Son mejores los coches antiguos que los actuales?

Seat Ibiza TDI. Aunque los hay mejores...

¿Más contaminante? ¿Acaso mi E34 emite las partículas sólidas que emite su calamar? No creo. Por no hablar de la contaminación acústica...:ar:

Ahí no hay lugar a dudas, es más cómodo el E34. Pero juegan en segmentos diferentes y no es justa la comparación...

 

hablamos del mismo combustible
esta claro qe los diesel contaminan mas que los gasolina

 

Me quedo con los modernos , con alguna excepciones . Con las mujeres, igual.:supz::supz:

 

Entro, pongo fotos de mi antiguo coche, y me voy.

 

Muy guapo Sargento, pero le faltan los faros delanteros originales y lo sabes.

 

Mejores no es la palabra exacta....... ya que engloba una totalidad...... para mi estan mejor construidos, nada más, en lineas algunos son incluso más bonitos pero mejores en todo pues no, la seguridad, insonorización, coeficiente.... son muchas cosas a tratar, por eso lo de que no es la palabra exacta.

Un saludo

 

Yo opino que son mejores los actuales respecto a avances, pero hay que valorar muchas cosas en un coche, depende del modelo y lo que busque de un coche.

 

en serio tu te lebantas por la mañna y que haces? intentas superarte cada dia poniendo un post mas sin sentido que el del dia anterior?

en cambio sus formas son mas redondeadas y ofrencen menos resistencia que una de menos superfici y forma acuchillada...
no se no se no lo veo muy claro este tema

 

Mi coche es un coche normal pero es mejor que muchos coches actuales... sobretodo si hablamos de fiabilidad o nobleza. Hoy en dia una berlina "media" de gama alta cuesta lo mismo que costaba el mio "nuevo" y con el mismo equipamiento, eso si que es "sin sentido" y no mis posts.

 

Los materiales si han recortado mucho, tengo un Seat 124 del año 71 y para una simple luz de un plafon o algo menudos cables lleva de gordos igualitos que los de ahora, por no contar las aletas de chapa en fin.

 

Aletas de chapa? ahora es todo "plastico" y ni siquiera del bueno, te hacen de una pieza aletas-paragolpes cual mandibula, pero de plastico flexible, asi los pequeños roces apenas se notan, eso si, los golpes, preparate, los coches actuales no son mas que versiones "tuneadas" de coches de hace 10 años... quitando algunas mejoras en lo que se refiere al "boom" de las grandes berlinas, el resto lo son.

 

tu serie 7 si lo quieres comparar con coches actuales deberias compararlo con un serie5 F10 opel insignia etc...
cualqiera de esos dos bapulea a un e38 en todos los sentidos

 

No, no lo vapulea tanto como piensas...
El Insignia no tiene nada que hacer y el F01 es un digno sucesor, pero ni mucho menos humilla al E38...

El E38 en 1995 tenía tal cantidad de extras que si me pongo a nombrarlos(a parte de no acordarme) seguro que supera al 90% de coches modernos del foro.

Y no sólo eso, sino que era un coche muy robusto con gran calidad de acabados y un diseño prácticamente perfecto.:xray:

 

He conducido el Insignia y es una buena berlina, bien insonorizada, con aplomo, y unos buenos materiales, pero si fuese a gastarme el dinero que cuesta un insignia diesel bien equipado, por supuesto que no me compraria ese Opel.

La unica pega que le veo a mi coche es que no gaste 5 litros... por lo demas te puedo decir que frena mucho mejor que el insignia, esta mejor insonorizado y tiene mejor aerodinamica, y de la direccion y la estabilidad ya no hace falta ni hablar, cuando llegas a 180kmph con el insignia, el e38 esta "desperezandose", la putada del mio es que ahi le empieza a faltar motor... y el insignia estira algo mas (eso si a tope traga parecido, cosas de la superficie frontal).

Un 520d F10 ya es otra cosa... es otro bmw con un concepto de berlina muy similar, con tres grandes diferencias entre ambos: la edad, la eficiencia, y sobretodo EL PRECIO.

Si tuviese un eficiente 3.0d con +200cv y 6 velocidades, y un navegador con pantallita y pijadas para que los ocupantes digan "oooh tiene pantallita" pero el conductor poco la puede usar claro... ni miraria a las berlinas modernas.

A ver si crees que yo voy a 100 o algo, hace 15 años (y mas) en Alemania ya se hacian coches diseñados para ir a 200kmph sin problemas... y desde luego el coche no me ha dado problemas por ello.

El otro dia me salio uno sin mirar de un Stop y los ocupantes "fliparon" de como se clavo literalmente el coche cuando pise el freno... "los suyos habrian avanzado" comentaron. (Compactos de reciente fabricacion, que aun montan los frenos de juguete de sus antecesores en los que estan basados, aunque tengan un aspecto hinchado y tuneado)

A veces conducto un mercedes de hace mas de 30 años y me indigno cuando unos cani-trolls se rieron del coche... yo les solte "este coche tiene mas extras que los vuestros y cuando tengais que tirarlos este seguira funcionando".

 

Y es completamente cierto.

¿Es un W123 verdad? Buenos tanques.:supz:

 

Juer Sargento, me has recordado la mítica (y un millón de veces contada) historia del tipo del mercedes "clásico" y el niñato del 206... y no me resisto a volverla a poder por n-ésima vez, hala...

"Resulta que llego el otro día a una terraza de un bar en mi pueblo (Griñón) con el A6, mi mujer y yo. Aparco justo enfrente de las mesas y sillas y al lado de un pedazo de mercedes 600 SEL V12 con matrícula m....nm o sea que si no me equivoco es del 1992 más o menos. Bueno a lo que vamos, nos sentamos junto enfrente de los dos coches y creo que el dueño era un cincuentón que estaba tomando algo con su mujer a nuestro lado. En esto llega un 206 "ultrastreetrayotunnig" en un color inexplicable y todo reluciente y lo típico con las ventanillas bajadas y la música de máxima f.m a tope y pegando acelerones para que se oyeran sus "maxmegatubarros".

Va el tío y aparca en doble fila detrás (en gran parte) del mercedacos y del mío. Se bajan dos pinpines con los pelos despeinados hacia arriba y engominaos hasta el culo, se quedan mirando el mercedes y mi A6 y se sientan en la mesa de al lado con otros tres colegas que ya estaban en la terraza. A la que venían a sentarse el hombre del Mercedes le dice educadamente al chico que le quite el coche que va a salir. El neng le dice que sí que ahora mismo y entre risas con sus amigos comenta por lo bajini que una mierda que mucho coche pero que le va a tocar esperar un ratito.

Mientras él se regocija con sus amiguitos los cuales también se partían el culo, el cincuentón del Mercedes con el coche ya un rato encendido le toca el claxon y le dice que haga el favor de quitárselo y el niñato le dice "que te esperes hombreeee, tanta prisa y tanta p*lla" palabras textuales y el crío sigue bebiéndose su caña con los amigos de fondo partiéndose el culo.

Ahora viene lo bueno. El tío del mercedes mete marcha atrás y acelera a tope con sus 408 CV que tiene el bicho (si no me equivoco) y le mete al del 206 un estacazo del copón y le empotra toda la puerta del copiloto para dentro medio metro por lo menos, yo y todos los de allí nos quedamos así, menos el crío del 206 que se quedó blanco. Se abalanzan sobre el viejo todos los chavales y tres o cuatro tíos que estábamos allí les paramos los pies, el dueño del 206 le empieza a gritar al del mercedes que si está loco que si tal....el cincuentón se baja tranquilamente (la mujer ni se menea, se queda sentadita) y le suelta al chaval que creía que ya se lo había quitado y que no había visto el coche y le dice para mí la frase del siglo. Al loro:

"MIRA HIJO PARA SER CHULO EN ESTA VIDA HAY QUE TENER coj*nes Y DINERO y ahora saca los papeles que hacemos el parte, y no te preocupes que la culpa la he tenido yo, pero tu coche se va a quedar un mesecito en el taller, un poco más de lo que tú me has hecho esperar a mí".

Im-presionante la gente hasta aplaudía, el niñato no sabía dónde meterse y creo que no va a olvidar esa frase en su vida, je, je fue para verlo, casi le pido un autógrafo al del mercedes, mi héroe y hasta a la mujer que ni siquiera hizo gesto de preocupación. A todo esto decir que el mercedes ni siquiera se abolló, unos rasguños de la inexplicable pintura del otro y ya está, vamos ni comparación con lo que le hizo al 206."

 

Esa historia es muy conocida y no sé si será real o no, pero a mí me encanta. :xray: :xray:

 

Sí que es conocida sí, pero real o no, la verdad es que te hace sentir hasta bien...;-)

 

Sí, es verdad.
Es algo tan común que estos chulos y maleducados hagan ese tipo de cosas que cuando ves que les sale el tiro por la culata es bastante agradable.

 

SIn duda alguna a mi modo de ver (y soy mecánico)

 

Son mejores los nuevos que los viejos? Mi respuesta es si, cada vez van sacando nuevas tecnologías y cosas mas modernas, y respecto a que duran mas... Si vas a la tienda y te pillas un móvil de esos de 20 euros y tu amigo se pilla un todo poderoso iPhone 4, i os echáis una apuesta aber cual es mas duro, y venga los tiramos al suelo y plaf! El de 20 pavos como nuevo y el iPhone partido por la mitad... Quiere decir que el de 20 euros sea mejor? Pues esa es vuestra teoría, qe si mi e60 habría que verlo con 20 anos y bla bla bla si, es mejor que un e39 y que un e34, y peor que un f10 va así la cosa... Aunque no nos guste

 

Y sargento duke respecto a lo de los frenos, todo depende a que coche lo compares... Si lo comparas con un Seat Ibiza claro que frenara mas el tuyo,Por mucho mas modernos que sean los otros, pero si lo comparas con mi e60 automático no creo,

 

+1



aqui se tiene demasiada obsesion con los coches viejos...y a mi tambien me gustan mas que los nuevos no me cabe duda pero esque discutir que si son mas seguros que si frenan mas la eficiencia...
esque me parece una gilipollez de las grandes...
para eso estan los ingenieros diseñando nuevos metodos de seguridad tanto activa como pasiva,infinidad de metodos anticontaminacion si al final es mejo uno de hace 10 o 15 años?
en fin

 

no,aparte es un sablazo si lo tienes que cambiar