Duda Sonido en dirección

Tema en 'Serie 5 (E60/E61) (2003-2010)' iniciado por Albercent, 30 Ene 2021.

  1. Albercent

    Albercent En Practicas

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    Buenas gente. Os comento cuando tengo el coche aparcado con el contacto dado. Siento un ruido al girar el volante de un lado hacia otro. He cambiado rótulas axiales de dirección y sigue el ruido, he pensado que puede ser la junta cardan, porque por un momento creí q era la cremallera, que tiene holgura pero al circular con el a altas velocidad el volante no hace ningún movimiento raro ni las ruedas. No se si a alguien más le pasa esto con este modelo
     
  2. SergioMR

    SergioMR En Practicas

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    No sera que tienes el liquido de direccion bajo, cuando es asi, hace un clap clap, o grrr al girar, asegurate de que el nivel es el correcto, saludos.
     
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  3. Javierrr

    Javierrr En Practicas

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    Mira ver si no te pasa lo que vi en un vídeo de YouTube. Se llama

    “Clock” al girar volante BMW E60
     
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  4. Dimon

    Dimon Forista

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    Especifica mejor que ruido te hace y cuando,.. Cuando meneas volante?? o cuando lo giras hasta el final??

    Yo tenia un Clonk super fuerte (exagerado, daba miedo conducir el coche por si se desmonta en marcha) y lo hacía casi llegando al final de recorrido tanto para un lado como para el otro,. y era por los dos tornillos aflojados de la protección de motos o "placa de refuerzo"
     
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  5. Albercent

    Albercent En Practicas

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    Buenas. Mire el nivel esta bien. Solo me hace un clok " al principio del giro al sentido derecho. La Itv la pase sin problemas y el volante ni se inmutua a altas velocidades. No le he tomado importancia iba a mirar junta cardan no la he mirado xq suena en torno a la cremallera. Gracias por las respuestas. Saludos
     
  6. Andres68

    Andres68 En Practicas Miembro del Club

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    A mi hacia el mismo ruido al girar solo hacia la derecha, resultó ser el amortiguador.
     
  7. intel

    intel En Practicas

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  8. Albercent

    Albercent En Practicas

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    Puede ser, tengo ese amortiguador un poco recaudado pero no lo voy a cambiar todavía gracias por la respuesta
     
  9. Albercent

    Albercent En Practicas

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  10. Dimon

    Dimon Forista

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    Empieza reapretando todos los tornillos que veas por abajo,. y los que sujetan la cremallera a la cuna motor.
    Para asegurarte que ruido no venga de los amortiguadores,. mientras alguien gira el volante coloca el dedo donde va atornillada la copela,. si klonck viene de amortiguador lo sentirás en la mano.
     
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