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loloagui
Invitado
Hola SOY PITER DE NUEVO; COMO SABEIS ADQUIRÍ UN 530 d AUTOM. DE SEGUNDA MANO HACE DOS SEMANAS, Y GRACIAS A ESTE FORO ME ENTERO DE CUESTIONES DE TODA INDOLE Y MI PREGUNTA ES LA SIGUIENTE. EN MI VOLVO 850 CON ARQUITECTURA DIFERENTE EN CUANTO A SUSPENSIONES, SI ENTRABA EN CURVA CON FIRME ARRUGADO, BACHEADO O AGUJEREADO NO PERDÍA LA COMPOSTURA, PERO CON EL BMW, NOTO COMO SI QUISIERA DERIVARSE POR LA RUEDA EXTERIOR TRASERA, ESTO ME PASA TAMBIEN CON MI SAXO, PERO ESTE SI QUE SE DE BUENA TINTA QUE ESTÁ FRANCAMENTE CASTIGDO DE SUSPENSION. DESCONOZCO SI EL BMW MONTA SUSPENSION DEPORTIVA O NORMAL(DESDE LUEGO LA "M".... NO)¿ ES NORMAL EN ESTOS COCHES, HAY QUE CAMBIAR LOS AMORTIGUADORES CON 80.000 KMS. POR AUTOVIAS Y CUANTO ME SALDRÍA LA BROMA? GRACIAS