Avería (Solucionado)Ayuda por favor vaso expansion rajado!!

pues estaba parado ace un momento en un semaforo y de repente me doy cuenta que del motor empieza a salir una nube de humo!! Miro la temperatura y esta a mitad. Enseguida apago el coche abro el capo y me encuentro que el baso de expansion esta tirando por una raja todo el refrigerante a presion.
Se me a rajado solo el baso o esque se a jodido la bomba? El coche no se a calentado en ningun momento.como lo podria saber?
Muchas gracias!!

 

Si la fuga venia del vaso de expansion.
Por uno de los lados tiraba el refrigerante a presion asta que se a enfriado o se s quedado sin refrigerante nose.
E mirado y lo venden nuevo por 50e mañana ire a por el y lo cambiare haber si a sido solo eso porque como toque cambiar tb radiador me parece que se dispara el presupuesto :s

 

50 no si es original te vale mas de 100 euros te lo digo por que yo lo cambie hace poco y se lo cambie yo es fácil algo lioso pero fácil

 

si se te rajo posiblemente no te saltara el electroventilador

 

50e de la marca febi bilstein.
La verdad nose que marca monta original. Pues el ventilador ace poco saltaba porque estaba fuera del coche con el enchufado y justo salto. Sera cosa de mirarlo tambien.

si haver me tocara pegsrle un vistazo haver me parece que se me presenta un buen finde semana

 

Busca el bote y lo cambias, el mio rompió, no reventó, pero empezó a fugar, siempre llevó anticongelante bueno y cambio cada cuatro años, circuito limpio, bote, anticongelante nuevo y a correr.

Es como te dicen el material, un plástico un tanto poroso con el paso del tiempo.

Se puede hacer sacando el bote tirando hacia arriba y hacia el motor, pero corres el riesgo de que rompas el soporte que lo acoge, por lo que te recomiendo que sueltes manguitos y radiador con soporte y bote, asi lo cambiaras mejor, por lo menos con mas seguridad de no romper nada mas. Así me lo hizo mi mecánico de confianza.

Si es automático, te recomiendo que compres el termostato para la caja automática, que va abajo del bote, o te lo encuentras roto o se romperá al quitar el bote del soporte (esta entre bote y soporte en el agujero inferior) Cuesta poco y no te encontraras con el problema de encontrarlo roto y no poder acabar el curro, ademas que mal no le vendrá.

 

Pues es manual el mio.
Si eso es lo que le a pasado me parece. Una raja por la parte trasera y lo tiraba por hay todo a presion.
Estoy viendo un brico y mas o menos me voy aciendo a la idea de como sacarlo pero es necesario sacar el ventilador? O si suelto radiador con el bote podre sacarlo sin desmontar nada mas?

 

No se decirte, mira vídeos de como se desmonta el ventilador eléctrico y el radiador en un manual, en youtube hay muchos.
Mira como se cambia solo el bote en esos vídeos y a lo mejor te decides por hacer solo eso, es mas fácil, pero hay que poner tiento para no romper nada.

 

Es fácil de desmontar todo,a mi también me pasó,llegué un día al garaje,apagué el coche .....y plof! botella rota.
En 3 horitas ya lo tenía todo cambiado,aproveché para cambiar la bomba y termostato

 

Yo tuve el mismo problema hace como un año, y mirando por ahí prácticamente todos los m54 lo rompen, básicamente por el material que está hecho, tantos ciclos de calor/frío terminan rajando.

Yo cuando lo cambié aproveché y también cambié bomba y termostato que tenían fugas, es fácil, con calma en una mañana se hace.

Te recomiendo cambiar también los tornillos de purga del radiador puesto que llevan unas tóricas que es muy fácil que te fugue después de volver a apretarlos.

 

+1 Me paso lo mismo,se cambio por uno nuevo y a correr(mira también el tapón que a veces no cierra bien después de y hay que cambiarlo).

 

Muchas gracias a todos por las respuestas.
Si mirando videos por internet veo que es algo comun porque todos estan rotos por el mismo sitio una raja por la parte trasera...
Me voy ara al desguace a por un vaso de expansion que me ace falta el coche para trabajar y pedire el vaso y tapones nuevos. Gracias por todo!!!

 

Bueno pues gracias a todos por vuestra ayuda al parecer seve que revento porque no abria el termostato.
Hoy por la mañana compre otro vaso de expansion y tras rellenar y intentar purgar no salia aire por el tapon ni circulaba agua. E puesto el menu oculto del cuadro y el refrigerante superaba los 100 grados asi que me ido al desguace a por un termostato lo e cambiado y solucionado ahora pedire uno nuevo y listo.
Gracias a todos.

 

Perfecto

 

Si si solo ponemos averias y dudas y no decimos como se a resuelto el problema de poco sirve. Asi por lo menos sabes por donde ir mirando si pasa algo parecido.

 

Mmm que lleva el automatico, un termostato tambien?? Explica un poco mas jajaja que no tenia ni idea...

 

Si, lleva un termostato a 80°para que la circulación del anticongelante facilite el calentamiento del líquido ATF en el intercambiador.
Supongo que cerrará el circuito para que la temperatura del anticongelante del motor sea mas pequeño o no pase por el radiador totalmente y pase por el intercambiador donde pasan atf y refrigerante, aunque sin mezclarse, por supuesto.

 

Y ese termostato, o te lo encuentras roto o se rompe con mucha facilidad cuando arrancas el bote de expansión al cambiarlo.

 

Pues mi coche se calentó el martes(aunque no mucho),lo lleve al taller y termostato jodido,pero el electro ventilador falseaba así q tuve q cambiarlo y nuevo vale por
454€ trague saliva y solté la pasta
El vaso de expansión ya le había cambiado dos veces ,la ultima vez en diciembre

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Pues eso no es muy normal

 

454 el electro ??? eso me suena a recambio original ultra inflado de precio o una estafada de las buenas compañero....

Salu2

 

Si.es original y q el precio este inflado pues seguro xq de mano de obra me cobro menos de dos horas



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Pues eso recambio original inflado, la misma ref. en bosch lo tienes por menos de la mitad en la web.

 

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j*der la broma... Suerte que no jodi el electro

 

Uy pues eso no ha sido todo,para este mes un amortiguador roto mas la bomba de agua(empezó a sonar y no dude sabia q con 261.000no tardaría).y "ya que"pues los silents de los trapecios.
Es mejor...no pensarlo

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