Avería Solucionado desmontar motor cierre centralizado delantero

Tema en 'BMW Serie 5 E-39 (1995 - 2004)' iniciado por robertoesdecarrizo, 9 Mar 2014.

  1. robertoesdecarrizo

    robertoesdecarrizo En Practicas

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    Hola, de algún tiempo a esta parte el pestillo del seguro de la puerta del conductor se hace el gandul y el remolón a la hora de subir, y bueno creo que ha llegado la hora de intentar desarmarlo y limpiarlo, pero he desarmado el panel, he quitado los tornillos de la cerradura, pero no consigo acabar de soltar el mecanismo (baila por entre la puerta pero no acabo de soltarlo), creo que me falta de soltar el perrillo del brico, que no lo encuentro o no se a que se refiere.

    http://www.bmwfaq.com/resources/e39-reparacion-del-cierre-centralizado-de-la-puerta.61/

    El brico no sé si tengo claro si es de Manol o Amg ante las dudas le doy las gracias a los dos, y solicito ayuda para encontrar "el perrillo" supongo que es algo que une el bombien con el cierre.

    Bueno si alguien sabe algo pues agradecerle de antemano su aportación
     
  2. Manol

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    Es de @amg
    ¿A que te refieres por perrillo?.
     
  3. robertoesdecarrizo

    robertoesdecarrizo En Practicas

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    :descojon::descojon:Esa es la pregunta que me hago yo también, pero amg ya me ha respondido por MP, indicándome que es una pieza que va al finar de un cable de acero y se ensambla en otra, creo entender que es como el extremo del cable de un freno de bicicleta.
     
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  4. Manol

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    Aaaaaaah, entiendo, primero hay que sacar la bicicleta y ya sacas el perrillo. :floor:

    Veo que @amg ya te está orientando en la labor, por lo tanto, lo solucionarás sin problema..
     
  5. robertoesdecarrizo

    robertoesdecarrizo En Practicas

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    Bueno al final no pude con el perrillo.

    Tube que desarmar la manilla exterior para poder soltar el mecanismo de cierre. La manilla exterior lleva una rótula que engancha en el mecanismo de cierre, me resulto mas sencillo que el perrillo. Al desmontarla se desencaja sola, y para montarla hay que presentarla y meterla con ayuda de un destornillador lo demás como el brico de amg, lo único que hice fue desarmar el motor y engrasar.

    Es una buena obra para una tarde de lluvia., porque lleva mucho tiempo.
     
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  6. Manol

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    Me alegro, una cosita menos. :amo2:
     
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