De Los Pequeñines 320 Td Y Cbr 600
Gracias, Un Saludo. Uves Y Ráfagas A Todos.

 

Tengo costumbre de hacer los viajes largos de noche.
Voy más relajado, y no siento tanto los Klms.

 

Tu sales a esas horas pq a la velocidad que vas no llegarias ni para cenar :butthead:

 

La mía se duerme de noche, a media tarde, antes de desayunar, después de merendar, antes de ir a la playa, al volver....
Y ya le puedes poner al Mike Oldfield o a Sepultura, que ella a lo suyo.
Lo único que no soporto es que se duerma cuando volvemos de fiesta de cualquier chiringuito a las tantas de la madrugada.[-(

Yo cuando quiero disfrutar conduciendo, me voy a una carretera de montaña de esas tan monas que tenemos por aquí.
Y...cruzada por aquí, cruzada por allá.:-$

Me olvidaba.
Pere, que te den. y que no te guste.

 

Hoy en la M-30 dirección carretera de Burgos, carril izquierdo y delante mía a 90 justitos un citroen xsara con una pegatina bien hermosa, con todas las señales de velocidad, 50-90-100-120 y debajo de las señales ponía no empuje!!!!! :-s después de estar un buen rato detrás del coche, se cambia de carril y yo a 105 o así y veo a la conductora, engarrotada al volante, en tensión absoluta... Yo creo que las cosas van muy mal...

 

pues yo siempre siempre de noche, por curro claro, y da ó daba gusto, los que te encuentras son desgraciados como tu de viaje por curro , por nosma general suelen ser "buenos" conductores, con ritmos altos pero pegaditos a la deracha y ni un solo toque de freno gratuito ;-)

 

Yo a la noche...le veo un defecto...y es que está todo oscuro... no se porque...pero veo menos...(imagino que será por mi miopía)...y me molestan las luces (todas en general... largas y cortas... y sobre todo si llueve).... si vienen de frente... para mi prefiero conducir a pleno sol....(mis gafitas graduadas y polarizadas).... pero la verdad es que la ausencia de trafico nocturno ayuda mucho sobre todo a ir más relajado...y menos "crispado"...je..je...

 

a mi tambien me encanta viajar de noche y siempre que puedo lo hago, mas fresco, mas comodo, menos trafico y como bien dice strap mejor repartido. A mi me da igual que la parienta se duerma, me pongo mi musica y a disfrutar de la carretera, como bien dice el anuncio: te gusta conducir??

Este viernes saldre por la tarde y llegare de madrugada, velocidad sostenida y veremos que consumo le sacamos al ///Morlaco!!! Sera dificil igualar algun viaje saliendo a las 21:30 desde gipuzkoa y llegando a las 3:00 a benidor

 

de 1.30 a 3 del medio dia tambien es una buena hora que les pilla el cambio de turno.

 

Aprovechando el tema se esta convirtiendo en generalizado el Harry el sucio o justiciero de las carreteras que ante un adelantamiento por encima del limite (tanto establecido por la autoridad, como por el que el propio intercepto cree), en condiciones correctas (visibilidad, linea discontinua, etc); o si el adelantamiento (por el tipico trenecito) supone adelantar a varios vehiculos, pues:
-Rafagas, pitidos, gestos ostentosos con todas las partes de su cuerpo, llamadas al 112, etc.
Esto es ya:vom:

 

Este mensaje es como si le hubiera escrito yo 8-[

Por cierto el sabado, salvo uno que penso que yo llevaba contramedidas, nadie me siguio vela ni de cerca ni de lejos.

Algo tenia que tener de bueno el acongoje general, los borregos tienen tanto miedo a perder que se olvidan hasta de su ego al volante, salvo los nuevos justicieros, mas peligrosos si cabe que los del Leon amarillo de a todo gas...


Recordad:

Podrán quitarnos los puntos,
Pero jamas podran quitarnos...
LA LIBERTAD

 

Jaja, esto parece como el uso de los dias de ovulacion para prevenir embarazos.

 

Yo tenía entendido que de noche no echaban afotos, por el tema del flash y que se supone que te deslumbra y puede provocar un accidente.

¿Es cierto?

También he leido algo de otros radares que para echar fotos utilizan otro tipo de flash que no puede ver el ojo humano, de forma que no te deslumbra y sin embargo sí te pueden pillar de noche.

¿Alguien sabe algo del tema??

Por que vamos, cada vez me animo más a tener copi por tanta p*ta opresion con el tema de la velocidad...

 

Los fijos te retratan igual de noche que de dia, Los moviles a ciertas horas suelen estar descansado en los cuartelillos.

 

:inoc Increible pero más tarde o temprano me imaginaba que en esta España de pandereta ocurriria algo igual.

A fin de facilitar a las autoridades pertinentes pongo en su conocimiento que mi coche dispondra de una diana pintada sobre el techo (tipo diferentes opciones del mini) para facilitar más si cabe la labor del helicoptero.
Para sistemas terrestres anunciaré mi presencia con dispositivos tipo abducción empleados por la NASA con una capacidad de 6 mill. de candelas para advertir mi llegada y presencia.
Y en los cristales de mi automovil facilitare mis datos personales:
DNI, telefono, domicilio y ya el numero de cuenta de mi banco, mi nomina y última declaración a fin de que los amables veladores de la seguridad ciudadanos atentos a la menor infracción puedan tener más facil la denuncia telefónica o ponerse en contacto para advertirme de tan nefasta aptitud.( tambien opción SMS). Atentamente XXX.:moon:

 

algo que se ha convertido en cosa muy frecuente, son los adelantamientos por la derecha, por que los catetos que no se apartan de la izquierda a 100 por hora me obligan...