Avería Solución re equipar clima.( ahora toca reprogramar)

hola amigos recientemente he comprado a un compeñero forero el modulo de clima es decir la pantalla con los botones.. lo monto y todo perfecto excepto que el star stop se me desactivo..
me acerque a bmw y metieron la maquina y da error el modilo IHKA que es lo que he montado.. y no me reprograman porque dicen que se puede estropear la centralita.. mi pregunta esque el modulo que le e comprado al compañeroes del 2006, si compro uno que sea del año de mi coche (2010) tendre el mismo problema? funciona todo menos el star stop..
un saludo

 

Adjnto fotos...

 

En el conce olvídate, te habrán dicho que ese módulo no es de tu coche y ya está.

¿Has probado a ver si te entra el compresor del aire acondicionado?

En cualquier caso, por defecto hay que codificarlo para tu coche, con ncsexpert por ejemplo, para que funcione todo correctamente. La duda viene por lo de las fechas, pues esto que te digo funciona siempre que sea al revés, como en mi caso; coche de 2006 y reequipación de módulo clima de varios años después.

A ver si alguien que sepa más te puede echar un cable (@ruben_17non , @Jose_JN ) porque luego está el hecho de que si tu coche ha sido tocado por una máquina oficial reciente de BMW, es posible que también haya quedado "capado" para este tipo de reequipaciones de piezas usadas.

 

A mi lo que me pasó en mi e92, es que compré un modulo de clima para lci, el mio es pre de 2008.
Compré el que lleva el botoncito de ALL....para no tener que regular el clima en las dos ruedas. Y lo puse y iba "perfecto"....o eso creía, lo tuve que quitar porque no echaba aire frio del a/c, no se porqué. Volví a poner mi clima antiguo y si echaba frío....asi que ahi lo tengo por casa.
No se si eso se puede programar o algo....¿alguna ayuda?

 

j*der me aveis dejao tocao con lo que pueden aver capao el coche.. Estoy por arriesgarme a coger el modulo del 2010 y aver que pasa porque me funcionaba todo menos el start stop y que el aire de la luneta no me salia me salia hacia abajo.. Lo demas perfect..
Gracias de antemano!

 

Tu caso es clavado al mío, te falta codificarlo simplemente.

 

Pero es que puede ocurrir que con el de 2010 no te eche el aire frio del compresor, porque éste no llegue a entrar aunque le des al botón. Tendrías que codificar casi seguro, pero por probar si es que no pierdes el dinero ...

 

JOE.....pues tengo que decirselo a mi codificador!!!!no sabes que codificaste exactamente no?

 

Hay que codificarlo con el perfil EXpertMode. No creo pero puede ser que codificando siga dando error, a lo mejor necesita actualización de firmware, porque siendo del 2006 igual no esta preparado para start stop.

Aunque lo suyo es que hubieses comprado un clima LCI, si llego a saber que necesitabas uno te hubiese ofrecido el mio. que me venia en el coche, que lo cambie por que reequipe asientos calefactables. Lo tengo quitado desde hace ni se y por pereza aun no he puesto el anuncio...

Con un clima PRE en un LCI, Es cierto que en la BMW no pueden programar. da error.

 

Eso

eso ocurre porque los modelos lci no tienen motor compresor,el módulo ihka piensa que no hay presión en el sistema.en los lci llevan activados por defecto este parámetro:Kompressorkupplung aktive.Asegurate de cambiarlo a nicht aktive.

 

Entonces en mi caso compro uno del 2010 y pruebo aver que pasa?

 

Aprovecho que si alguien lo vende aqui estoy! Jeje

 

nadie sabe nada?

 

http://www.bmwfaq.com/index.php?posts/14521798

 

Bueno todo arreglado dar las gracias a ruben_17non que le e comprado el modulo y me lo a configurado.. Todo perfecto sin ningún fallo y funciona todo ok.. Un saludo y muchas gracias a todos!

 

Gracias a los 2. ;-)

 

Que suerte!Aver si encuentro alguién por Madrid que me lo codifique y lo monto

 

Que le tuviste que hacer para que funcionase en un PRE? reset con expertmode?

Gracias de antemano

 

Era LCI, codifique con Su VO, en mi coche.

 

Bueno todo se soluciono como os comente pero este viernes me di cuenta que se vuelve loco al clima al dar el aire es decir si le doy al aire sea donde sea empieza salir por los pies... Frontal.. Luna delantera.. Se vuele loco supongo que abra que decirle ala centralita que esta montado clima...
Alguien por salamanca o cerca para reprogramar?
Un saludo!

 

Si llevabas aire acondicionado no vas a conseguir poner clima... ya son varias veces las que ha salido la misma historia por el foro...
- Distinto sistema de trampillas
- Distinto compresor
- Sensor de empañamiento
- Sensor de radiación
- Sensor de calidad del aire
...

Suma y sigue

Un saludo

 

Tenias aire acondicionado con ruletas en vez de climatizador?

 

Si y funciona "bien" pero se vuelve loco.. Durante un minuto mas o menos y se queda en aire en los pies...

 

Hace no mucho le quite el salpicadero a un e90 y estuve fijándome en el funcionamiento de las trampillas con la caja calefaccion a la vista entera y me di cuenta que si no abres ninguna de las trampillas para la salida del aire,se abre automáticamente las trampillas de los pies,quizás al cambiar de ruletas a pantalla de clima no abre las demás trampillas por que necesites meterle los motores de ellas

 

Creo que no me explico bien...el aire sale por los tres sitios independientes..que lo hace solo sin darle... Por eso digo que si con la repro valía..

 

En E9X LCI se necesita (a un colega se lo he reequipado):
-Sensor solar en salpicadero.
-Sensor empañamiento en el cristal delantero.
-Sensor P UAC en motor zona de los limpias.
-Soplador debajo salpicadero y un cableado.
-Panel Modulo climatizador
El resto es todo igual, hasta el compresor. que yo también tenia mis dudas.

Fue todo comprado en un desguace, el precio no fue mucho. pero se tarda un buen rato la reequipacion. salvo que la hagas tu mismo, es inviable.

 

Puedes probar a reprogramar pero casi fijo no te va a servir por lo que he puesto aquí arriva

 

ok... pues nose si quitarlo... porque vaya tela..

 

Hola a todos, a ver si me podéis ayudar con una duda.

Tengo un F25 del 12/2013 y me gustaría cambiarle el panel de clima y radio por el del modelo nuevo (el que montan los F25 a partir del 2015).

Sabéis si es posible cambiarlo , a priori en tamaños y conexiones parecen iguales pero no tengo ni idea de si se puede hacer.

 

Os dejo unas fotos para saber a lo que me refiero

Muchas gracias

http://www.ebay.es/itm/BMW-X3-F25-C...433195?hash=item25be0ed5ab:g:xbUAAOSwHJhXNbL-


http://www.ebay.es/itm/BMW-X3-X4-F2...918110?hash=item3f64bb065e:g:dnAAAOSwnNBXVCcX